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榮耀西安網(wǎng)消息：西咸一體化已走過二十余載春秋，曾經(jīng)“雙城記”的各自獨奏，隨著西安地鐵1號線的列車呼嘯著駛?cè)胂剃栔鞒菂^(qū)，“同城化”的協(xié)奏曲正在愈發(fā)清晰。
現(xiàn)階段西安—咸陽一體化進(jìn)程在交通互聯(lián)互通方面取得了顯著進(jìn)展，但仍存在部分待突破的瓶頸。
4月，咸陽市長冷勁松明確表態(tài)：“包括地鐵11號線納入西安地鐵軌道交通四期規(guī)劃，也有望年內(nèi)開工，咸陽也會迎來雙地鐵時代。”
而5月27日陜西發(fā)改委印發(fā)實施的2025年推進(jìn)西安—咸陽一體化發(fā)展《重點工作任務(wù)》，第四項提升交通互聯(lián)水平中亦明確表示：
加快西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程后續(xù)配套建設(shè)，推進(jìn)地鐵11號線項目立項報批，開展211國道西安段改擴(kuò)建前期工作，推動福銀高速西安至永壽段改擴(kuò)建、西安都市圈環(huán)線周至至乾縣（西段）高速公路開工建設(shè)。
此次陜西發(fā)改委的強(qiáng)調(diào)，進(jìn)一步明確了11號線的重要性，更等于表示，無論西安地鐵四期規(guī)劃在向國家報批的過程中，其他線路是否有更改刪減，但11號線已是板上釘釘?shù)拇嬖凇?/p>
同時，頗令人期待的是，在第七項重點任務(wù)統(tǒng)籌規(guī)劃空間布局中，未來將制定《“十五五”西安—咸陽一體化發(fā)展規(guī)劃》。編制實施《西安—咸陽一體化國土空間規(guī)劃》、《西安—咸陽市政道路互聯(lián)互通專項規(guī)劃》，健全完善西安—咸陽重大項目配套建設(shè)用地制度。
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