漢家族交付破百萬 漢L賽道體驗(yàn)日展示強(qiáng)悍性能

7月3日，隨著第100萬輛漢系列車型正式交付用戶，五年來，漢家族在全球市場(chǎng)累計(jì)交付突破100萬輛，成為中國品牌20萬元級(jí)新能源車型中第一個(gè)達(dá)成百萬銷量的產(chǎn)品。

當(dāng)天，“百萬強(qiáng)漢 一路朝前——第100萬漢車主交車暨漢L賽道體驗(yàn)日”活動(dòng)在合肥賽車場(chǎng)舉行。來自全國各地的媒體、車主、用戶齊聚一堂，共同見證這一歷史時(shí)刻，感受漢L的性能和魅力。

作為第100萬輛漢車的車主，前中國女足國家隊(duì)門將、亞洲杯冠軍趙麗娜現(xiàn)身現(xiàn)場(chǎng)，并選擇了最新發(fā)布的漢L作為座駕。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，漢L賽道體驗(yàn)日將漢家族的技術(shù)實(shí)力展現(xiàn)得淋漓盡致。漢L搭載比亞迪最新超級(jí)e平臺(tái)全域千伏架構(gòu)，支持兆瓦閃充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“閃充5分鐘，暢行400公里”，油電同速，讓電動(dòng)車告別“里程焦慮”，引領(lǐng)行業(yè)邁入全新階段。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，漢L配備全球首款量產(chǎn)三萬轉(zhuǎn)電驅(qū)，單電機(jī)功率580kW、四驅(qū)版整車最大功率高達(dá)810kW、零百加速僅2.7秒，最高時(shí)速超過305公里每小時(shí)，媲美千萬級(jí)超跑。配合超跑級(jí)懸架、賽車級(jí)剎車系統(tǒng)、CTB一體化車身架構(gòu)和比亞迪自研的多項(xiàng)電控技術(shù)，漢L在彎道支撐、動(dòng)力分配、轉(zhuǎn)向靈敏度等方面均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

在強(qiáng)調(diào)性能的同時(shí)，漢L也不失潮流個(gè)性。多位車主在現(xiàn)場(chǎng)展示了他們專屬定制的潮改版本，充分表達(dá)個(gè)性品味。比亞迪還攜手熱門游戲《黑神話：悟空》帶來了特別聯(lián)名改裝車，融合東方美學(xué)與現(xiàn)代科技，展現(xiàn)出屬于中國年輕一代的文化自信。

此前，比亞迪發(fā)布的“國色傾城，潮改出街”計(jì)劃，鼓勵(lì)年輕用戶通過個(gè)性化改裝探索汽車文化。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也持續(xù)與用戶互動(dòng)，提煉更多符合國人審美和情感的設(shè)計(jì)靈感。

此次漢L賽道體驗(yàn)日中，直線加速、金卡納繞樁、賽道駕駛、高速AEB等全方位體驗(yàn)項(xiàng)目，讓用戶近距離感受漢L的極致性能。比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天表示：“性能不是少數(shù)人的專利，而是人人可享的樂趣。”他還宣布，比亞迪將每年舉辦漢L賽道體驗(yàn)日，邀請(qǐng)車主參與專業(yè)賽道培訓(xùn)和體驗(yàn)，讓更多用戶感受賽車般的駕駛樂趣。