朋友早上中午晚上好,今天我們來聊聊又翻車的美日貿(mào)易談判。
在7月1日,特朗普又發(fā)話了,他說日本談判太強硬,只想賣日本車,不想買美國米,要是日本再不合作,他就要給日本至少30%的稅。
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現(xiàn)在特朗普是想在7月4日美國國慶前敲定一份他滿意的美日貿(mào)易協(xié)議。
或者在7月9號關稅豁免結束前(4月那次)拿下美日貿(mào)易協(xié)議,否則日本就會。
這兩個時間點主要是為了宣傳好看。
但是,日本作為制造業(yè)強國在7月初屈服會帶動歐盟跟著一起。
要是日本選擇抵抗下去,那歐洲在7月也會繼續(xù)抵抗下去。
有一個中國已經(jīng)夠讓特朗普頭疼的了,他甚至連半導體設計軟件禁令都在今天(7月3號)給我們解了。
要是日本和歐洲也選擇抵抗下去,那特朗普的貿(mào)易戰(zhàn)策略就真成笑話了。
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從這個思路看,歐洲和日本就是在等著誰先拿出協(xié)議,都不想做第一個,也不想做最后一個。
美日其實在早在今年一月就已經(jīng)開始討論關稅協(xié)議。
在1月14號時任外務次官岡野正敬和被提名為國家安全顧問的沃爾茨見面。
諷刺的是,到現(xiàn)在兩人都跳槽了,岡野正敬高升當了國家安全保障局局長,沃爾茨去了聯(lián)合國當大使。
隨后在1月19號,日本外務大臣巖屋毅訪美。等于最遲在今年1月,日本已經(jīng)和特朗普有了接觸,其中關稅問題肯定討論過。
在1月到4月這個時間點上,美日談判的核心是日本制鐵收購美國鋼鐵。
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但是在1月到4月這個時間點上,美日在貿(mào)易上的核心話題其實是日本制鐵收購美國鋼鐵。
日本制鐵在23年12月18號宣布收購,結果到今年6月18號才收購成功。只因為共和黨和民主黨都想要工人的選票。
4月初特朗普對全世界發(fā)動關稅戰(zhàn),隨后他又給了90天豁免期,于是從4月開始美日談判的重點才真正落在了關稅上。
但是從4月開始,日本放出的消息都很強硬,因為現(xiàn)在日本的狀況讓石破茂無路可退。
石破茂本來就是一個不走尋常路的政客,他能當首相多虧了安倍被刺后針對自民黨安倍派的調(diào)查。
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但是,自民黨選他當首相不是因為信他,而是要他做過渡,說白了石破茂是給下一任首相背鍋。
這也是為什么小泉的兒子在24年的自民黨黨首選舉中一點不積極。
所以,對于石破茂來說,他的容錯空間是零,特別是在美日貿(mào)易協(xié)議上他一步都不能退。
日本經(jīng)濟有不少問題,經(jīng)濟停滯(25年一季度GDP增長還是負值),國債高企,還有通貨膨脹。
所以日本急需擴展市場,通過出口刺激制造業(yè)激活經(jīng)濟。
巧的是,美國也是一樣的問題,經(jīng)濟停滯,國債高企,還有通貨膨脹。
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區(qū)別是,日本國內(nèi)保有在國際上有絕對競爭力和比較優(yōu)勢的制造業(yè),而美國國內(nèi)制造業(yè)可以說慘絕人寰。
所以,美國和日本要的是一樣的東西,都需要對方開放市場來喂飽本國制造業(yè)。
這就是為什么美國和日本從4月開始談到現(xiàn)在日本都沒有松口。
當然,美國本身也沒有面對下一次大規(guī)模貿(mào)易戰(zhàn)的能力。現(xiàn)在長期美債的利率已經(jīng)在4%和5%之間,而美債本來應該是保底的安全備胎選項,這意味著市場對于美國經(jīng)濟的未來并沒有信心。
就看特朗普能不能用大稅率威懾住日本了。
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美國和日本的經(jīng)濟矛盾一直存在,當年美國通過匯率一手廢了日本經(jīng)濟,讓日本從買下美國瞬間變成一蹶不振。
經(jīng)過特朗普這次的貿(mào)易戰(zhàn),也許日本政壇也會開始反思和美國的關系。
但是,美國控制日本的手段遠比扶持傀儡政府要高級。
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在美國和日本說不清道不明的利益糾葛下,日本能不能破局就得看日本政客為了破局愿意付出多大代價了。
而日本的破局,也是我們打開東亞局面的機會。
我們下篇見,再會。
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