隨著關(guān)稅戰(zhàn)的打響,越來越多人終于看懂了美國的嘴臉,他們隨意揮舞著制裁的大棒,為了利己全然不顧其他國家的死活。
但美國折騰的越歡,背后暴露的就越多,這其實正是他們財政危機(jī)的紅色信號燈。
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他們?yōu)榱搜a(bǔ)上財務(wù)漏洞可謂是無所不用其極,前段時間,美國《國會山日報》就放出狠話,如果中國不償還“湖廣鐵路”的債券,那么美國就將“名正言順”地賴掉中國持有的8600億美元國債。
“湖廣鐵路債券”這個名字,或許在很多人耳中還略顯陌生,但如果你要是知道真相,那么一定會笑出聲!
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1908年,那年清政府在國力日益衰敗、財政嚴(yán)重枯竭的情況下,向英、德、法、美四國銀行聯(lián)合借款650萬英鎊,用于修建湖廣鐵路。
但是這筆債務(wù)并非正常商業(yè)活動,而是在當(dāng)時列強(qiáng)軍事和政治壓力下的被迫選擇。
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那時清政府在借款條款上毫無談判空間,連鐵路的規(guī)劃、修建和運營都不得不交由外國人掌控,名義上是融資修路,實際上卻是資源外流和主權(quán)讓渡。
其實早在1842年《南京條約》之后,中國就陷入了列強(qiáng)輪番“剪羊毛”的困局。
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從1842年賠給英國的2100萬銀元、到1860年《北京條約》賠付的1600萬兩、再到1901年八國聯(lián)軍入侵后簽下的《辛丑條約》,賠款總額高達(dá)4.5億兩白銀,相當(dāng)于當(dāng)時全國每人至少負(fù)擔(dān)一兩白銀。
清政府在財政崩潰邊緣苦苦支撐,修路、打仗、賠款都得靠借外債填補(bǔ)窟窿,這才有了后來那些被迫發(fā)行的債券。
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這些債務(wù)背后幾乎無一例外地都與列強(qiáng)入侵和政治控制相關(guān),性質(zhì)上早已脫離了“正常債務(wù)”的范疇。
1911年清朝滅亡,中華民國接手政權(quán),照理說新政府要接手舊賬,可民國政府財政同樣困頓,加之國內(nèi)長期戰(zhàn)亂,根本無力還本付息。
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盡管仍有償還記錄,但到1938年,抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后,民國政府公開宣布暫停償還外債。
這一做法雖然無奈,卻得到了大多數(shù)債權(quán)國的默許,因為在戰(zhàn)火紛飛、生死存亡之際,都沒心思管這些債務(wù)。
1949年中華人民共和國成立后,中央政府面對的是一個飽受戰(zhàn)亂與外債拖累的國家。
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1950年,政府明確表態(tài):清朝與民國在帝國主義壓迫下簽訂的不平等條約及其衍生債務(wù),屬于“惡債”,不予承認(rèn)。
1952年外交部進(jìn)一步確認(rèn)這一立場,國際法律原則中,“惡債不償”是一條重要依據(jù),尤其適用于前政權(quán)在侵略、威脅、脅迫之下形成的債務(wù)。
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1865年美國南北戰(zhàn)爭結(jié)束后,北方聯(lián)邦政府明確拒絕承擔(dān)南方邦聯(lián)時期的債務(wù),理由是“分裂政權(quán)不代表聯(lián)邦”,沒人質(zhì)疑這個決定的合理性。
同理,中國作為新政權(quán),否認(rèn)清朝和民國時期在被侵略背景下形成的債務(wù),也屬正當(dāng)。
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不僅如此,1986年美國曾有投資人拿著“湖廣鐵路債券”起訴中國政府,要求履行還款義務(wù),最終,美國法院認(rèn)定中國享有主權(quán)豁免權(quán),不支持此類追債請求,案件被駁回。
歷史資料、國際法理、判例支持,中國“不認(rèn)賬”不是無理取鬧,而是尊重法治與現(xiàn)實的結(jié)果。
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美方若執(zhí)意將這些百年前的債務(wù)翻炒成現(xiàn)代國家金融糾紛,只能說明這筆“舊賬”更多是一張牌,而不是一筆錢。
根據(jù)2025年初的數(shù)據(jù)顯示,中國仍然持有約7843億美元的美國國債,是僅次于日本的全球第二大美債持有國。
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這些國債并不是哪個政府憑空捐贈的,而是過去幾十年里,中國通過出口貿(mào)易積累的大量美元外匯,再以安全性和流動性考慮投向美債市場形成的。
諷刺的是,如今美國一邊高調(diào)追問百年前的“戰(zhàn)爭賠債”,一邊卻在用這些資金維持自身政府運轉(zhuǎn)。
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這筆錢在客觀上支持了美國財政的穩(wěn)定,幫助美國政府支付養(yǎng)老金、軍事開支,甚至是教育醫(yī)療,到2025年4月,美國國債總額已突破36萬億美元,占GDP的比重超過130%。
更讓人擔(dān)憂的是,僅2025年一年,美國就需支付超1.2萬億美元的利息,相當(dāng)于每天的利息支出達(dá)到30多億美元。
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哪怕沒有新增支出,僅維持“借債還利息”的循環(huán),美國政府都已接近極限。
如果市場開始質(zhì)疑美國的信用,美國國債的利率將被迫大幅上升,這將使其債務(wù)雪球越滾越大,財政系統(tǒng)進(jìn)一步惡化。
