融入用戶，賽力斯張興海的造車哲學(xué)

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作者 | 林默

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在新能源汽車行業(yè)里，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海是一個(gè)很特別的存在。

別人都在變著法兒地整活營(yíng)業(yè)，努力成為網(wǎng)紅企業(yè)家，他卻不做短視頻，不在社交媒體分享日常，甚至在公開場(chǎng)合也異常低調(diào)。作為在汽車領(lǐng)域闖蕩近四十年的行業(yè)老兵，張興海始終保持著獨(dú)一份的老派，也可以說，是穩(wěn)重。

在線上交流成為主流選擇的當(dāng)下，他依然喜歡扎根一線、直面用戶，在跟用戶無間接觸中，抓住他們的痛點(diǎn)和需求。近日，張興海就接連出現(xiàn)在銀川、昆明問界用戶中心，和車主們圍繞產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)、安全性等話題又一次展開了深度交流。

這場(chǎng)“與用戶共話新豪華”的暢談里，張興海提到，“我們的服務(wù)要響應(yīng)快一步，解決問題早一步，關(guān)懷車、關(guān)懷人深一步?！?/p>

走近用戶、直面用戶、加入用戶，本身就是一種高效且精準(zhǔn)的響應(yīng)。這個(gè)過程里，張興海能夠聽見最真實(shí)的用戶感受，掌握最真實(shí)的品牌口碑，然后，將此反饋到后面的造車環(huán)節(jié)，從而生產(chǎn)市場(chǎng)真正需要的新產(chǎn)品、好產(chǎn)品。

有人把跟張興海吃飯的照片發(fā)到車主群里，這位行業(yè)老兵在大家心中的好感度又提高了。不乏科技博主、汽車博主聞?dòng)嵍鴣?，用“沒架子，很聽勸，真能處”隔空示愛張興海。

能處，這不只是給與張興海的好評(píng)，也是信任度稀缺的時(shí)代里，對(duì)品牌一次真心真意的交付。

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在張興海看來，用戶是根，問界因用戶而生。只有用戶溝通做到位，用戶的真實(shí)聲音才可以被看見、被理解。做到這一點(diǎn)，公司的根會(huì)扎得越來越深，吸收不一樣的養(yǎng)分和礦物質(zhì)。

當(dāng)然，真正的用戶思維，不只是閑話幾句、吃一頓飯這么簡(jiǎn)單，而是真正去了解用戶在意什么、需要什么，以及如何把問題解決、訴求落實(shí)。

在與用戶暢聊里，張興海最頻繁提及的詞語是什么？

是安全。

而張興海反復(fù)強(qiáng)調(diào)，“安全是問界最大的DNA符號(hào)，不安全的車堅(jiān)決不造?！北绕鸨涞臄?shù)據(jù)，在這種面對(duì)面溝通的過程里，用戶更能真切感受堅(jiān)定的態(tài)度、執(zhí)拗的靠譜，也更容易跟品牌建立信任關(guān)系。

現(xiàn)在的賽力斯已經(jīng)做到了首創(chuàng)以場(chǎng)景定義安全，不只是提供生命保護(hù)，還做到了包含車身防護(hù)、健康呵護(hù)、隱私守護(hù)的智能安全體系，全方位保護(hù)人、車、物的安全，為用戶提供全生命周期的安全保障。

有位問界車主分享說，問界M7的安全性讓其印象深刻。他有一次在高速公路遇到緊急情況，車輛自動(dòng)急剎，成功避免了碰撞，“這讓我感到非常安心。”

就在張興海與大家面對(duì)面暢聊的同時(shí)，問界M9剛剛完成了首例衛(wèi)星救援。從接收到衛(wèi)星電話求助信號(hào)開始，問界救援團(tuán)隊(duì)全程快速響應(yīng)、高效調(diào)度，車載衛(wèi)星通信全程提供精準(zhǔn)定位，用戶的問題因此得到了迅速、完滿的解決。由此可見，張興海的“全心全意為用戶服務(wù)”不是口頭說說而已。

在用戶思維之下，問界持續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新加速產(chǎn)品迭代，并憑借智能輔助駕駛、智能安全、增程技術(shù)等，領(lǐng)先一代的技術(shù)實(shí)力，重新定義新豪華，參與重構(gòu)了中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)格局。

關(guān)于造車，張興?？傉f，從用戶中來，到研發(fā)中去，做出符合用戶需求的產(chǎn)品。沿著用戶定義汽車的思路，不斷給用戶新的驚喜。

用戶最清楚自己要什么，跟他們面對(duì)面溝通，就是讓他們“上桌”、參與品牌共建。問界舉辦“與用戶共話新豪華”系列活動(dòng)，張興海走在寵用戶的第一線，品牌和用戶無形間完成了一次又一次的深度鏈接。

民心所向之處，方是品牌的未來。

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