打通海峽天塹！中國打造快速運兵‘怪物’平臺 一小時往返臺海

近日，網(wǎng)上流傳的一張照片引起了全球關(guān)注，因為那是一架類似于前蘇聯(lián)的“里海怪物”的新型地效飛機。

美國“動力”網(wǎng)站報道稱，此前一架停靠在渤海碼頭的中國新型地效飛機的照片出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)媒體上，但該照片上只能看到它的一半身影，機頭部分被遮擋住。

沒想到，最新流傳的照片再次出現(xiàn)，顯示這種新概念飛行器的全身照終于也出現(xiàn)了——它正在海上高速航行。

由于這種新型飛機速度快、突然性高、運載量大，所以可在一小時內(nèi)在臺海陸地間往返。

所以被形象的稱為“海峽特快”，十分有利于在中國大陸與臺灣之間的快速兵員運輸，此舉讓臺灣軍方十分震驚。

說起“里海怪物”，這種介于飛行器和船只之間的特殊設(shè)計飛機并非新概念，早在上世紀六七十年代蘇聯(lián)美國等就已經(jīng)研發(fā)過該項技術(shù)。

新世紀的第一個十年間，中國還對俄羅斯的別-200地效飛機十分感興趣。

曾有過準備引進的報道。但也許是俄羅斯不情愿，也許是中國后來又掌握了相關(guān)技術(shù)，所以這項交易最終沒有成功。

不過，中國為邊防部隊裝備了信天翁-5地效飛行器，在黑龍江上進行巡邏。

所以，對中國來說，地效飛行器技術(shù)應(yīng)該不陌生，但是運用到大型飛行器上只是時間問題。

這次新出現(xiàn)的被稱為“渤海怪物”的中國新型地效飛機，在堅實的機翼頂部裝備了四臺大型發(fā)動機，因此實現(xiàn)了大型化。

據(jù)推測，中國新型地效飛機可能為60噸級的飛行器，速度可能達到600公里/小時，持續(xù)航行距離可達3800公里。

該機的主要用途可能包括：反潛巡邏、島嶼間人員與物資補給、快速運兵登陸、特殊改裝為海上反艦平臺等。

特別是如果在臺海之間進行兵員登陸運輸，將不但十分隱蔽，而且運載量大——一次可運輸大約一個步兵連級戰(zhàn)斗群上岸，一上岸就能迅速占領(lǐng)控制一大片灘頭陣地。

中國之所以積極發(fā)展新型地效飛機，應(yīng)該是充分考慮了臺海間的特殊地理條件因素，所以才刻意發(fā)展出了這種獨特的新型登陸作戰(zhàn)裝備。

這種飛行器大多是在距離海面3-5米的高度飛行，所以不會受到水雷、潛艇等攻擊，而且這一高度對于大多數(shù)雷達來說也是盲區(qū)，故而很難被預(yù)警系統(tǒng)所發(fā)現(xiàn)。

因此，在未來的臺海之戰(zhàn)中，中國可以大量使用這種新型地效飛機，與兩棲登陸艦、氣墊登陸船、兩棲飛機等互相配合，

使得解放軍在臺島多處地點可以像氣墊船那樣越過部分低矮的島礁或灘涂突擊上岸，足以令臺守軍手忙腳亂防不勝防。

分析指出，中國新型地效飛機的出現(xiàn)，與新型架橋登陸駁船的出現(xiàn)一樣，都是足以改變戰(zhàn)局的新武器，

將令中國的登陸作戰(zhàn)樣式發(fā)生深刻變革的新戰(zhàn)術(shù)思想的具體體現(xiàn)。

從最新圖片顯示中國新型地效飛機已在渤海進行海上試驗來看，證實這架大飛機的技術(shù)是成功的，而且從沒有公開報道來看，其軍事用途應(yīng)該遠大于民用。

可以說，中國的“渤海怪物”已進入試驗階段，顯示解放軍對于周邊安全事態(tài)已經(jīng)有了新思維，網(wǎng)友因此賦予其“海峽特快”的美譽。

特別是在國內(nèi)海岸線和島礁眾多的地理條件下，如果地效飛行器能實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)和戰(zhàn)術(shù)運用，解放軍就能獲得前所未有的快速部署和突襲能力。

（軍評陳光文于2025.07.15）