第三款國產六代機的機動能力如何？六代無人機必須上艦

（1）西飛版六代機的發動機和作戰應用

西飛版六代機很可能用的是變循環發動機，這種發動機能實現亞音速巡航和超音速飛行還有高超音速突防三種飛行速度。為何需要這么多種類的飛行能力？這和未來需要上航母彈射有關系。

高超音速巡航的能力聽起來固然很好，但是它不利于從航母上起飛，因為飛機飛得太快很難在低空順利飛行，很危險。如果飛機采用了蘭姆達機翼，取消了尾翼，那機動平衡要在相當程度上依賴可改變的后掠翼，在低空飛行就可以獲得一定的平衡，無人機就可以在航母上盡情的去彈射，因為無人機不需要顧及飛行員的身體壓力。只要電磁彈射能力強，戰斗機機型平衡能力好，盡管彈射。

那樣一來，哪怕無人機的作戰半徑只有兩千公里，照樣能和有人的六代機配合。比如說殲36從中國大陸本土機場起飛，但它的作戰半徑多達4000公里，而前出到第一島鏈的航母上可以快速彈射六代無人機，那無人機和殲36仍然可以匯合在第二島鏈上空，充當僚機來實施作戰任務。這樣的話敵人會非常意外，他們可能既不能發現殲36，也沒有發現無人機，或者只能發現其中一者，對協同突襲防不勝防。

（2）六代機上艦彈射，無人機是優先和必需的

有人可能會問為什么六代無人僚機的作戰半徑只設計兩千公里？為何不設計成也是四千公里？和殲36一起從大陸出發不就行了！

這個只是一種方案，但是這種方案很有意義。

我說過，六代機最好的忠誠僚機是它自己。六代機本身技術標準就包括有人模式和無人模式并存，也就是說殲36和殲50 也會有，或者說也應該有無人版。同型六代機的有人版和無人版聯袂從大陸機場起飛遠涉大洋，突破島鏈，這是第一種情況。第二種情況是殲36這樣的大型有人六代機從大陸起飛，而航母上起飛的無人機從半路去匯合和協同。

六代機上艦是必然和早晚的事。我們可以推算出中國未來的核動力航母是12萬噸級的海上巨獸，但像殲36那樣大的戰斗機上艦仍然是一件很不容易的事，它翼長是22米。同時，六代機機動性的發展標準越來越高，人類飛行員的適應能力也越來越接近天花板，很多任務只好轉給無人機。殲50上艦的話，它也需要六代無人僚機，航母還可能需要單獨運用無人機完成任務。因此，航母上彈射六代機標準的無人機是必然、必須和必需的事。

既然有航母可以巡航在第一島鏈附近，隨時彈射出很多六代無人機來執行任務就是容易的事，而且隨時可以和大陸起飛的殲36協同，而且還可以造成出其不意的效果，這是一件順理成章的事。但是這種航母彈射的六代無人機只能比殲50小，不能比殲50大。

最后，還有一個有趣的推想，我們細思一下可以知道當年設計076兩棲攻擊艦真的是有遠見的。當076充當兼職航母的時候，它也可能發射尺寸合適的六代無人機。