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8月1日,湖北首條短途貨運航線——十堰武當山機場至鄂州花湖機場貨運航線正式啟航。
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楚天通航女機長王思思準備飛行。
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新疆賽里木湖景區(qū)高空跳傘項目深受游客歡迎。
8月1日,十堰武當山機場,一架涂裝“楚天通航”字樣的大棕熊Kodiak 100型飛機輕巧地騰空、拉升,飛向藍天深處,湖北首條短途貨運航線——十堰武當山機場至鄂州花湖機場貨運航線正式啟航。7月29日至30日,由湖北文旅集團楚天通航公司執(zhí)飛的竹山至十堰、宜昌兩條低空航線完成驗證飛行,經(jīng)民航部門確認,兩條航線預(yù)計8月正式投入運營。上述航線開通標志著鄂西北地區(qū)低空交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得突破性進展,湖北低空經(jīng)濟版圖上又畫上數(shù)條金線。
織密低空交通網(wǎng) 湖北立體出行新革命
當高鐵與高速公路編織地面交通網(wǎng)絡(luò)時,楚天通航正在湖北上空繪制另一幅交通藍圖。2024年10月15日,漢南至十堰、漢南至荊州兩條短途客運航線同步啟航,這是湖北省首次開航通用航空短途客運航線,標志著湖北低空交通進入商業(yè)運營新時代。
現(xiàn)在執(zhí)飛這兩條航線的是楚天通航Y(jié)12Ⅳ飛機,這種多用途雙發(fā)渦槳飛機,每趟“空中巴士”可乘坐9人。
與普通民航航班不同,這些低空航線的飛行高度控制在3000米以下,讓乘客能夠清晰俯瞰長江、漢江的蜿蜒曲線,感受“千湖之省”的獨特地貌。
從漢南到十堰,從漢南到荊州,從武漢漢南起飛的兩條短途客運航線,從湖北中東部延伸向西北、西南部,貫通了省會武漢和省內(nèi)兩座重要文化旅游城市,交通的便捷成為文旅融合的加速器,也為商務(wù)出行、文化旅游、應(yīng)急救援等多個領(lǐng)域提供了更加便捷、高效的交通選擇。
“出行方式將再次迎來改變。”楚天通航相關(guān)負責人介紹,除了每周固定航班,乘客還可選擇定制包機服務(wù),根據(jù)需求靈活調(diào)整時間和機型。
楚天通航的布局不止于此。竹山—十堰、竹山—宜昌兩條低空客運航線運營后,竹山縣將實現(xiàn)與十堰城區(qū)30分鐘、與宜昌2小時直達的航空交通圈。據(jù)竹山縣機場辦公室透露,十堰航線單程票價擬定為惠民價66元(活動期間),飛行時間壓縮至20—30分鐘;宜昌航線開通后可通過中轉(zhuǎn)聯(lián)程直達上海、深圳等國內(nèi)樞紐及首爾等國際航點。該航線網(wǎng)絡(luò)將顯著提升秦巴山區(qū)交通效率,預(yù)計年客運量可達5萬人次,同步帶動當?shù)芈糜巍⑽锪骷皯?yīng)急救援產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
半徑更大的航線也在規(guī)劃中,聯(lián)動“神武峽”等鄂西優(yōu)質(zhì)景旅產(chǎn)品區(qū)域,串聯(lián)“秘境神農(nóng)”“逍遙武當”“壯美三峽”和“奇峻恩施大峽谷”的鄂西生態(tài)旅游大環(huán)線已經(jīng)在緊鑼密鼓地籌備之中,即將實現(xiàn)“單點游”到“全域鏈”的文旅煥新升級;江西井岡山、湖南張家界、河南洛陽等周邊熱門旅游區(qū)域的短途客運航線開通,也已被楚天通航公司提上日程。
從高山蔬菜到文旅賦能 低空航線激活區(qū)域經(jīng)濟
十堰至鄂州的貨運航線,首航搭載了來自十堰高山地區(qū)的新鮮蔬菜。“首航運送的十堰高山蔬菜最快今晚能送上武漢市民的餐桌。”首航機長萬才紋的話,揭示了這條航線的經(jīng)濟價值。這條連接十堰與鄂州花湖國際機場的貨運通道,單程飛行時間約2小時,最多可搭載1.2噸貨物。目前十堰—鄂州航線按每周4班運行,可根據(jù)貨運量適時增開。
低空經(jīng)濟是全球競逐的新興產(chǎn)業(yè),也是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。低空航線對區(qū)域經(jīng)濟的帶動是全方位的。在去年漢南至十堰、漢南至荊州開航儀式上,武漢經(jīng)開區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園也正式開園。產(chǎn)業(yè)園占地面積約400畝,總建筑面積10.4萬平方米,將圍繞“135”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)新高地,已聚集旭日藍天、海直通航、電鷹科技、旻太航空等低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)超過30家。
湖北文旅集團相關(guān)負責人在十堰至鄂州貨運航線首航儀式上表示,這不僅是我省貨運交通版圖上“零的突破”,更是湖北文旅集團深耕“低空+服務(wù)”領(lǐng)域、助力地方發(fā)展的生動實踐。此次航線的開通,是十堰市政府與湖北文旅集團貫徹落實“四首”激勵政策的切實舉措。湖北文旅集團楚天通航公司繼去年開通省內(nèi)首條漢南—十堰短途客運航線后,接力開通全省首條短途貨運航線,航線的開通不僅是物流通道的拓展,更是“首發(fā)經(jīng)濟”與實體經(jīng)濟深度融合的典范。將為湖北航空物流從“通道經(jīng)濟”向“樞紐經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型提供了重要的支撐,為全國低空經(jīng)濟發(fā)展提供了“湖北方案”。
