四川
還在用油改電“炒冷飯”？還是看看圈內的優秀選手是怎么玩的吧。比如鄭州日產的“星核”平臺，耗時3年、千人團隊打造的全球多元越野平臺“星核”，以“四超”優勢重新定義皮卡價值。
超級動力，320kW總功率+800N·m扭矩，混動系統一腳油門直接看齊4.0T V8超跑，但虧電油耗僅6.9L/百公里，每公里成本不到1毛錢！
超級越野，智能四驅一鍵切換，10種全地形模式+3.5噸牽引資質，泥地沙地隨便撒野。
超級安全，車架97%高強鋼+700mm電池離地間隙，電池包比SUV底盤還高，碎石灘、涉水路？根本不屑躲！反觀油改電車型，電池掛底盤，過個減速帶都怕“爆裝備”。
更狠的是，超級好開，前雙叉臂獨立懸架+后五連桿整體橋式懸架組合，配合147項調校指標，戈壁搓板路上穩如老狗，120km/h緊急變道也能輕松拿捏。
鄭州日產Z9 GE PHEV和Frontier Pro PHEV已憑“星核”平臺殺入戰場，就問友商：油改電的底褲還能穿多久？
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