【全行業】
二輪燃油摩托:6月,總銷量149.5萬輛,同比+8.0%;出口111.5萬輛,同比+17.6%;內銷38.0萬輛,同比-12.8%。
250cc以上:6月,行業250cc以上銷量10.3萬輛,同比+14.3%;出口5.7萬輛,同比+59.9%;內銷4.6萬輛,同比-15.6%。
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接下來我們來看看中大排量制造企業頭部品牌的內銷情況:
【春風動力】
二輪燃油摩托:6月,燃油摩托銷量2.4萬輛,同比-28.3%;出口1.3萬輛,同比-19.6%;內銷1.1萬輛,同比-36.0%。
250cc以上:6月,250cc以上銷量2.2萬輛,同比+9.2%;出口1.1萬輛,同比+36.3%;內銷1.1萬輛,同比-9.1%。
電動摩托:6月,電動摩托銷量3.1萬輛,同比+2192.0%。
全地形車:6月,全地形車國內工廠出貨1.8萬輛,同比+5.8%。
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【隆鑫通用】
二輪燃油摩托:6月,兩輪摩托總銷量12.1萬輛,同比-21.3%;出口11.1萬輛,同比-20.5%;內銷1.0萬輛,同比-28.6%。
250cc以上:6月,250cc以上銷量1.5萬輛,同比+31.8%;出口0.8萬輛,同比+98.8%;內銷0.7萬輛,同比-7.2%。
全地形車:6月,全地形車銷量0.4萬輛,同比+31.9%。
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【錢江摩托】
二輪燃油摩托:6月,兩輪摩托總銷量3.5萬輛,同比-24.8%;出口2.2萬輛,同比-2.8%;內銷1.3萬輛,同比-45.0%。
250cc以上:6月,250cc以上銷量1.2萬輛,同比-39.6%;出口0.5萬輛,同比-0.4%;內銷0.6萬輛,同比-54.3%。
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由此可見:我國250排量以上的中大排量摩托車產銷量高速增長,原來也是因為出口拉動所致,在內銷方面,中大排量摩托車竟然也是呈不同程度的下滑,那大家比250以上摩托車內銷排名有意思嗎?這個數據發布出來不是去扒大家的底褲,而是希望各廠家團結起來,一起去爭取取消13年強制報廢和解除禁限摩!或者去爭取摩托車的以舊換新補貼政策,總比這種窩里斗要好一點。
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