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      設(shè)計(jì)邂逅智能:2025款歐拉好貓換新價(jià)7.98萬(wàn)起

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      6 月 27 日,2025 款歐拉好貓參數(shù)圖片)與 GT 木蘭版正式上市,不僅帶來(lái)了 7.98 萬(wàn)起的限時(shí)換新價(jià)(建議零售價(jià) 8.38 萬(wàn) - 10.38 萬(wàn)元),更以 “經(jīng)典內(nèi)核 + 潮流靈魂” 的產(chǎn)品哲學(xué),重新定義 A0 級(jí)純電轎車的價(jià)值標(biāo)桿。



      誠(chéng)意滿滿的換新 “組合拳”

      2025 款歐拉好貓推出 401km 經(jīng)典型、430km 豪華型與尊榮型三款配置,限時(shí)換新價(jià)較建議零售價(jià)直降 4000 元,其中入門(mén)款 7.98 萬(wàn)元的價(jià)格直指年輕消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算中樞。GT 木蘭版作為性能分支,限時(shí)換新價(jià) 9.28 萬(wàn) - 10.28 萬(wàn)元,同步提供煙冷灰專屬車色選裝。



      品牌更為下訂用戶準(zhǔn)備了 “換新禮、泊車禮、充電禮” 等 7 重權(quán)益:本品置換可享 4000 元補(bǔ)貼,尊榮型贈(zèng)送價(jià)值 3000 元的輔助泊車套裝,全系標(biāo)配行車記錄儀并提供三電終身質(zhì)保。值得一提的是,歐拉汽車特別劃撥 300 萬(wàn)元啟動(dòng) “歐拉出好片” 攝影計(jì)劃,用戶分享生活影像即有機(jī)會(huì)贏取 Labubu 潮玩或?qū)I(yè)攝影設(shè)備,將汽車消費(fèi)延伸為生活方式共創(chuàng)。

      當(dāng)國(guó)潮美學(xué)邂逅空氣動(dòng)力學(xué)

      新車延續(xù)復(fù)古圓潤(rùn)的車身輪廓,新增點(diǎn)翠藍(lán)、璀璨綠等 6 款配色,靈感源自傳統(tǒng)琺瑯工藝;內(nèi)飾以青羅碧、石青翠等國(guó)風(fēng)色調(diào)呼應(yīng)《千里江山圖》的美學(xué)意境。設(shè)計(jì)師在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)植入通風(fēng)孔,配合 40 顆 LED 光源組成的貓眼大燈,使風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化。18 英寸 “八音盒機(jī)芯” 輪轂與 “節(jié)奏大師” 尾燈的細(xì)節(jié)處理,讓整車在車流中如行走的藝術(shù)品。



      場(chǎng)景化交互重構(gòu)用車體驗(yàn)

      搭載 Coffee OS 3 系統(tǒng)的 10.25 英寸 + 14.6 英寸雙屏組合,以 16G+128G 硬件配置實(shí)現(xiàn) 3 秒開(kāi)機(jī)。語(yǔ)音交互支持 “動(dòng)態(tài)可見(jiàn)即可說(shuō)”,用戶直接說(shuō)出中控界面文字即可完成操作,“一語(yǔ)十意” 功能更能同時(shí)解析 10 條指令。新增的 8 大場(chǎng)景模式堪稱 “生活管家”:雨天開(kāi)啟 “乘風(fēng)破浪模式”,空調(diào)、雨刮與 ACC 跟車距離自動(dòng)適配;“寵物模式” 鎖車后維持車內(nèi)恒溫,并在中控屏顯示車主電話,解決鏟屎官臨時(shí)離車的后顧之憂。



      8T 算力破解城市停車難題

      融合泊車系統(tǒng)升級(jí)后,19 個(gè)感知硬件配合 8T 算力,可識(shí)別超 100 種泊車場(chǎng)景。無(wú)論是地磚車位、劃線模糊區(qū)域,還是靠墻盡頭位,最快 30 秒即可完成泊車,老司機(jī)直呼 “被搶了飯碗”。



      用技術(shù)筑牢出行底氣

      除 401km 經(jīng)典型外,其余版本 CLTC 續(xù)航均達(dá) 430km,滿足一周通勤需求。電池系統(tǒng)遵循 2026 年新國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì),構(gòu)建 “安全堡壘” 防護(hù)機(jī)制,在針刺、擠壓等試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn) “三不” 標(biāo)準(zhǔn)(不開(kāi)裂、不起火、不爆炸)。品牌承諾 180 秒客服響應(yīng)、300 秒服務(wù)商介入的全閉環(huán)服務(wù),將安全從硬件延伸至服務(wù)鏈條。



      雙碳時(shí)代的小型車價(jià)值論

      發(fā)布會(huì)上,歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌提出 “純電小型車是雙碳戰(zhàn)略必然選擇” 的觀點(diǎn)。他指出,今年上半年我國(guó)車樁增量比達(dá) 1:3,城市核心區(qū)充電樁密度超 200 個(gè) / 平方公里,但城郊補(bǔ)能仍存痛點(diǎn)。歐拉下半年將推出兩款全球車型,歷時(shí) 3 年耗資 10 億研發(fā),瞄準(zhǔn) “高顏值、高科技、高舒適性” 三大維度,進(jìn)一步夯實(shí) “精品純電” 定位。



      歐拉品牌自 2020 年上市以來(lái)已進(jìn)入 50 國(guó),收獲 28 萬(wàn)用戶,今年 6 月更摘得 J.D. POWER 緊湊型純電轎車質(zhì)量冠軍。當(dāng)小型純電成為城市出行最優(yōu)解,2025 款歐拉好貓正以 “經(jīng)典設(shè)計(jì) + 智能體驗(yàn)” 的雙重魅力,邀請(qǐng)更多年輕人共同書(shū)寫(xiě)新的出行故事。

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