7 月 19 日,雅魯藏布江畔傳來振奮人心的消息:總投資達 1.2 萬億元的超級水電工程正式動工建設。這一裝機容量近6000萬千瓦的世紀工程,不僅標志著中國能源結構歷史性轉型的“百年大計”的開啟,為“能源強國”的夢想增添了濃墨重彩的一筆,更將為青藏高原帶來前所未有的發展機遇。
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工程選址于青藏高原東南部的 “大拐彎” 處,這里 50 公里河道形成 2350 米的天然落差,擁有全球單位水能密度最高的 “黃金水道”。通過截彎取直與隧道引水技術,工程每年可輸送 3000 億千瓦時清潔電力,相當于三個三峽電站的發電量。對于水電開發率僅為1%的西藏而言,這一工程意味著沉睡億萬年的水能資源將正式步入產業化進程。
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同時,配套建設的智能電網系統,能將電能穩定送往東部負荷中心,讓全國清潔能源消費比重提升 3 個百分點,每年可替代燃煤 1.2 億噸,減排二氧化碳 3 億噸,助力我國在環保和能源轉型上大步邁進。
西藏的現代化進程,也因這一工程獲得強勁動力。以數萬的技術崗位的直接帶動的同時,也為新型的產業生態的涌現提供了廣闊的空間。總長 260 公里的施工隧道群,將讓全國最后通公路的墨脫縣,迎來首條高速公路與電力走廊;超 400 億元的基建投入,帶動區域路網、通信網絡升級;發電收益的 20% 定向反哺地方發展基金,為藏東南建立長效發展機制。
在水資源利用與保護方面,該工程實現重大突破。通過創新設計,做到水資源 “零負荷”“零浪費”,統一了水資源利用與保護這兩大看似矛盾的目標,實現全流域水資源可持續利用與保護。我國水利樞紐采用合理策略,旱季不僅維持向下游河湖的原有輸水量,還增加 15% 生態流量。沿江全面布設 43 個水文監測站,構建起全流域監測網絡,從被動應對水災轉變為主動調控。針對高海拔魚類洄游難題,融合生態魚道設計理念與傳統水力發電工程,應用 “魚道 + 水電” 一體化模式,保護效能相比傳統模式提升 70% 以上。
雅魯藏布江奔騰不息,它見證過千年前文成公主進藏的文明交融,如今又承載著新時代的技術突破與智慧擔當。待工程全面投運,中國將收獲一個零碳能源基地,開辟跨境水資源治理新范式。正如工程總設計師所說:“我們不是在馴服河流,而是讓能源開發與生態保護在雪域高原奏響和弦。” 在敬畏自然中創新,在合理利用中守護,這正是現代文明對待自然饋贈應有的態度。
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