中國正是在看清這一趨勢后,逐步對美債進(jìn)行了策略性減持,減持并非拋售,而是通過到期不再續(xù)買的方式穩(wěn)步退出,以降低對單一國家金融資產(chǎn)的依賴。
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從2020年到2025年,中國持有美債的總量已減少逾30%,與此同時,中國還在積極增加對黃金儲備、歐洲債券及其他多邊投資的配置,保持外匯儲備結(jié)構(gòu)的安全與平衡。
畢竟,中國手中的美債一旦快速減持,不僅會打亂美債市場供需平衡、推高利率,還會動搖美元資產(chǎn)的避險地位,這對于正努力維系“美元霸權(quán)”的美國而言,是不能承受之重。
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也正因此,近幾年美國不僅頻繁在媒體中炒作“中國信用風(fēng)險”,還試圖從道德層面施加壓力,將百年前的清朝債務(wù)重新包裝成“現(xiàn)代國家誠信問題”,其實就是一種輿論操控的手法。
但事實是,美國才是真正處于債務(wù)懸崖的那一方,如果繼續(xù)放任財政赤字增長,最終帶來的后果將遠(yuǎn)超金融市場。
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部分國際評級機(jī)構(gòu)已多次警告,如果美債持續(xù)膨脹且缺乏有效控制,美國信用評級將難以長期維持在最高級別。
近年來不僅中國,日本、沙特、歐洲多國也在逐步減持美債,新興市場國家則通過本幣結(jié)算、區(qū)域金融合作機(jī)制不斷“去美元化”。
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美國若真敢賴掉中國的美債,短期看或許能“騰出手腳”,但長期將引發(fā)嚴(yán)重的信任危機(jī),其他國家勢必會擔(dān)心自己是否也會成為下一個“被賴賬”的對象。
一旦國際投資者開始集體拋售美債、轉(zhuǎn)向其他貨幣或資產(chǎn)避險,美債市場將遭遇空前動蕩,美元信用基礎(chǔ)可能被動搖,甚至引發(fā)全球金融連鎖反應(yīng)。
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今天的中國已不是百年前那個任人宰割、借錢維生的清政府,彼時的外債,幾乎都是列強(qiáng)侵略帶來的后果。
打輸了賠款,賠不起就借,借了再修鐵路還賬,修鐵路的利潤和主導(dǎo)權(quán)又被列強(qiáng)拿走,最后形成一連串“借錢-掠奪-控制”的惡性循環(huán),而今,中國已經(jīng)打破這一邏輯。
當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)體量穩(wěn)居世界第二,制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚,內(nèi)需市場龐大。
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根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),2025年中國的社會消費品零售總額再創(chuàng)歷史新高,新興消費場景層出不窮,科技創(chuàng)新驅(qū)動日趨增強(qiáng)。
這種由內(nèi)而外的增長動力,正在成為中國抵御外部金融沖擊的最大底氣。
除了國內(nèi)市場,中國還通過“一帶一路”倡議深度連接全球新興經(jīng)濟(jì)體,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源、物流、通信等多個領(lǐng)域展開長期合作。
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這是經(jīng)濟(jì)合作項目,更是推動人民幣國際化的重要通道,越來越多沿線國家在對華貿(mào)易中選擇以人民幣結(jié)算,打破了“美元必須中轉(zhuǎn)”的傳統(tǒng)路徑。
同時,中國推出的跨境支付系統(tǒng)(CIPS)已覆蓋全球多個國家與地區(qū),配合人民銀行數(shù)字人民幣試點推廣,構(gòu)建出一套替代SWIFT的國際支付通道。
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此外,中國正在大力發(fā)展對外投資的多元渠道,過去那種將外匯儲備高度集中于美債的單一策略,正被多元化取代。
除了購買黃金,中國還加大了對歐洲、日本、新興市場國家的債券配置,既可以分散風(fēng)險,也在重塑全球投資話語權(quán)。
從貨幣、制度到國際合作,中國并非在被動防守,而是主動搭建新的金融生態(tài)圈,這使得美國的金融威脅工具正在失效。
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當(dāng)“賴賬”成為一種選項,美國所面對的不再是一個可以被動吸收債務(wù)的債主,而是一個隨時可能抽身的對手。
美國或許還會拋出更多類似“清朝債務(wù)”這樣的言論,試圖在輿論上壓制中國,但這些手段若脫離現(xiàn)實基礎(chǔ),最終只會被國際社會看穿其“信口開河”的真面目。
而中國憑借強(qiáng)大的制造能力、消費潛力與政策穩(wěn)定性,已經(jīng)建立起足夠的戰(zhàn)略緩沖區(qū),即便面對外部擾動,也有空間、有手段、有體系保障經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長與金融穩(wěn)定。
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清朝的債,不是現(xiàn)代中國的責(zé)任;美債的信,是美國作為超級大國的底線。
歷史可以記住,但不能強(qiáng)行復(fù)活,未來的賬,我們自己寫。
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參考信源:
海外網(wǎng)2020-08-14《美議員要求中國償還清政府債券,是無知還是無恥?》
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