2024年,比亞迪的財(cái)報(bào)顯示,全年?duì)I收7771億、凈利潤(rùn)403億、研發(fā)投入542億、國(guó)內(nèi)納稅510億、現(xiàn)金儲(chǔ)備1549億,這是比亞迪過(guò)去30年最好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
過(guò)去幾年比亞迪高速增長(zhǎng),反觀有些企業(yè)卻止步不前,新能源業(yè)務(wù)甚至嚴(yán)重落后。
但整體來(lái)看,中國(guó)主流車(chē)企的資產(chǎn)負(fù)債情況要好于國(guó)外車(chē)企,中國(guó)主流車(chē)企根本不存在所謂的“車(chē)圈恒大”,任何唱衰中國(guó)新能源汽車(chē)的言論都是不可取的!
過(guò)去幾年,中國(guó)汽車(chē)品牌在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)份額已超60%。新能源滲透率穩(wěn)步提升(已超52%),購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)已經(jīng)成為主流。中國(guó)汽車(chē)連續(xù)兩年出口全球第一,很多中國(guó)品牌在海外都是成績(jī)耀眼,比如奇瑞、上汽等。今年以來(lái),比亞迪在海外很多國(guó)家及主流市場(chǎng)全面爆發(fā)。可以說(shuō),中國(guó)汽車(chē)目前發(fā)展良好,勢(shì)不可擋!
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