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近日,旅客在深圳寶安機場登機時發現,安檢對國產充電寶嚴格查驗3C認證,但對于國外品牌卻“網開一面”——無需任何認證,甚至不加查看,便可輕松帶入航班。這一做法在網絡上引發廣泛熱議,也讓人不得不思考一個問題:我們是否又一次走到了“只對自己人設置門檻”的老路上?
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深圳機場方面的出發點,表面看是為了航空安全:防止劣質充電寶在高空中發生起火、爆炸等安全事故。這本無可厚非。畢竟,鋰電池類產品的安全性確實存在不容忽視的隱患,尤其在密閉的客機環境中,一旦發生事故,后果不堪設想。因此,要求充電寶具備國家強制性認證(3C認證),從技術上講并沒有問題。
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但問題出在“只查國產、不查洋貨”上。這一區別對待的做法,怎能不令人心中憋火?一句話浮上腦海:“華人與狗不得入內!”當年是洋人把中國人拒之門外,如今卻輪到我們自己,對國產品牌戴上有色眼鏡,把本該一視同仁的檢查制度,活生生變成了歧視鏈條中的一環。
有人或許會為機場辯解:國外品牌充電寶標準不一,認證體系不同,確實很難在現場逐一核驗。但我想說,這絕不是一個成立的理由。既然不能查,就更不該無差別放行。否則,就等于默認“外國月亮比較圓”,承認“國產等于不靠譜”,這本身就是一種失職,更是一種對本國制造業的羞辱。
我們必須正視一個現實:中國是全球最大、最成熟的充電寶制造國,無論在電芯技術、外殼設計、安全保護機制、品質控制上,都遠遠優于印度、越南等南亞新興國家。從勞動力素質到產業鏈整合能力,印度和越南與中國的差距仍舊巨大。難道他們生產的產品,就天然比中國制造更安全、更值得信賴?
顯然不是。但深圳機場的做法卻似乎在這樣傳遞信息——你是中國制造,就得接受“特別關照”;你是外國制造,就可以暢行無阻。這不僅是對國產品牌的羞辱,更是對國家產業信心的瓦解!
一個真正現代化的國家、一個有尊嚴的市場體系,不應用選擇性的“嚴格”對待自己人,而應用統一標準面向所有市場主體。不管你來自中國、美國、日本,還是印度、越南,只要上飛機,檢驗標準就該一把尺子量到底,這才是公平,這才是安全,這才是自信。
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深圳機場,你是中國制造業的窗口,更是世界觀察中國的窗口。別讓“3C認證”變成羞辱國產的擋箭牌,也別讓歧視自己的行為繼續發生。我們,等你一個解釋!
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