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      行人相撞,北京豐臺、山東青島、廣東惠州、遼寧鞍山如何判?

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      案例一
      廣東惠州:小張對王姨摔倒不存在主觀故意,也不存在過失,不應(yīng)承擔侵權(quán)責任,駁回訴訟請求
      2019年3月8日,王姨打算乘坐火車前往河北省石家莊市,她的兒子小王送她到火車站進站候車。
      當天中午12時22分23秒,倆人走到火車站二樓進站口西側(cè)人工檢票口時,乘客小張手拉行李箱經(jīng)過安檢后也打算前往此檢票口進站。
      12時22分27秒,王姨突然轉(zhuǎn)身,逆行而出,想追隨小王離開檢票口,五步后即22分30秒時,碰到了小張的行李箱,隨即摔倒。
      王姨摔倒休息2分鐘后,由小王和工作人員扶走離開摔倒現(xiàn)場并自行乘坐火車前往石家莊。
      上車后,王姨感到頭痛、頭暈等嚴重不適,到達目的地后已意識不清,石家莊市急救中心到火車站接診送王姨至某醫(yī)院救治。經(jīng)兩次轉(zhuǎn)院治療后,王姨于3月24日死亡,死亡原因為腦硬膜下出血、呼吸衰竭。
      小王認為小張對王姨的摔倒存在重大過錯,應(yīng)當至少承擔60%的責任,故訴至法院,要求小張賠償醫(yī)療費、住院伙食補助費、交通費、死亡賠償金、喪葬費、精神損害賠償共計60余萬元。
      小張則認為,王姨摔倒雖與行李箱有關(guān),但自己并未實施侵權(quán)行為,也沒有法定作為義務(wù),自己沒有過錯,不應(yīng)對王姨的摔倒承擔侵權(quán)責任,要求駁回小王的訴訟請求。
      法院判決
      01小張是否因過錯導致王姨摔倒?
      本案中,事發(fā)地點為火車站,是公眾乘坐火車的鐵路樞紐。王姨摔倒的地點為火車站的進站檢票口旁,通常情況下乘客通過檢票后即乘坐火車,而不會從進站檢票口逆行而出。因此,王姨及其子小王從進站檢票口逆行返回時應(yīng)在行進中盡更高的注意義務(wù)。
      王姨轉(zhuǎn)身行走5步后碰到小張的行李箱,說明小張與王姨有一定的距離,王姨逆行而出,理應(yīng)避讓順行的旅客并觀察周邊的情況,但其未盡到必要的注意義務(wù),其本人對損害結(jié)果的發(fā)生具有過錯。小王作為陪同王姨前往火車站的家屬,對王姨負有相應(yīng)的照看義務(wù)。
      02小張是否應(yīng)承擔侵權(quán)責任?
      小張作為正常順行進入檢票口的旅客,其手拉的行李箱并非超大超重,且行李箱全程未離開其控制,一直在其身邊合理范圍內(nèi)。
      王姨轉(zhuǎn)身至碰到小張的行李箱,時間僅不足4秒,小張作為正常行進的旅客,既無法預見王姨會突然轉(zhuǎn)身逆行,也無法在3、4秒內(nèi)作出可能發(fā)生意外情況的判斷進而采取相應(yīng)的避讓行為,此時行走安全注意義務(wù)應(yīng)由突然轉(zhuǎn)身逆行的王姨負責,不應(yīng)強加在正常行進的小張一方。
      綜上,根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條第一款,小張對王姨摔倒不存在主觀故意,也不存在過失,不應(yīng)承擔侵權(quán)責任。
      判決如下:駁回小王的訴訟請求。
      案例二#老人進站口逆行絆倒身亡被判自擔全責#】
      北京豐臺:劉女士無法預見,亦無法在瞬間做出可能發(fā)生意外情況的判斷,其不存在主觀故意,對王老太的摔倒也不存在過失,因此不存在主觀過錯,駁回訴訟請求
      67歲的王老太與兒子在北京西站某進站口被工作人員告知需轉(zhuǎn)至其他入口。王老太突然轉(zhuǎn)身逆行時,被順行旅客劉女士正常攜帶的行李箱絆倒,送醫(yī)后因腦出血去世。監(jiān)控顯示,從老人轉(zhuǎn)身到絆倒全程僅4秒,劉女士未違反秩序,行李箱放置符合常規(guī)。
      劉女士在北京西站準備按順序進站乘車。在同一進站口,67歲的王老太由兒子陪同也準備進站乘車,工作人員告訴他們需要前往另一個入口。王老太在進站口轉(zhuǎn)身逆行時,意外絆到旁邊劉女士的行李箱,失去重心摔倒在地。王老太在短暫休息后獨自上了火車,但在途中感覺身體不適,到站后即送醫(yī)院救治,但不久后不幸去世。王老太之子認為劉女士對其母親的摔倒存在過錯,要求其賠償醫(yī)療費、喪葬費、精神損失費等共計62萬元。
      判決:法院經(jīng)審理認為,案件焦點是劉女士是否有過錯。法院根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控錄像及雙方提供的證據(jù)認定,劉女士正常進入檢票口,沒有任何不遵守秩序的行為,絆倒事發(fā)全程不足4秒,劉女士無法預見,亦無法在瞬間做出可能發(fā)生意外情況的判斷,其不存在主觀故意,對王老太的摔倒也不存在過失,因此不存在主觀過錯。王老太作為完全民事行為能力人,在火車站等密集的公共場所行走時,尤其是逆行時,應(yīng)避讓順行的旅客并觀察周邊情況,王老太的兒子應(yīng)給予王老太更多的看護和關(guān)注,及時發(fā)現(xiàn)并規(guī)避風險。故法院駁回王老太之子的全部訴訟請求。二審維持原判。
