7 月 11 日,汽車圈又有重磅消息傳來。尚界汽車發(fā)布了首款 SUV 的概念海報,從海報中,我們似乎能瞥見這款車獨特的設(shè)計語言,線條流暢且極具現(xiàn)代感,這無疑讓眾多車迷對其充滿期待。緊接著,華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長余承東在微博上的一番話,更是引發(fā)了廣泛關(guān)注。他確認(rèn)尚界新車將搭載智駕小藍(lán)燈,并將于今年秋季正式發(fā)布。這一消息猶如一顆石子投入平靜的湖面,激起層層漣漪。
![]()
智駕小藍(lán)燈,如今在車圈可是備受矚目。從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)層面來看,它最早源于 2019 年美國機(jī)動車工程師協(xié)會提出的自動駕駛系統(tǒng)標(biāo)志燈概念,并發(fā)布了 J3134 標(biāo)準(zhǔn),要求車輛在自動駕駛狀態(tài)下通過青綠色光源(也就是我們現(xiàn)在看到的藍(lán)色)向外界傳遞系統(tǒng)狀態(tài),且要與傳統(tǒng)交通燈及車輛指示燈顏色區(qū)分開,避免混淆。在國內(nèi),2022 年理想 L9 交付時,首次配備了智駕提示燈(即小藍(lán)燈),成為國內(nèi)首個吃螃蟹的車型。隨后,小鵬、小米、比亞迪、問界等品牌也紛紛跟進(jìn),在支持高階智駕的車型中加裝小藍(lán)燈。從今年 7 月 1 日起,根據(jù)工信部發(fā)布的《汽車和掛車光信號裝置及系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn),所有 L3 級及以上自動駕駛車輛都必須配備 “自動駕駛標(biāo)志燈”,也就是小藍(lán)燈。這一裝置的普及,對于道路安全有著重要意義。當(dāng)行人或者其他駕駛者看到車輛亮起小藍(lán)燈時,就知道該車正處于輔助駕駛或自動駕駛模式,從而提前做出反應(yīng),調(diào)整行駛路線或者保持安全距離,降低事故發(fā)生的概率。
![]()
而此次尚界新車搭載智駕小藍(lán)燈,或許也預(yù)示著其在智能駕駛領(lǐng)域的不凡實力。據(jù)悉,新車還有望搭載最新的 ADS4 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。ADS4 在今年 4 月 22 日的華為乾昆智能技術(shù)大會上正式發(fā)布,它采用了面向未來自動駕駛時代的世界引擎 + 世界行為模型架構(gòu)(WEWA 架構(gòu)),端到端時延可降低 50%,通行效率提升 20%,重剎率降低 30%,實現(xiàn)了架構(gòu)、安全、體驗以及產(chǎn)業(yè)的全面升級。其中,ADS Ultra 旗艦版更是搭載高速 L3 級有條件自動駕駛專屬方案。若尚界新車真的搭載這一系統(tǒng),無疑將為消費者帶來旗艦級的智能輔助駕駛體驗,無論是在高速公路上的自動駕駛,還是在復(fù)雜城市路況下的輔助行駛,都可能表現(xiàn)得更加出色。
![]()
尚界作為華為與上汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出的品牌,自消息傳出以來就備受關(guān)注。從品牌定位來看,強(qiáng)調(diào) “風(fēng)格至尚、科技至尚、信賴至尚、人人至尚”,此次新車在智能駕駛方面的配置,也正體現(xiàn)了其對科技的追求。隨著尚界新車發(fā)布時間的臨近,相信會有更多關(guān)于這款車的信息曝光,其在智能駕駛以及其他方面的表現(xiàn),是否能給市場帶來驚喜,讓我們拭目以待。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.