67歲老兵自駕318、219，圓夢邊疆之旅！

　　最美中國媒體(史家治/劉云鵬/樊阿靜)報道：“迎來日出送走晚霞，踏平坎坷成大道，斗罷艱險又出發，一番番春秋冬夏，一場場酸甜苦辣，敢問路在何方——路在腳下…”老兵用時光慢慢慢慢地讀你，總想讀懂你的四季，沿著昆侖山、天山、雅魯藏布江和國之大道318-219追尋你，走過的山川河流散發著你的氣息，我愿意付出全部的身心，遼闊的深情，把你融入到我夢里，多年的夢想，終于圓夢實現。

　　方向盤在手中微微發熱，如同我胸腔里那顆不肯服老的心。后視鏡里，成都平原的燈火漸次隱沒，318國道的第一個路標在車燈照射下反射出冷冽的光。這是一個六十七歲的退休老兵，開啟“單人單車單駕單行”邊疆之旅的起點。中控臺上貼著提前制作好的“老兵自駕游邊疆”標識牌。為什么要以這樣的方式遠行?或許只是為了證明，時間可以帶走青春，卻帶不走方向盤后那個靈魂對圓夢的渴望和對邊疆情懷的激動。

　　
“走進邊疆走近天邊，敢問路在何方，單人、單車、單駕、單行，二十天的老兵四單自駕游邊疆，人車毫發無損的回來了，”

　　本次自駕游邊疆，是老兵王悅旺開啟的圓夢之旅、挑戰之旅、邊疆之旅、情懷之旅、擴胸之旅、幸運之旅、安全之旅。

　　6月16日從鄭州出發，7月5日返回鄭州，歷時20天，安全行駛 11523公里。其中，海拔3500米以上約7000公里。大雨天氣兩天，一是大雨造成墨脫公路發生聲泥石流，交通管制五小時;二是返程途中從甘肅蘭州到陜西潼關大到暴雨，也許這就是人們常說的，感動了天感動了地，接風洗塵。

　　從平原到山區，從山區到高原，從高原到318海拔最高5130米的東達山山口，再從高山之上到山谷;穿越了天路十八彎、怒江七十二拐、墨脫狹窄的盤山公路、無人區沙漠公路、戈壁灘公路、高原草原公路和險峻的懸崖峭壁公路等;走過了雅魯藏布江，翻越了昆侖山天山兩大山脈……

　　車輪碾過二郎山隧道時，耳鳴突然襲來。此時預示著高海拔公路已經開啟，那些與方向盤有關的生命片段，在這個封閉的車廂里突然獲得了完整的敘事邏輯。擋風玻璃上的雨刮器機械地擺動，如同我不斷擦拭記憶的雙手。天路十八彎的連續彎道將回憶暫時切斷。海拔表顯示已經超過4000米。老兵把車停在觀景臺，看見一群年輕人正用無人機航拍。他們驚訝地看著這個老人獨自下車，有人豎起大拇指;有人稱贊勇敢;有人則說“英雄大伯”。老兵突然想起兒子兒媳的提醒：“爸，您這個年紀應該報團跟車隊?！蹦贻p導游的小紅旗與安全警示音猶在耳，但此刻站在云端之上，老兵分明感到一種悖逆常規的快意。后車廂里，備用大水壺與氧氣瓶碰撞發出輕響，這是屬于大家的“安全措施”。

　　怒江七十二拐的連續下坡讓剎車片發出吱吱響聲。在某個急轉彎處，一輛翻倒在路邊的越野車殘骸觸目驚心。停車查看時，藏族司機正坐在石堆上抽煙，他黝黑的臉上溝壑縱橫，讓老兵想起老部隊。腳下是奔騰的怒江，在這個平均海拔超過3500米的死亡彎道，繼續上路時，車載音響正好播放著《青藏高原》，李娜的高音刺破云層，老兵的眼淚突然就下來了。昆侖山各山口的暴風雪來得毫無征兆，但對于提前有準備的老兵來說，不受任何影響。

　　當沙漠公路、戈壁公路、草原公路和青海湖的藍闖入視野時，旅程已近尾聲。環湖公路上，朝圣者五體投地的身影與騎行少年們彩色的頭盔構成奇妙的和諧。

　　蘭州黃河大橋的燈光在大雨中暈染開來。二十天，八省區，一萬多公里，所有數字在此刻都已失去了意義。中控臺上“老兵自駕游邊疆”的紅色標識牌依然在微笑，而老兵的雙手老年斑已經顯現。但這又有什么關系呢?在后視鏡里，昆侖山和天山的雪線冰川、雅魯藏布江和怒江的波濤、無人區沙漠公路的星空正在遠去，卻又永遠定格。這場被兒子兒媳稱為“任性”的旅程，最終不過是一個老兵與時間和解的儀式。當二十年后的方向盤依然能精準控制方向，衰老就只是一個需要被忽略的路標。雨刮器有節奏地擺動，如同生命本身，去而復返，往復不息。

