廣東
壓鑄老司機，真正的老司機，喜歡就點個關(guān)注吧。
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我是老張，你們的老朋友。
蕪湖伯特利正式落戶摩洛哥！摩洛哥？那個隔著地中海的北非國家？
伯特利這次總投資砸了7500萬美元，約合5.38億人民幣，在摩洛哥注冊了全資子公司，已經(jīng)順利拿到了《企業(yè)境外投資證書》和《境外投資項目備案通知書》，主攻汽車底盤制造與銷售。#汽車
伯特利是誰？
伯特利2004年起步，目前早已不是單一的制動器廠，從線控制動（WCBS）、電子駐車（EPB） 到輕量化鑄鋁件（Lightweight Aluminum Castings）。2018年在滬市A股主板上市股票代碼603596，是中國汽車零部件百強企業(yè)，全球版圖擁有17個生產(chǎn)基地，今年一季度營收26.38億，主要客戶包括奇瑞汽車、北汽、長城汽車、力帆汽車，國外主要客戶有通用汽車，烏克蘭汽車集團，美國卡萊等國際客戶，屬實是有實力。
這幾年北非的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，摩洛哥的政局、港口、人工成本相對于非洲其他地區(qū)擁有絕對的競爭優(yōu)勢。伯特利把底盤工廠設(shè)在這里，貼著大客戶建廠，節(jié)約下來的運費、關(guān)稅才是真正的競爭力。
當下國內(nèi)制造業(yè)早已不滿足于本土，出海找增量、貼近大市場、構(gòu)建全球網(wǎng)，成了必由之路。當同行們把目光投向歐洲、東南亞時，伯特利劍走偏鋒，確實讓人佩服。
或許當下的市場環(huán)境，出海從來不是選擇題，而是生存發(fā)展的必由之路。
關(guān)注壓鑄老司機，一起聊聊壓鑄制造那些事。
生活賦予我們一個黯淡的起點，不過是希望我們通過不懈奮斗，演繹一場絕處逢生的傳奇
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編輯：壓鑄小司機
核對：壓鑄老司機
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