青島理工大學學生改造老舊公交站：便民雨棚暖民心實踐創新展擔當

——鎮江路延吉路（公交站）

在青島鎮江路延吉路公交站，一座由青島理工大學建筑與城鄉規劃學院學生團隊設計搭建的 “簡易 PVC 管接雨棚” 正式投入使用。這個凝聚著青年學子智慧與心血的改造項目，不僅為過往乘客提供了遮陰避雨的實用空間，更展現了新時代大學生服務社會、踐行擔當的青春風采。

一、調研先行：聚焦民生需求

鎮江路延吉路公交站地處居民區密集區域，周邊鐵路小區、新亞小區等老舊社區集中，老年乘客占比超過 60%。團隊成員通過實地勘察發現，該站點原有設施簡陋，缺乏遮陽避雨功能，高峰期還存在候車擁擠問題。“老年人腿腳不便，雨天候車特別困難，我們希望通過專業知識改善這一現狀。” 項目組長由子田介紹道。

團隊以 “適老化改造” 為核心目標，結合周邊交通流量、人口結構等因素，提出了 “安全、實用、經濟” 的設計原則。在為期兩周的調研中，他們走訪了 50 余位居民，收集到關于座椅高度、雨棚材質、空間布局等方面的建議，為后續方案設計奠定了堅實基礎。

對項目周邊進行區域分析得到以下結論：

1.項目周邊小區——①鐵路小區為

鐵路局為單位職工建的家屬院，老人

小孩居多。②新亞小區為老舊公寓類型，

中老年人占比大。③海信·都市春天內擁

有休閑綠地綠地，吸引力老年人與年輕

人居住。因此項目周邊中老年人占比大。

2.項目周邊臨近海泊河，但是周邊無

除公交車外其它便捷交通工具。因此居

民出行多選擇公交車。

二、迭代優化：從圖紙到落地的創新實踐

改造過程中，團隊經歷了四次方案迭代。最初的實木結構方案因施工難度大、遮雨功能不足被否決；第二版可伸縮支架設計又因支撐穩定性問題陷入瓶頸；第三版矮凳方案則因成本高、易盜竊等缺陷未能通過驗證。

最終確定的第四版方案采用 “PVC 管框架 + 防水布棚頂” 的組合，創新性地利用校園廢舊材料 —— 防潮袋、麻繩和角碼等，通過模塊化組裝實現快速搭建。雨棚主體采用三角結構固定，底部通過環狀構件與路燈桿連接，既避免了地面打孔破壞路面，又能抵御 5 級以下風力。值得一提的是，團隊在雨棚中部增設了懸掛掛鉤，滿足乘客臨時放置物品的需求，細節設計盡顯人文關懷。

三、實踐育人：在社會課堂中成長

從手工模型驗證到實地搭建，團隊成員全程參與施工。在模擬場地搭建階段，他們針對雨棚高度不足的問題，現場切割管材調整結構；為解決麻繩綁扎不牢固的難題，多次試驗環狀固定工藝。

項目落地后，團隊在現場開展了為期三天的使用調研。數據顯示，雨棚日均服務乘客超 200 人次，老年人候車舒適度提升顯著，“掛鉤很實用”“遮陽效果好” 成為高頻評價。一位常在此候車的王奶奶感慨：“以前下雨天得撐著傘等車，現在有了遮雨棚，心里踏實多了?！?/p>

二、青春力量：以創新設計賦能城市治理

此次公交站改造是青島理工大學 “實踐育人” 的生動案例。團隊成員將課堂所學的建筑結構、材料力學等知識轉化為實際應用，在解決民生問題的同時，也為城市微更新提供了可復制的青年方案。正如學院指導老師所說：“學生們用創新思維和動手能力回應了社會需求，這正是城鄉規劃專業價值的體現。”

隨著城鎮化進程的推進，老舊社區公共設施升級成為城市治理的重要課題。青島理工大學學生團隊的實踐表明，青年群體的參與不僅能為基層治理注入活力，更能通過 “小而美” 的設計創新，讓城市發展更有溫度。未來，這群年輕的設計者們將繼續關注城市角落，用專業所長書寫更多 “人民城市人民建” 的美好篇章。