　　老兵王悅旺本次自駕游全程主要路線是：去時途徑豫、陜、川、滇、藏、新六省市;返程途徑新、青、甘、陜、豫五省市。主要途徑鄭州、西安、漢中、成都、雅安、瀘定橋、新都橋、稻城亞丁、香格里拉、迪慶德欽、怒江、如美、左貢、八宿、然烏湖、波密、墨脫、魯朗、拉薩、日喀則、薩嘎、阿里(邊陲)、紅柳灘、班公湖、葉城、喀什、昆侖山天山交匯處、中國西極、烏恰縣(西部邊陲)、茫崖、皮山、和田、羅布泊(未進)、若羌縣、格爾木、西寧、蘭州、寶雞、西安、三門峽、洛陽、鄭州……

　　老兵王悅旺講，此行能夠安全順利的成行，非常感謝家人的大力支持;非常感謝兒媳兒子提供安全舒適、不鬧情緒不出故障、好使喚且配合默契的座駕;非常感謝各級領導摯愛親朋、戰友同學一路上的關注提醒、關心和關愛;非常感謝西藏新疆軍校弟子、駐軍和公安人員給予點贊認可、助力、保駕護航;非常感謝在拉薩的老鄉盛情款待;非常感謝全國各地的自駕游友自覺主動的幫我留下珍貴的瞬間;非常感謝河南財經政法大學的隨兄一路上保持聯系溝通，互祝安全保平安;非常感謝車上的三位護身符保佑一路平安;非常感謝自己的毅力膽識、健康的身體、過硬的駕駛技術和耐得住寂寞的心理素質。

　　好多旅游愛好者非常好奇的想了解為什么要一個人出行?自駕游國之大道219-318是老兵王悅旺多年的夢想，但，沒想到這次是他一個人實現夢想的。因為原計劃有三個方向的親朋有倡議的，有積極響應的，可是，籌劃了多日要出發了，倡議者和積極響應者不是他有事就是他去不了。故，有的有時間沒身體，有的有身體沒時間，時間和身體都可以了，又不想消費，所以，叫誰同行都是擔責任的事，況且是去高原地區，所以，老兵趁自己身體還可以，在家人的大力支持下，就執行“四單”方案出行了。

　　眾人在得知老兵王悅旺“四單”自駕游邊疆圓夢實現時，不僅驚嘆，而且佩服其膽識。紛紛稱贊，賦詩叫好。鄭州慈善總會會長姚待獻先生得知即賦詩祝賀：《五絕·賀王公夏至自駕西藏》雪域馳驍騎，戎心向碧穹。輪飛云嶺外，笑攬九天風。媒體人俊峰老師即興為老兵自駕游賦詩，“人生已入古稀年，歷盡蒼桑別有天。自駕游疆猶自貴，淡于名利豈圖鮮。江湖已遠風塵倦，歲月悠長意趣全。固守清淳無妄念，此心何處不陶然。”老兵學生包迎春得知后興奮不已：“老首長孤膽壯游、征服天險的豪情，讓學生震撼，無以言表，賦詞以歌之。《江城子·賀老首長單駕征西》鐵騎孤影破重巒，越云關，踏霜巒。萬里征輪，豪氣貫長川。雪嶺驚風掣征袖，星斗顫，膽猶磐。昔年虎步未曾殘，鬢雖斑，志如磐。天路盤龍，談笑指彈間。踏遍昆侖巔上月，心未倦，是青山?！?/p>

　　盡管老兵非常順利、非常安全、非常幸運的自駕游川藏線、川滇線、藏新線國道圓夢實現，但是，有高反的、有恐高癥的、心理素質欠佳、沒有駕駛行走過高原山路的，老兵不建議走318或高原地區山路。據老兵講，318有些路段就像在懸崖峭壁上走鋼絲。所以，還是慎行。

　　據悉，老兵王悅旺已經是第三次到達西藏和新疆了，在部隊退休后酷愛旅游，喜歡爬山，曾在軍委基建工程兵、總參通信兵、軍事院校等軍事單位錘煉，鍛煉了健康的體魄。