數(shù)字化時(shí)代 運(yùn)動(dòng)員都是比賽的預(yù)制菜？｜內(nèi)有福利

隨著各類影像設(shè)備的發(fā)展，運(yùn)動(dòng)監(jiān)測手段的豐富，運(yùn)動(dòng)畫面和數(shù)據(jù)已經(jīng)可以被實(shí)時(shí)記錄直觀呈現(xiàn)。運(yùn)動(dòng)員、教練員以及體育愛好者可以通過這些對訓(xùn)練/比賽進(jìn)行復(fù)盤、對訓(xùn)練/策略方法進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，對賽事/訓(xùn)練的情況進(jìn)行討論分析。

這是科技改變生活的真實(shí)寫照，但伴隨著各類模型因子都指向所謂最優(yōu)的結(jié)果，一切似乎都變得愈發(fā)無聊。熟悉的因?yàn)樯昱蒲埖降乃^金標(biāo)運(yùn)動(dòng)員、各類大賽趨同的比賽策略以及精準(zhǔn)如秒針變的繞圈跑。

有時(shí)候不得不讓人感慨，這難道不是另一種形式的“預(yù)制”？

因高規(guī)格賽事在跑友群體間所受的認(rèn)可程度，過去幾年，我國路跑賽事申標(biāo)熱情高漲。

2018年國內(nèi)符合中國田協(xié)金銀銅牌賽事評定體系的賽事共計(jì)161場，分別是金牌 44 場、銀牌 38 場、銅牌 79 場；而到了2020年，這一數(shù)字是274場，分別是金牌 118 場、銀牌 74 場、銅牌 82 場，超50%的增長率。

中國田協(xié)關(guān)于金銀銅牌賽事的評定體系主要是從賽事規(guī)模、計(jì)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)、國際選手邀請、醫(yī)療保障等維度進(jìn)行評估，因此設(shè)法滿足要求以達(dá)標(biāo)更高等級賽事成為不少國內(nèi)組委會、賽事公司工作的核心。

在中國田協(xié)的賽事評定體系之外，世界田聯(lián)關(guān)于路跑賽事等級亦有其一套標(biāo)準(zhǔn)，而雙重賽事認(rèn)證是對賽事水平和規(guī)格的認(rèn)可，因此當(dāng)競爭賽事拿下中國田協(xié)認(rèn)證賽事時(shí)，追求更高世界田聯(lián)的賽事等級也成為國內(nèi)賽事的下一個(gè)目標(biāo)。

關(guān)于世界田聯(lián)的賽事等級體系，先是2008年起推行的金標(biāo)、銀標(biāo)、銅標(biāo)三級體系，后在2020年調(diào)整為白金標(biāo)、金標(biāo)、精英標(biāo)、標(biāo)牌四級體系。世界田聯(lián)標(biāo)牌賽事同前面提到的國內(nèi)認(rèn)證一樣，對賽事各方面都有著嚴(yán)苛要求，以跑友們熟悉的特邀運(yùn)動(dòng)員舉例：

- 希望申請2024年“精英標(biāo)牌”的各賽事組織者必須在其2024年賽事開始時(shí)，至少每個(gè)性別有5名運(yùn)動(dòng)員(不論其代表的國家或地區(qū))在2022年、2023年或2024年至少取得一次符合下表所列標(biāo)準(zhǔn)的世界田聯(lián)認(rèn)定成績(根據(jù)2022年“田徑室外賽事計(jì)分表”，相當(dāng)于1,115分)，并取得符合下表所列適用賽事距離標(biāo)準(zhǔn)的成績;

并具有下列“最低保證獎(jiǎng)金總額”標(biāo)準(zhǔn):

- 希望申請2024年“金標(biāo)牌”的各賽事組織者必須在其2024年賽事開始時(shí)，至少每個(gè)性別有4名金標(biāo)等級或更高級的運(yùn)動(dòng)員(無論其代表的國家或地區(qū))，并具有下列“最低保證獎(jiǎng)金總額”標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)賽事至多只能有1名“金標(biāo)等級”運(yùn)動(dòng)員被3名“精英標(biāo)等級’運(yùn)動(dòng)員(見上圖)替代。

- 希望申請2024年“白金標(biāo)牌”的各賽事組織者必須在其2024年賽事開始時(shí)，至少每個(gè)性別有3名白金標(biāo)等級運(yùn)動(dòng)員(無論其代表的國家或地區(qū))+至少每個(gè)性別有4名金標(biāo)等級(或更高級)運(yùn)動(dòng)員。每個(gè)賽事至多只能有1名“金標(biāo)等級”運(yùn)動(dòng)員被3名“精英標(biāo)等級”運(yùn)動(dòng)員(見上圖)替代。

因此，我們看到了國內(nèi)不少賽事按需填充符合要求的金標(biāo)運(yùn)動(dòng)員，以在下一年度可以申請更高級別的賽事。

這沒錯(cuò)，但是當(dāng)不少賽事出現(xiàn)精英運(yùn)動(dòng)員走過場的行為而并非沒有奉獻(xiàn)高水準(zhǔn)的競爭，還是忍不禁會讓人想：邀請這樣的運(yùn)動(dòng)員真的合適嗎？這難道不是一種反向的賽事營銷？但轉(zhuǎn)頭又一想，何必較真呢？結(jié)果更重要？

