萬科為何重回車谷？

時隔10年，萬科重回車谷。
今天（6月10日），萬科在武漢經開區江漢大學、區政務中心旁拿地。
樓面地價約6966元/平，總價約4.69億元。
這個地塊一側是經開區政務中心、東風總部、東合中心、經開萬達廣場與武漢體育中心。
另一側是江漢大學校園、三角湖。緊鄰東風大道、地鐵3號線體育中心站。
在武漢樓市里，萬科最懂三環外的地方有三個：
一個是金銀湖，一個是光谷，第三個就是車谷（沌口）。
光谷與車谷，雖都在三環外，但這兩個地方的房價邏輯，不是按環線邏輯。
這兩個地方，GDP位居武漢榜首，獨自成城，自有邏輯，房價均有超越三環內的動力與實力。
萬科是最早一批進駐沌口的龍頭房企。
目前，車谷的財富階層，多住在萬科的兩大項目：
金域藍灣、翡翠玖璽。
15年前，萬科拿下江漢大學旁的金域藍灣。
這是萬科布局大漢陽的首個項目，房價從8700元/平賣到1.2萬元/平，并引入當地首個公寓式酒店。
該項目多次被評為“武漢市物業管理示范小區”。
10年前，萬科又拿下太子湖畔的翡翠玖璽。
樓面地價6991元/平，一直是沌口地王，與今天的新地塊地價相當。當時的地價，甚至超過漢陽二環地價。
該項目啟用萬科的高端產品系-翡翠璽。2016年10月首開房價1.9萬/平，高峰時期均價2萬/平。另外，別墅成交最高價破1000萬。
該項目的江湖地位，相當于二七濱江的武漢天地。此后幾年，多個品牌房企進駐車谷，均標榜超越萬科，最后失敗而歸。
在老車谷眼中，沌口一哥永遠是萬科。萬科最懂車谷有錢人，車谷有錢人最喜歡買萬科。
如今的車谷，再也不是當初的沌口。車谷，從一輛車到一座城。2024年，車谷GDP破2200億元，增長5%。
車谷是湖北的汽車產業脊梁。當前，車谷形成“國家隊+合資品牌+新勢力”三足鼎立格局，正邁向世界車谷，湖北全力支持武漢經開區打造“世界車谷”，加快壯大萬億級汽車產業集群
對于車谷樓市，當前需要有與之匹配的高端住宅。萬科的老業主換房，還是會選萬科。萬科的忠實粉絲，也會推薦新客戶買萬科。
萬科新項目，大概率是真四代住宅。江漢大學的老師、東風總部的高管、萬科老業主、沌口核心的拆遷戶等買家，足以使其成為“日光”神盤。
未來在車谷中心，萬科的三大項目，將連成一片。三大高端項目，鏈接成一個全新的萬科生活圈。
期待這一萬科新項目，能托起車谷的高端住宅價格體系，讓車谷回到曾經的榮光。
文｜楊光華（地產寫字人）