山區低空經濟突圍南平“空中廊道”實踐

在低空經濟的萬億風口下，南平市作為山區城市，正以獨特的空域優勢和多元場景，走出一條差異化發展之路。從順昌的低空觀光到武夷山的茶葉空運，從閩江巡河到毛竹 “飛天”，這座閩北山城正將地形劣勢轉化為發展勝勢，勾勒出山區低空經濟的鮮活圖景。

一、低空文旅：借勢山水與空域的雙重饋贈

順昌縣川閩飛行營地的 CTLS 型飛機緩緩升空，游客透過舷窗俯瞰富屯溪與千畝杉林，15 分鐘內便能切換寶山、華陽山等景點 —— 這種 “空中穿梭” 的體驗，成了山區吸引游客的核心賣點。自 2024 年 6 月運營以來，營地已完成 800 架次飛行，暑期航模夏令營更吸引福州等地 22 名學生集訓，備戰全國賽事。

山區發展低空文旅的底氣，來自得天獨厚的空域條件。相較于沿海城市密集的客運航線，南平遠離繁忙空域，擁有大范圍可飛區域，川閩飛行營地更是全省首個獲批四點連線飛行訓練空域的營地。2025 年以來，福建省航空模型總決賽、全國無人機競速聯賽等賽事接連落地，帶動順昌鄭坊鎮接待域外研學團隊超 8000 人次，餐飲、民宿消費同步增長。

下一步，南平計劃建設國家級運動休閑旅游示范基地，引進輕型飛機錦標賽等賽事 IP，讓 “低空賽事 + 文旅” 的乘數效應持續釋放。山水景觀與開放空域的結合，正讓山區成為低空體驗的 “天然劇場”。

二、產業賦能：讓 “空中廊道” 破解山區發展瓶頸

武夷山 “三坑兩澗” 的茶園里，無人機載著茶青穿梭于溝澗間，從采摘點到加工廠僅用 10 分鐘，較人工背運縮短近 1 小時，大幅降低茶青氧化風險。在邵武市金坑鄉，毛竹搭乘無人機 800 米穿山跨河，3 分鐘完成下山運輸，破解了 “人工溜坡成本高、老齡化勞動力短缺” 的難題。

山區復雜地形曾制約特色產業發展，如今卻成了低空應用的 “試驗場”。南平用無人機為茶、竹等產業開辟 “空中廊道”：茶青運輸效率提升 60%，毛竹采運成本降低 40%。在生態保護領域，延平區創新 “無人機 + 人工” 巡河機制，2024 年累計巡查河道 1.5 萬公里，發現并處理問題 21268 件，讓閩江干流源頭 Ⅰ~Ⅱ 類水質比例保持 100%。

此外，無人機還被用于松材線蟲病疫木運輸，既突破地形限制，又避免人工搬運導致的二次傳播，讓綠水青山的守護更高效。

三、生態共建：產學研協同筑牢產業根基

南平工業園區 800 畝無人機產業園內，ZX-Y200 運載無人機正吊運疫木模型 —— 這款載重 200 千克、能在 5000 米海拔飛行的無人機，由福建智行航空科技完成設計組裝，已應用于應急救援、農林運輸等場景。園區內，智行航空與武夷云無人機公司協作，形成 “研發 - 生產 - 銷售” 閉環，拓寬低空經濟產業鏈。

為補齊基礎設施短板，南平引入福州天衡無人系統公司，搭建空天地一體化監管平臺和智能網聯系統，實現空域管理、飛行調度等全流程保障。在人才培育上，南平技師學院開設無人機應用技術專業，學生需考取 CAAC 操控員執照，至今已為公安、林業等系統培訓飛手超 300 人次，緩解行業百萬人才缺口。

政校企協同讓山區低空經濟 “飛得穩”：企業專注場景落地，高校輸送技能人才，平臺提供技術支撐，形成 “應用促基建、基建帶產業” 的良性循環。

南平的實踐證明，山區發展低空經濟不必復制沿海模式。依托空域優勢、聚焦特色場景、強化生態協同，同樣能讓低空經濟在群山間 “大展宏圖”，為更多山區城市提供可借鑒的突圍路徑。