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      交通部何時(shí)能把乘客當(dāng)人!又一火車停運(yùn)無(wú)空調(diào),乘客被悶1小時(shí),無(wú)人被問(wèn)責(zé)?

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      不久前的7月2日晚, 金溫地方鐵路公司一貨物列車在金華市境內(nèi)滬昆線東孝站停車不及,侵入下行正線,致 K1373 次客車機(jī)車脫線。因車廂持續(xù)悶熱,3號(hào)車廂一名男性旅客取下消防安全錘砸破車窗,救了一車人的砸窗男子還因此受到批評(píng),官方稱當(dāng)時(shí)車廂溫度未達(dá)到砸窗標(biāo)準(zhǔn),此事當(dāng)時(shí)曾引發(fā)全網(wǎng)高度關(guān)注。

      然后僅僅過(guò)了半個(gè)月,疑又有類似事件發(fā)生。

      網(wǎng)傳7月17日,長(zhǎng)沙一列火車因故停運(yùn),乘客悶在40℃無(wú)空調(diào)的車廂中被悶了1小時(shí),投訴電話被打爆!

      據(jù)網(wǎng)傳消息,當(dāng)時(shí)車上沒(méi)有任何降溫措施,乘客被熱得受不了。

      而就在事發(fā)的前一天,人民日?qǐng)?bào)曾發(fā)布一則視頻,滬陜高速商洛段,高溫天+堵車,一百多頭生豬中暑,車主求助,消防員趕到現(xiàn)場(chǎng)噴水降溫,挽回財(cái)產(chǎn)損失。

      豬被延誤在車上,都有人來(lái)噴水降溫,被悶在列車車廂里的乘客呢?

      交通部和國(guó)鐵集團(tuán)什么時(shí)候能把乘客當(dāng)人對(duì)待?連續(xù)發(fā)生這樣的事故,相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人就沒(méi)人被追責(zé)嗎?

      另外,國(guó)家鐵路局于2025年4月16日開(kāi)通試運(yùn)行12327全國(guó)鐵路監(jiān)督熱線(簡(jiǎn)稱12327熱線)。12327作為鐵路服務(wù)監(jiān)督專用電話號(hào)碼,是政府監(jiān)督熱線,主要受理鐵路行業(yè)安全、質(zhì)量、市場(chǎng)秩序等方面的投訴舉報(bào)、意見(jiàn)建議、政策咨詢等事項(xiàng)。如果大家今后遇到類似的事,可以通過(guò)這個(gè)電話來(lái)投訴維權(quán)。

      【延申閱讀】

      列車砸窗乘客不該被批評(píng),系工作人員失職,國(guó)鐵集團(tuán)至今無(wú)人向K1373乘客致歉

      列車停運(yùn)小伙破窗救了全車人后被帶走!律師:小伙無(wú)責(zé),符合緊急避險(xiǎn)

      了不起!小伙砸車窗通風(fēng)救了全車人,K1373次列車停3小時(shí),有乘客被悶暈

      責(zé)任編輯:趙俊_NS5119

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