11歲男孩騎馬與摩托車相撞，無證駕駛員死亡，需賠償89.6萬元

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新疆伊犁州特克斯縣，一名11歲男孩在機動車道騎馬時，與摩托車相撞并導致駕駛員葉某傷重不治。一審法院判決，該男孩的監護人需賠償葉某89.6萬元，二審駁回上訴，維持原判。

事件具體發生場景如下：

11歲男孩阿某騎馬前往賽馬（參數丨圖片）場觀看比賽，結束后在機動車道騎馬回家。

葉某此時正駕駛一輛摩托車在這條公路，但葉某沒有摩托車駕駛證。Tips：阿某一方稱摩托車在公路超速行駛，但無法驗證這個說法。

然后，阿某騎馬與葉某騎車發生碰撞，造成葉某重傷并在五日后搶救無效死亡，摩托車和馬匹均有損傷受傷。

經當地交管部門認定，阿某承擔事故主要責任，葉某承擔次責。

6月9日，葉某家屬向法院提起訴訟，要求阿某的法定監護人賠償包括醫療費在內的各項損失100余萬元。

8月20日，法院經審理認定事故造成全部損失為128萬元，一審判決，阿某法定監護人賠償70%的損失，即89.6萬元；葉某自行承擔30%的損失，即38.4萬元。（監護人的核心失職，在于未阻止未成年人將馬匹帶入車流密集的機動車道，這種監護缺位，成了法院劃定高額賠償的關鍵）

9月5日，阿某一方提起上訴，請求法院重新認定責任主體與份額。理由是，阿某法定監護人認為葉某無證駕駛摩托車且車速過快，才是導致事故發生的直接原因，上訴重新劃分責任。

11月10日，法院認為交管部門的《交通事故責任認定書》程序合法、事實清楚，且雙方在法定期限內均未提出異議，該認定書具有法律效力，二審駁回上訴，維持原判。Tips:發生事故對于責任認定如不認可，提出異議不要拖延。

以上就是這次事件的全貌，11歲是還在上小學的年紀，對交通危險性沒有概念和應變能力，在機動車道騎馬對每一個交通參與者都不負責，監護人出事后站出來，這次是摩托車，如果換成一輛四輪呢。

法院為什么要這么判呢？重點在分析事故誘因比例

阿某方擔主責不止是判孩子，也是判家長。首先騎馬在機動車道通行的行為違反了交通規則。其次11歲的阿某對在機動車道騎馬的危險性缺乏足夠認知，而其監護人未履行好監管責任，未阻止未成年人實施這一危險行為，所以認定其承擔主要責任的關鍵。

葉某雖存在無證駕駛的行為是違規，但不是發生碰撞的主要誘因。與11歲的阿某在機動車道騎馬 “異常交通風險”的違規行為相比，對事故發生的影響程度低很多。

假設一個場景：我們正在摩旅疆域的路上，突然視線中闖入一頭牛，發生碰撞，牛死了，車也摔了，但我們人沒事，這個損失程度并不嚴重的事故最后將如何解決？是不是焦頭爛額，有種有理說不清的感覺，沒錯，如何平衡牧區民俗與安全底線的規則現在還并不完善。

兄弟們，這個案件你怎么看？有什么想說的，評論區交流一下！