![]()
當(dāng)狹窄車位令人望而卻步,當(dāng)商場后備箱被墻壁封堵,當(dāng)鄰車壓線導(dǎo)致車門難開——這些日常泊車困境正在被中國車企系統(tǒng)化解決。7月9日,比亞迪宣布啟動天神之眼史上最大規(guī)模智駕OTA升級,覆蓋旗下四大品牌十余項功能,更以一項鄭重承諾震撼行業(yè):為所有天神之眼用戶的智能泊車安全全面兜底。
![]()
在天津舉辦的“全秦進化,泊車無憂”體驗現(xiàn)場,秦L(參數(shù)丨圖片)展示了三大創(chuàng)新泊車功能。窄車位自動收后視鏡功能讓車輛在泊入極限空間時自動折疊后視鏡,車寬瞬間縮減,攻克傳統(tǒng)車輛無法停入的“反人類車位”。車頭泊入功能則破解了車尾靠墻時后備箱無法開啟的尷尬,一鍵操作即可完成車頭入庫,同樣輕點屏幕又能瀟灑倒車出庫。而偏置泊車功能打破了傳統(tǒng)系統(tǒng)必須居中停車的局限,面對鄰車壓線或消防栓占位,用戶可自由選擇偏左、偏右或居中停車,徹底告別“開門難”困境。
![]()
比亞迪的突破遠不止技術(shù)層面。其宣布在全球率先實現(xiàn)媲美L4級的智能泊車功能,并作出行業(yè)前所未有的責(zé)任承諾。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn),L4級自動駕駛意味著在特定條件下事故責(zé)任由車企承擔(dān)。而當(dāng)前行業(yè)泊車功能普遍僅達L2級別,多數(shù)車企讓用戶自行走商業(yè)險,少數(shù)提供補償?shù)囊苍O(shè)有嚴格上限。
![]()
比亞迪開創(chuàng)性承諾:所有天神之眼車型終身享有智能泊車全面兜底權(quán)益,維修補償不設(shè)上限,不限首任車主,不影響來年保費。這一承諾徹底消除了用戶后顧之憂,更彰顯出比亞迪對其智駕系統(tǒng)的絕對自信。底氣來自三大支撐體系:中國最大的智能輔助駕駛車云數(shù)據(jù)庫持續(xù)收集真實道路場景;全球最大的智駕研發(fā)團隊不斷優(yōu)化算法;超百萬臺天神之眼車型保有量讓系統(tǒng)進化速度呈幾何級增長。
![]()
為安全兜底源于技術(shù)自信!在技術(shù)普惠的道路上,秦L始終是堅定的踐行者。去年秦L DM-i以第五代DM技術(shù)開創(chuàng)“油耗2時代”,實現(xiàn)一箱油2100公里續(xù)航;今年2月將智駕系統(tǒng)普及到9萬級家轎市場。秦L EV更以11.98萬元入門價格,提供CTB電池車身一體化、五連桿懸架等價值30萬元的尖端配置。如今泊車無憂體驗加安全兜底承諾,使“工業(yè)奇跡”的含金量再攀新高。新用戶購車即享保障,老車主通過OTA同步升級,比亞迪構(gòu)建了持續(xù)進化的智能出行生態(tài)。
![]()
當(dāng)傳統(tǒng)車企仍在智駕責(zé)任邊界爭論時,比亞迪用“終身兜底”的承諾重寫行業(yè)規(guī)則。天神之眼超百萬輛的規(guī)模效應(yīng),讓每次泊車都轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)進化的養(yǎng)分。從打破混動油耗極限到重構(gòu)智駕責(zé)任體系,比亞迪的技術(shù)普惠之路正讓中國消費者以經(jīng)濟型價格享受超越豪車的智能體驗——這場出行變革的浪潮,正由中國車企引領(lǐng)向前。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.