近日,6月第四周(6月16-22日,2025年第25周)國內乘用車品牌終端銷量揭曉,國內新能源乘用車市場繼續保持增長的勢頭。據統計,本周銷量前五十新能源品牌終端銷量達到27.6萬輛,與上周的24.2萬輛相比,環比增長13.9%,包括比亞迪、吉利銀河、小鵬汽車等在內的新能源品牌均取得較大幅度增長。接下來,讓我們來分析本周新能源乘用車品牌終端銷量排名情況。
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比亞迪以83444輛的銷量成績穩居榜首,銷量比上周增加了13111輛。作為行業領軍者,比亞迪憑借豐富產品線和刀片電池、DM-i超級混動等核心技術,持續保持強勁銷售勢頭。
吉利銀河以24614輛的銷量繼續位居第二,比上周增加2978輛。品牌在新能源領域不斷發力,憑借多款車型搶占市場份額。五菱汽車以14528輛的銷量躍居第三,比上周增加了2538輛,在微型電動車市場根基深厚,同時向高端領域拓展。
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特斯拉本周銷量13772輛,比上周減少1698輛,排名降至第四。其憑借先進的電池技術和自動駕駛系統,吸引眾多消費者,但隨著國產新能源品牌崛起,面臨的競爭壓力增大。
鴻蒙智行銷量12518輛,依然排名第五。依托華為技術支持,在智能座艙、智能駕駛方面優勢顯著。長安啟源銷量9823輛位列第六,零跑汽車9718輛排名第七,前者不斷推出新車型,后者以全域自研實現高性價比,銷量均比上周有所增長。
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理想汽車本周銷量8931輛,排名第八。專注增程式電動SUV,滿足家庭用戶需求。小鵬汽車銷量8540輛排名第九,在智能駕駛領域持續投入。埃安銷量5854輛,位列第十,不斷推進技術研發與產品布局。
深藍汽車、小米汽車、奔騰、方程豹等品牌,銷量在5641輛至4180輛不等,也在各自細分市場發力競爭。嵐圖汽車、領克、蔚來、極氪等品牌本周銷量也超過3千輛,排名第十五至第十八位。
海外品牌中,除了特斯拉外,銷量最高的算是大眾品牌,本周終端銷量2528輛,排名第二十三位;豐田品牌新能源銷量2260輛,排名第二十七位。此外,別克和日產新能源銷量分別為1886輛和1603輛,排名第三十一和第三十三位。
從整體排名來看,國內新能源乘用車市場呈現多元化競爭態勢。頭部品牌比亞迪憑借全面優勢領跑,其他品牌通過技術創新、產品差異化尋求發展。隨著市場發展與消費者需求變化,未來競爭將更激烈,市場格局也充滿變數。
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