比亞迪這波回應很及時,也很有必要,我看大家都開始往比亞迪身上猜了,甚至已經蓄勢待發準備火上澆油,繼續造謠。云飛總針對謠言細致的做了回應,關注這件事的建議仔細看下。我幫大家總結一下:
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首先就是針對財務數據和負債率的相關誤導,中國車企負債結構優于國際巨頭。比亞迪供應鏈規模效應,而非償債風險。2024年營收7771億、現金儲備1549億,現金流覆蓋能力強勁。
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其次就是“技術紅利驅動全球增長”,刀片電池、DM-i混動等自研技術實現垂直整合降本,毛利率達20.07%,比亞迪凈利潤403億印證盈利模式可持續。在新能源車市場,比亞迪已確立全球領先地位:2024年全球銷量427萬輛,超越特斯拉成為全球新能源銷冠。
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刻意放大總負債規模,卻回避有息負債占比僅5%、現金儲備超1500億等關鍵事實。比亞迪代表的是中國新能源汽車的底氣:從技術自研(天神之眼智駕、刀片電池等)到全球布局(112國覆蓋),從納稅510億到拉動百萬就業,這些信息更值得被大家所關注,大家切不可被不良節奏帶偏了。
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