成都的答案

5月24日，全國科技周活動科普大講堂——“科學大講堂·我們的答案”在成都科幻館盛大舉行。

來自航空航天、交通運輸、醫療健康、深地探測、人工智能、生命科學等領域的七位科學“大咖”齊聚成都科幻館，圍繞“時代之問”，用7場公益科普演講，帶來他們的“奮斗作答”。

七位大咖分別是：

上海交通大學錢學森圖書館館長、錢學森教育工作委員會主任委員、西安交通大學錢學森學院榮譽院長錢永剛

神舟十三號、神舟十八號航天員葉光富

清華大學教授、中國錦屏地下實驗室科學部主任岳騫

中國科學院院士、西南交通大學首席教授翟婉明

2013年諾貝爾化學獎獲得者、美國國家科學院院士、美國斯坦福大學結構生物學系終身教授邁克爾·萊維特

四川大學華西醫院特聘研究員、智能可穿戴老年健康系統研究室主任江寧

B站知識類UP主“芳斯塔芙”主創、2024年“百大UP主”唐騁

全國各地的科技迷們以及廣大中小學生，線上線下共計368萬人次參與了此次活動。

產爺留意到，現場觀眾包括四川大學附屬中學航空實驗班、棠湖中學海軍青少年航空實驗班、成都七中、成都石室聯中、成都外國語學校“錢學森班”、成都市郫都一中“錢學森班”、成華嘉祥學校、成都上東學校等多所學校的師生們。

神州十三號、神州十八號航天員葉光富也是土生土長的成都人。

大咖們的分享，也是從人生經歷出發，時刻不忘向年輕的科技迷們傳播科學精神。

這不會是巧合，而是意味著成都這座城市，對于科學事業建設有著自己的答案。

1以熱情回報熱愛

媒體對葉光富的報道均提到，看飛機是小葉光富的一大愛好，也在他心里埋下了一顆航天夢的種子。

沒錯，成都雙流，正是葉光富出生的地方。

隨著上世紀90年代，我國航空產業迅速發展，作為成都重要民用航空機場的雙流機場也進入快速發展期，旅客吞吐量保持平均每年10%的增速。

2000年，雙流國際機場旅客吞吐量超過500萬，到2020年，雙流國際機場旅客吞吐量高達4074萬，位列全國第二。?2024年，成都兩座機場的旅客吞吐量更是達到了8733.6萬人次?。

一邊是成都航空經濟的迅速發展，一邊是一群像小葉光富一樣喜歡追飛機的成都人，他們有一個獨有的名字——成都飛友會。

自2005年成立以來，這只追飛機的隊伍已經超過了300人。當然，實際“飛友“數量應該更多。

航空發達，航線眾多，是成都吸引“飛友”的原因之一。甚至，為了提升體驗感，成都還打造了空港花田、空港體育公園等眾多觀景平臺。

對“飛友”開放接納的城市態度，成都科技館等科普場所門票一票難求，已有40余年辦刊史的《科幻世界》能夠經久不衰……這些都印證著成都人探索未知世界的熱情和執著。

雖然不是人人都能成為葉光富，但誰又知道，在那些年輕、稚嫩的面孔中，會不會誕生下一個大咖呢？

2以專業致敬科學

在大講壇現場，有著許多年輕而飽含激情的面孔。

來自四川大學附屬中學航空實驗班、棠湖中學海軍青少年航空實驗班的160名同學全體起立、敬禮的時刻格外令人感動，科學精神傳承的意義在此刻被具象化了。

當然，成都歷來對于航空航天、科技教育十分重視。

由成飛集團子弟校升級而來的石室成飛中學就是成都市航空科技特色高中；市屬科技特色高中成都二中如今風頭正勁。

成都985、211大學——四川大學、電子科技大學等綜合性大學均設有航空航天工程、飛行器設計等專業，培養高級研究和應用型人才；西南交通大學的牽引動力國家重點實驗室也在航空航天領域有著重要的研究和教學成果。

更加值得關注的是，就在幾天前的5月22日，教育部公示擬同意設置32所本科高等學校，成都航空職業技術大學位列其中。

學校以成都航空職業技術學院（簡稱“成都航院”）為建校基礎。

這是一所創建于1965年“三線建設”時期，是原第三機械工業部（航空工業部）直屬的10所航空院校中唯一布局西南的學校，曾為我國航空裝備研制和國防工業培養大批人才，其中不乏中科院院士、中航工業專業，也包括殲-20、翼龍無人機等項目的技術骨干。

數據顯示，截至2024年，成都航空航天產業總規模突破1500億元，綜合競爭力穩居全國第一梯隊；成都低空經濟相關企業超過1500家，在無人機領域，成都已成為全國領先的研發與出口基地。

教育是科技發展的基石，科學從娃娃抓起。

有這些階梯教育體系對人才的加持，成都在航空航天產業上的發展必將更加可期。

截至2024年，成都航空航天產業總規模突破1500億元，綜合競爭力穩居全國第一梯隊；成都低空經濟相關企業超過1500家，在無人機領域，成都已成為全國領先的研發與出口基地。

是的，成都就是這樣一座硬核又暖心的城市，既有在花田里追飛機的浪漫，又有在實驗里搞研究的硬實力，把每個仰望星空的夢想都寵成了現實——

這，就是成都的答案！