上海
在上海這座國際化大都市的運轉體系中，上海火車站作為重要的交通樞紐，每日迎送著來自五湖四海的旅客，它不僅是城市人流集散的關鍵節點，更是展示城市形象的重要窗口。然而，近期，一則關于上海火車站尿臊味問題的帖子在網絡上迅速傳播，路過行人、來往旅客紛紛在評論區留言，一時間引發熱議。無獨有偶，12345市民熱線也陸續接到類似投訴，讓這座承載著無數人出行記憶的火車站陷入“異味尷尬”。
“每次從南廣場地下車庫入口附近經過，那股味道實在讓人難以忍受。”經常往返于上海和周邊城市的旅客王先生在接受采訪時皺著眉頭說道，“作為上海的門戶，這樣的環境確實影響城市形象。”
出租車司機張師傅也無奈地表示：“我們排隊等客有時一待就是一兩個小時，地下車庫、商場雖有廁所，但距離蓄車區較遠，實在憋不住時只能在綠化隔離帶解決，大家漸漸也就習以為常了。”
經過深入調查，問題的根源逐漸清晰，火車站南廣場地下車庫入口的出租車蓄車道至上下客銜接段，部分司機的不文明如廁行為形成“破窗”效應，導致異味彌漫。面對這一難題，上海火車站站區綜合網格迅速行動，以黨建引領“多格合一”治理模式為指引，凝聚多方力量，開啟了一場異味治理攻堅戰。
破題1.0
聯勤聯動，快速響應見成效
在“破題1.0”階段，網格工作站立即召集城管執法、環衛、地下車庫物業管理方、站區綜合管理大隊相關負責人召開現場會。“我們必須快速響應，先緩解異味問題。”站區城管中隊負責人在會上堅定地說。
經過討論，會后，各方迅速協同出擊：
站區城管執法部門增設監控攝像頭，加強日常巡邏與專項檢查
環衛作業班組將沖洗頻次從每日一次提升至三次
車庫物業方在車庫加強指示引導和秩序維護，為出租車司機到車庫如廁提供便利
站區綜合管理大隊全力維護道路暢通
經過一段時間的努力，刺鼻氣味得到有效緩解。
攻堅2.0
源頭治理，被動管理變主動疏導
但好景不長，集中整治后異味問題再次出現。
“地下車庫、旁邊的商場、廣場上都有廁所，但對于排隊司機來說，在蓄車區隱蔽位置就地解決最方便，誰還愿意舍近求遠？安裝探頭存在侵犯隱私的風險，‘人防’也難以完全管控，我們必須從司機的實際需求出發。”網格工作站負責人在攻堅研討會上說道。
在“攻堅2.0”階段，網格工作站將問題提交黨建聯席會議，并啟動約請機制，邀請區綠化市容局現場勘查指導。經過多輪協商，決定在南廣場地下車庫入口坡道處增設移動公共廁所。
“這個方案真是解了我們的燃眉之急！” 出租車司機小李興奮地說，“現在不用再為找廁所發愁，大家也更愿意維護環境了。”
復盤3.0
復制經驗，從“一件事”到“一類事”
隨著移動公廁的建成使用，異味問題得到顯著改善。但是網格工作站并沒有就此止步，而是進入“復盤3.0”階段，將治理經驗推廣到其他區域。
通過深入調查，發現恒豐路橋下的南1網約車上客點也存在隨地便溺問題，且對公廁需求迫切。
工作站迅速行動，不到一個月，一座新的移動公廁便在此處落成。“以前在這里等單，上廁所是個大難題，現在方便多了！”網約車司機陳師傅感慨地說。
這場異味治理行動，
不僅解決了
困擾市民和旅客的環境問題，
更成為站區“多格合一”
網格治理模式的成功實踐。
站區綜合網格通過整合各方資源，將原本的“難點”轉化為治理“亮點”，收獲了廣泛好評。“黨建引領‘多格合一’的治理模式，讓我們能夠凝聚各方力量，形成治理合力。”站區負責人表示，“下一步，我們將繼續立足‘保平安、暢交通、優站容、重宣傳’的發展目標，進一步整合黨建資源和工作機制，全力打造黨建引領網格治理的‘站區樣板’，讓上海火車站這一城市窗口持續煥發光彩。”
從異味難題到治理典范，
上海火車站的蛻變，
不僅是城市精細化管理的生動寫照，
更是黨建引領基層治理創新的有力見證。
未來，這座承載著無數故事的火車站，必將以更加整潔、有序、溫馨的面貌，迎接每一位來往的旅客，繼續書寫屬于上海的城市篇章。
記者：陳天藝
編輯：路景斕
封面：圖蟲創意
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