該負責人表示,作為航線的運營主體,湖北文旅集團始終牢記“服務(wù)地方、賦能發(fā)展”的使命。楚天通航將以“安全為生命線、效率為落腳點”,持續(xù)優(yōu)化航線調(diào)度、完善地面配套,讓這條航線不僅“飛得起來”,更能“飛得穩(wěn)、飛得好”,真正成為連接產(chǎn)銷兩端的“黃金通道”、助力鄉(xiāng)村振興的“空中橋梁”。
十堰客、貨運航線的開通,與我省“建設(shè)世界知名文化旅游目的地”的戰(zhàn)略目標高度契合,對十堰文旅產(chǎn)業(yè)提升旅游物流效率、促進文旅資源整合、助力“引客入堰”戰(zhàn)略、推動文旅產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展、強化品牌影響力具有重要意義。中國民航局專家指出,十堰航線的常態(tài)化運營,將為全國山區(qū)物流提供可復(fù)制的“低空樣本”。
領(lǐng)航低空旅游新賽道 從湖北飛向全國
2023年底,“飛越荊州”低空旅游項目由楚天通航在荊州啟動。搭乘直升機,游客可以在空中俯瞰整個荊州平原的美景。2025年,“飛越荊州”將煥新升級為“飛越荊州”旅游小環(huán)線,實現(xiàn)以荊州古城、洋碼頭沿江經(jīng)濟帶連接麋鹿江豚棲息地石首、“楚南仙境千島湖”松滋洈水的低空旅游專線,解鎖游覽荊楚山水的云端視角。
目前楚天通航公司已聯(lián)合多個景區(qū)建設(shè)系列飛行營地,將低空飛行、跳傘、旅拍相結(jié)合,在恩施大峽谷、清江畫廊、荊州等地開發(fā)了低空飛越產(chǎn)品,進一步增強體驗,深受游客喜愛。今年五一假期,空中觀光產(chǎn)品游客量較清明假期增長210%,旅拍航拍套餐成“95后”游客首選。
楚天通航公司還將目光投向更廣闊的市場——中國西北。2024年,楚天通航設(shè)立博州分公司,在新疆賽里木湖景區(qū)打造高空跳傘項目,一經(jīng)推出就廣受游客歡迎。在賽里木湖景區(qū),從3000米高空一躍而下,俯瞰壯美的天山山脈,458平方公里、藍色如鏡的賽里木湖更是一覽無余。2025年暑期以來已接待游客3400人次,營收突破1700萬元。今年,楚天通航啟動賽里木湖1314航空營地建設(shè),打造獨具特色的文旅休閑IP,同步啟動青海低空旅游項目前期工作,并依托新疆賽湖1314跳傘基地、庫爾德寧、青海貴德、茶卡鹽湖等項目打造包含特色主題咖啡、休閑文創(chuàng)等消費場景的“空—天—地”一體的綜合服務(wù)體,將高空跳傘、低空游覽和地面娛樂消費結(jié)合到一體,并規(guī)劃短途客運航線,進一步豐富“航空+旅游”業(yè)態(tài),以新質(zhì)生產(chǎn)力——低空+景旅產(chǎn)業(yè)的落地,踐行產(chǎn)業(yè)援疆、文旅興疆的社會承諾,成為湖北文旅助力新疆文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的典范。
楚天通航公司作為高新技術(shù)企業(yè),擁有1項發(fā)明專利和14項軟件著作權(quán),其信息化調(diào)控系統(tǒng)覆蓋安全監(jiān)測、航線管理、設(shè)備監(jiān)測等領(lǐng)域。公司擁有21架飛機的多樣化機隊,包括Y12Ⅳ、PC-6、Kodiak100、國王350等固定翼飛機及BELL 429、BELL 407直升機。該公司計劃進一步引進大中型直升機與固定翼飛機,為全國范圍內(nèi)的低空旅游業(yè)務(wù)提供運力保障。重點打造跳傘/觀光的千米級消費場景,布局無人機研發(fā)及航空賽訓(xùn)基地,構(gòu)建從文旅融合到應(yīng)急服務(wù)的多層級應(yīng)用體系,推動低空經(jīng)濟從單一業(yè)態(tài)向立體化產(chǎn)業(yè)集群升級。
楚天通航的下一步目標更為宏大——湖北楚天航空集團已經(jīng)掛牌在即,依托武漢經(jīng)開區(qū)漢南航空衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)湖北文旅低空經(jīng)濟總部,錨定“全國領(lǐng)先低空出行服務(wù)商”與“文旅航空融合創(chuàng)新平臺”的戰(zhàn)略定位,全鏈條布局通用航空和低空經(jīng)濟賽道,融合創(chuàng)新“文旅+”新模式,打造具有全國影響力的低空旅游品牌矩陣。以楚天航空集團破解改革發(fā)展難題,爭取在全國范圍內(nèi)首創(chuàng)省級文旅景區(qū)的低空管理網(wǎng)和漢南航空園區(qū)產(chǎn)業(yè)網(wǎng),充分發(fā)揮航空在湖北加快形成支撐中部、輻射全國、聯(lián)通世界的開放格局中的作用,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增戰(zhàn)略,以航空強省不斷夯實支點建設(shè)的根基。
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