你的iPhone又沒信號了?別急著罵運營商,可能是蘋果和高通這對“怨侶”在鬧分手!
當蘋果CEO庫克微笑著捧出iPhone 16e時,科技圈嗅到了硝煙味。
這款“廉價”新機藏著蘋果醞釀了整整6年的“核武器”——自研基帶芯片Apple C1。
這標志著蘋果與高通正式進入“離婚冷靜期”。
2027年合同到期日,就是這場價值60億美元的“科技婚姻”徹底終結之時。
蘋果的基帶自研路堪稱一部血淚史。
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2017年庫克一怒之下把高通告上法庭,指責其“雙重收費”,轉投英特爾懷抱。
結果呢?用戶舉著iPhone滿街找信號成了名場面。
2019年蘋果認栽和解,乖乖回到高通身邊,但暗地里卻干了一票大的——花10億美元買下英特爾的基帶團隊,1.7萬項專利直接打包帶走!
如今Apple C1終于亮相,卻被扒出致命短板:不支持毫米波,海外用戶網速直接“骨折”。
數碼博主實測更讓果粉心碎——安卓旗艦下載快35%,上傳速度更是碾壓91%!
有網友吐槽:“拿著iPhone 16e刷視頻,暖手寶都省了。”
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難怪蘋果心虛地強調:“我們不和友商比參數哦~”
失去蘋果對高通意味著什么?每年59億美元打水漂!
這足夠買下10支英超球隊。
更糟的是,聯發科在高端市場瘋狂蠶食,華為回歸后采購量大減,連小米都開始自研芯片。
高通CEO安蒙嘴上云淡風輕:“沒了蘋果也沒關系”,轉身卻在深夜刪光了和庫克的合影——網友在推特扒出的這則八卦,把分手大戲推向高潮。
其實這對“科技CP”早有過蜜月期。
當年喬布斯舉著初代iPhone找上高通時,創始人艾文·雅各布親自調試基帶芯片。
2019年和解后雙方在加州海邊共進晚餐的照片還上過頭條。
如今庫克辦公室掛著“全自研”戰略圖,安蒙的奔馳車里貼著汽車業務增長曲線——這對曾經互相成就的伙伴,終究走向了不同的星辰大海。
當手機戰場硝煙彌漫,高通已悄悄在四個輪子上找到新藍海。
最新財報顯示其汽車業務暴漲59%,全球30家車企搶著合作。
更絕的是在PC領域,驍龍筆記本被網友戲稱“續航怪獸”,安蒙放話要在2026年前拿下100款機型。
有分析師調侃:“高通在汽車里賺的錢,很快能填平蘋果挖的坑。”
這場世紀“離婚”最慘的其實是果粉。歷代iPhone信號弱的鍋該甩給誰?
科技論壇吵翻了天。有人翻出2018年高通工程師的爆料:“蘋果非要改我們天線設計”;果粉則反擊:“分明是高通芯片拖后腿”。
最新段子是:庫克和安蒙在硅谷餐廳偶遇,兩人手機同時顯示“無服務”——場面一度十分尷尬。
分手倒計時還剩800多天,蘋果實驗室正24小時狂奔改進C1芯片,高通工程師在汽車工廠調試智能座艙。
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當2027年鐘聲敲響,我們或許會見證兩個科技巨頭的平行傳奇——一個繼續用封閉生態收割全球,另一個在車輪上開啟第二人生。
只是苦了用戶:下次舉著手機找信號時,該罵誰呢?
表面上看,這是蘋果又一次“甩開膀子搞自研”的常規操作。
今年2月,蘋果在入門款iPhone 16e里,悄悄塞進了自研基帶芯片Apple C1。
別小看這個動作,這可是蘋果向高通打響的“分手第一槍”!
信號差、成本高?蘋果這些年受夠了高通的“氣”,自研基帶就是它憋的大招。
但對高通來說,蘋果這個“大金主”一走,每年59億美元(約合人民幣427億)的巨額收入可就打水漂了!
這數字啥概念?去年高通總營收332億美元,蘋果貢獻了近18%!
換成手機數量,相當于蘋果每賣一部手機,高通就能抽走約14美元(約合人民幣101元)。
這錢賺得,連“睡后收入”看了都眼紅。
可高通CEO安蒙最近接受采訪,卻一臉云淡風輕:“蘋果的業務?咱早就不靠它吃飯了!合同到期就到期唄,無所謂!”
這話說得,簡直像在說“分手就分手,下一個更乖”。
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為啥安蒙這么硬氣?看看高通手里的牌就明白了:
汽車業務狂踩油門:最新財報顯示,高通汽車業務收入暴漲59%,達到9.59億美元,連續五個季度破紀錄!全球30多個新車型搶著用高通的智能座艙和車聯網技術,明年增速預計還能超50%。未來汽車就是“四個輪子+一塊屏”,高通芯片正卡住核心位置。
PC領域野心勃勃:搭載高通驍龍X芯片的筆記本,已有85款在路上。安蒙放話要“永遠留在PC市場”,目標2029年拿下12%份額,狂賺40億美元。微軟Surface、聯想Yoga……越來越多電腦開始甩開英特爾,投入高通懷抱。
手機戰場防御升級:雖然華為回歸、聯發科崛起、小米自研芯片來勢洶洶,但高通在高端安卓機市場的統治力依然恐怖。小米剛和高通續簽“多年婚約”,旗艦機繼續鎖定驍龍芯片,出貨量只增不減。
蘋果這邊呢?搞自研也是“一把辛酸淚”。
2019年花了10億美元收購英特爾基帶團隊,本想兩年搞定5G芯片,結果技術難度遠超預期,iPhone信號“拉胯”的鍋被用戶罵了又罵。
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如今C1芯片雖然落地,但實測翻車不斷——發熱明顯、速度被安卓機吊打(下載慢35%,上傳差90%),還不支持海外毫米波。
難怪蘋果高管趕緊找補:“咱不跟高通比參數,自己夠用就行!” 潛臺詞:技術差距,心知肚明。
更戲劇的是,這倆“冤家”早就有過“離婚-復婚”的狗血前科。
2017年,蘋果嫌高通“專利收費太黑”,全球打官司鬧分手,轉身投奔英特爾。
結果英特爾芯片太拉垮,iPhone用戶瘋狂吐槽信號差。
蘋果扛了兩年實在頂不住,2019年灰溜溜找高通復合,簽了份“緩期”協議到2027年。
搞技術,果然“前任”還是比“新歡”靠譜。
商業世界沒有永遠的敵人,只有永恒的利益。
蘋果死磕自研,是為把芯片、硬件、系統全攥自己手里,肥水不流外人田;高通淡定轉身,是早把籌碼押向汽車、PC這些更性感的未來賽道。
分手看似慘烈,實則各有盤算。
這場價值百億的“離婚”大戲,沒有輸家,只有時代車輪碾過的產業變局。
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當巨頭們笑著揮手說再見,我們普通用戶或許很快會發現:汽車越來越聰明,電腦越來越像手機,而手機的信號……希望蘋果這次真能爭口氣吧!
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