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來源|出海老斯基
作者|岳輕
在競爭日趨白熱化的墨西哥金融科技市場,滴滴又添了一把火。
近期,滴滴在墨西哥正式推出“DiDi Cuenta”計劃,其為用戶提供年利率15%的金融貸款服務(wù),且無任何附加條件。
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據(jù)公開信息,滴滴自2021年起在墨西哥上線消費金融業(yè)務(wù),包括個人信貸、數(shù)字錢包等;業(yè)務(wù)上線之初,消費者可以通過滴滴申請300至30000比索(折合人民幣107元-10752元)的信用額度,月利率約為9%,低于當(dāng)?shù)匾恍┟耖g借貸平臺的利率。
數(shù)據(jù)顯示,從2021年到2023年,滴滴僅在墨西哥市場就發(fā)放了大約500萬筆貸款,其個人信貸業(yè)務(wù)在墨西哥的數(shù)字金融公司中位列第一梯隊。
不同于中國,墨西哥的金融科技市場呈現(xiàn)出“硬幣兩面不盡相同”的特征;一方面,作為拉美地區(qū)第二大經(jīng)濟(jì)體,墨西哥的多數(shù)消費者仍以現(xiàn)金支付為主,數(shù)字支付普及率和信任度遠(yuǎn)不及同為拉美大國之一的巴西。
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墨西哥貨幣——墨西哥比索
根據(jù)墨西哥央行2023年的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)?shù)?0%的人口日常使用現(xiàn)金,而習(xí)慣使用借記卡的僅占17%,使用信用卡的不到5%。另據(jù)世界銀行數(shù)據(jù),墨西哥51%的人口沒有銀行賬戶。
實際上,墨西哥早在2004年就推出了即時支付系統(tǒng)SPEI,2023年還推出了支持手機(jī)號付款的DiMo;但截至去年5月,DiMo的用戶數(shù)僅為700萬。相比之下,巴西央行于2020年推出的即時支付系統(tǒng)Pix,三年內(nèi)總共積累了1.46億用戶。
相比于數(shù)字支付工具,墨西哥消費者更依賴最傳統(tǒng)的線下便利店付款模式。
在墨西哥,一家名為OXXO的超市總計有2萬多家門店,民眾可以在這里購物,也可以用現(xiàn)金支付水電費、為亞馬遜訂單付款,就連滴滴進(jìn)入墨西哥市場后也與OXXO合作,支持用戶通過現(xiàn)金充值滴滴余額。
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數(shù)字支付在墨西哥的普及率不高,尤其當(dāng)?shù)亟鹑隗w系和個人信用體系也不夠完善,但年輕用戶和個體經(jīng)營者仍然有資金需求,并且還缺乏可靠的資金獲取渠道。
因此,硬幣的背面,墨西哥的金融科技業(yè)務(wù)正在飛速發(fā)展,這也給滴滴這類平臺企業(yè)提供廣闊的市場空間。
據(jù)Mordor Intelligence預(yù)測,2025年墨西哥支付市場規(guī)模景將達(dá)到1254.8億美元,預(yù)計到2030年增至2037.5億美元,年復(fù)合增長率(CAGR)為10.18%。
當(dāng)然,市場競爭同樣激烈。根據(jù)Fintech Radar的研究,截至2023年初,墨西哥已有650家金融科技公司,其中有大量是外資公司。同時,截止2024年底,有516家創(chuàng)業(yè)型金融科技公司在墨西哥運營。
除去中小平臺之外,墨西哥金融科技行業(yè)主要有Mercado Pago、Clip等頭部玩家與滴滴并駕齊驅(qū),共同競逐巨大的市場蛋糕。
Mercado Pago是拉美電商巨頭Mercado Libre推出的數(shù)字支付工具,類似于淘寶和支付寶的關(guān)系;而截至到2025年,Mercado Pago的移動錢包用戶數(shù)將達(dá)到4060萬,處于市場領(lǐng)頭羊的位置。Clip則是墨西哥本土的支付獨角獸,主要服務(wù)于中小微商戶,在2021年曾獲得軟銀等2.5億美元投資,估值近20億美元。
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Mercado Pago發(fā)布會
對比本土平臺,滴滴的優(yōu)勢在于,其網(wǎng)約車和外賣業(yè)務(wù)已經(jīng)在墨西哥積累起一定口碑效應(yīng),其沉淀的用戶消費規(guī)模也將反哺金融業(yè)務(wù)的發(fā)展,并且高居市場頭部位置。
有數(shù)據(jù)顯示,滴滴目前已經(jīng)在墨西哥覆蓋超過60座主要城市,合作商家超過7萬家,日均訂單超過30萬單。
當(dāng)然,墨西哥對金融科技的監(jiān)管日趨嚴(yán)格和復(fù)雜,這可能會成為滴滴的一大挑戰(zhàn)。
2018年,墨西哥發(fā)布《金融科技法》(Ley Fintech),該法律明確整個市場由國家銀行和證券委員會(CNBV)和墨西哥銀行負(fù)責(zé),要求金融科技公司識別客戶身份并報告可疑交易,還規(guī)定了余額上限和資本要求,監(jiān)管門檻日趨收緊。
為應(yīng)對監(jiān)管并快速推進(jìn)金融業(yè)務(wù),滴滴在墨西哥市場也沒有去申請復(fù)雜的金融牌照,而是在2024年6月收購當(dāng)?shù)爻峙平鹑跈C(jī)構(gòu)JP Sofiexpress以獲得授權(quán)。
墨西哥的數(shù)字金融市場顯然還是一片金礦,作為與本地巨頭并駕齊驅(qū)的滴滴,未來還要在搶用戶、搶份額等層面展開激烈競爭,以保持自己始終處于市場前列的位置。
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