各類賽事熱火朝天向著更高規(guī)格等級進(jìn)軍的同時(shí)，呈現(xiàn)在賽場上的是愈發(fā)無聊的比賽劇情：

- 以名次為主的，大家跟隨在大集團(tuán)的中部，等待搖鈴聲起的加速或30/35公里決勝時(shí)刻的到來，然后拼最后一下；

- 以成績?yōu)橹鞯模蠹腋SWaveLight的激光燈或者馬拉松配速員身后，然后盡可能地多跟隨最后嘗試突破。

這固然讓結(jié)果的取得相較過往成功率更高，但也讓比賽在很多程度上喪失了觀賞性，如運(yùn)動(dòng)員個(gè)人的色彩——當(dāng)下，多數(shù)時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員在賽場都冷靜地像個(gè)跑步機(jī)器；如比賽進(jìn)展的走向——比賽故事的開頭和中間部分模版似乎已經(jīng)確認(rèn)，只差結(jié)尾。

早期賽事，因?yàn)楸荣惒呗浴①愂鲁蓴“咐芯坎坏轿换蛘呖萍及l(fā)展不足，人類有時(shí)候需要一些“奇招”來制勝。但是伴隨著海量賽事視頻、訓(xùn)練方法的透析以及對人體能量供給和運(yùn)動(dòng)心理學(xué)的研究，大家比得越來越聰明。

聚焦到場地中長跑和馬拉松賽場，就是我們看到的越來越多這樣的場景——被安排為炮灰的運(yùn)動(dòng)員或主動(dòng)挑頭提速的運(yùn)動(dòng)員在比賽開始一騎絕塵，身后是無動(dòng)于衷的眾人；而聚焦到一些以破紀(jì)錄為主的賽事，相較于早古極致的個(gè)人英雄主義色彩，就是跟隨在激光燈或者計(jì)時(shí)車后，以均勻的配速前行。

成功，我們會感慨：XXX運(yùn)動(dòng)員確實(shí)具備這樣的平跑能力，勻速下來破紀(jì)錄是大概率事件，失敗：一切仿佛又在情理之中。

而伴隨著一切的愈發(fā)透明，驚喜在破紀(jì)錄這件事上越來越少，似乎一切都本是可以達(dá)成的，只不過是時(shí)間早晚問題以及是誰達(dá)成這一切。在各類科技支持、裝備支撐的作用下，紀(jì)錄的含金量似乎也在下降。

當(dāng)無論是賽事還是競技，一切開始遵循著標(biāo)準(zhǔn)且趨同的流程運(yùn)作，這種“預(yù)制”感讓人難受，也讓人不禁思考是否有可能平衡各方，打破這種格局？

快節(jié)奏的生活與時(shí)間焦慮、食品工業(yè)技術(shù)的成熟、餐飲行業(yè)的降本增效需求以及電商與新零售的發(fā)展共同推動(dòng)了預(yù)制菜行業(yè)的發(fā)展與繁榮，其帶來了極致的便利性，解放了時(shí)間成本；其標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，保障了口味穩(wěn)定。

世間諸多事物的出現(xiàn)都有其本該出現(xiàn)的原因，聚焦到當(dāng)下的路跑賽事也是如此，呈現(xiàn)出來如此格局是深刻人類基因里的本能——趨利避害、厭惡風(fēng)險(xiǎn)與損失以及追求確定性。

根據(jù)丹尼爾·卡尼曼所提出的“前景理論”，人們對損失的痛苦感受，強(qiáng)度是同等收益帶來的愉悅感的 2-3 倍。比如，丟失 100 元的痛苦，需要撿到 200-300 元才能彌補(bǔ)。

這種不對稱的感受，本質(zhì)是大腦為了 “優(yōu)先規(guī)避威脅” 而設(shè)定的認(rèn)知偏差 —— 它讓我們對 “可能失去的東西” 更加警覺，從而在決策時(shí)本能地傾向于 “避免損失”，而非 “追逐收益”。

這也解釋了為什么運(yùn)動(dòng)員多數(shù)時(shí)刻不選擇冒險(xiǎn)一試，為什么隨著科技的進(jìn)步與發(fā)展，我們會引入越來越多的設(shè)備和裝備輔助、協(xié)助運(yùn)動(dòng)員創(chuàng)造好名次、好成績。按需配置以及比得越來越聰明，都是一種對環(huán)境適應(yīng)的體現(xiàn)。

正如預(yù)制菜存在著的諸多問題如營養(yǎng)流失與健康隱患、口感單一，缺乏“煙火氣”以及食品安全風(fēng)險(xiǎn)等一樣，愈發(fā)聰明的策略也會帶來諸多問題，如比賽和訓(xùn)練的程式化、運(yùn)動(dòng)員個(gè)性的喪失以及被規(guī)劃和操控感的增強(qiáng)等。

只是，人不能既要又要，因?yàn)榻邮芰艘颍偷贸惺芄?/strong>