      說法:民法典第1165條規(guī)定,行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。這是侵權(quán)責任中的基本歸責原則,即過錯責任原則。反之,損害結(jié)果若非因行為人的過錯而發(fā)生,其就不應(yīng)承擔責任。司法實踐中,對于行為人是否有過錯的判斷應(yīng)當綜合來看,回到案發(fā)現(xiàn)場,研判細節(jié),得出客觀結(jié)論。
      案例三 山東青島:調(diào)解賠償7萬元
      2025年5月,59歲的劉大媽在人行道上邊走邊接電話后緩慢轉(zhuǎn)身站定,29歲的女士因左右張望+快步行走未注意前方,直接撞倒大媽致其骨折十級傷殘。導致劉某右股骨脛創(chuàng)傷性骨折,鑒定為十級傷殘。劉某索賠18.8萬元,經(jīng)法院調(diào)解后王某賠償7萬元。
      案例四 遼寧鞍山:大媽撞擊小張,小張躲開大媽受傷,被判決培訓3391元
      趙大媽和小張因房產(chǎn)糾紛吵架,大媽主動撞擊小張,小張躲開,結(jié)果大媽倒地受傷,一審法院判小張承擔30%的責任,賠償大媽3391.45元,二審法院維持原判。
      法院認為:小張和趙大媽在肩膀部位發(fā)生輕微接觸后,為了躲閃而后退,作為一個年輕小伙,應(yīng)該能預見到你的后退行為可能會導致年過六旬的趙大媽受傷,所以要承擔賠償責任。
      律師說法
      1.侵權(quán)案件,原告應(yīng)該證明被告有侵權(quán)故意,或者有侵權(quán)過失,并且造成自身損害,才能要求賠償。
      2.是否有過失,要根據(jù)日常行為判斷。人正常行走時,是不會預料到、也不應(yīng)該要求行人預料到正常行走時, 前邊的人會突然轉(zhuǎn)身并撞傷。尤其是人多擁擠時、或者在地鐵公交人特別多的時候,沒有辦法要求行人之間保持距離,法律不能對被告提出比一般行人更高要求。案例一、案例二中被告既無故意,又無過失,不應(yīng)該承擔責任。
      3.案例三、案例四,被告有過錯,應(yīng)該承擔賠償責任。
      法條鏈接
      《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條 行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。依照法律規(guī)定推定行為人有過錯,其不能證明自己沒有過錯的,應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。點擊輸入圖片描述(最多30字)點擊輸入圖片描述(最多30字)點擊輸入圖片描述(最多30字)點擊輸入圖片描述(最多30字),北京豐臺、山東青島、廣東惠州、遼寧鞍山如何判?

      案例一
      廣東惠州:小張對王姨摔倒不存在主觀故意,也不存在過失,不應(yīng)承擔侵權(quán)責任,駁回訴訟請求
      2019年3月8日,王姨打算乘坐火車前往河北省石家莊市,她的兒子小王送她到火車站進站候車。
      當天中午12時22分23秒,倆人走到火車站二樓進站口西側(cè)人工檢票口時,乘客小張手拉行李箱經(jīng)過安檢后也打算前往此檢票口進站。
      12時22分27秒,王姨突然轉(zhuǎn)身,逆行而出,想追隨小王離開檢票口,五步后即22分30秒時,碰到了小張的行李箱,隨即摔倒。
      王姨摔倒休息2分鐘后,由小王和工作人員扶走離開摔倒現(xiàn)場并自行乘坐火車前往石家莊。
      上車后,王姨感到頭痛、頭暈等嚴重不適,到達目的地后已意識不清,石家莊市急救中心到火車站接診送王姨至某醫(yī)院救治。經(jīng)兩次轉(zhuǎn)院治療后,王姨于3月24日死亡,死亡原因為腦硬膜下出血、呼吸衰竭。
      小王認為小張對王姨的摔倒存在重大過錯,應(yīng)當至少承擔60%的責任,故訴至法院,要求小張賠償醫(yī)療費、住院伙食補助費、交通費、死亡賠償金、喪葬費、精神損害賠償共計60余萬元。
      小張則認為,王姨摔倒雖與行李箱有關(guān),但自己并未實施侵權(quán)行為,也沒有法定作為義務(wù),自己沒有過錯,不應(yīng)對王姨的摔倒承擔侵權(quán)責任,要求駁回小王的訴訟請求。
      法院判決
      01小張是否因過錯導致王姨摔倒?
      本案中,事發(fā)地點為火車站,是公眾乘坐火車的鐵路樞紐。王姨摔倒的地點為火車站的進站檢票口旁,通常情況下乘客通過檢票后即乘坐火車,而不會從進站檢票口逆行而出。因此,王姨及其子小王從進站檢票口逆行返回時應(yīng)在行進中盡更高的注意義務(wù)。
      王姨轉(zhuǎn)身行走5步后碰到小張的行李箱,說明小張與王姨有一定的距離,王姨逆行而出,理應(yīng)避讓順行的旅客并觀察周邊的情況,但其未盡到必要的注意義務(wù),其本人對損害結(jié)果的發(fā)生具有過錯。小王作為陪同王姨前往火車站的家屬,對王姨負有相應(yīng)的照看義務(wù)。
      02小張是否應(yīng)承擔侵權(quán)責任?
      小張作為正常順行進入檢票口的旅客,其手拉的行李箱并非超大超重,且行李箱全程未離開其控制,一直在其身邊合理范圍內(nèi)。
      王姨轉(zhuǎn)身至碰到小張的行李箱,時間僅不足4秒,小張作為正常行進的旅客,既無法預見王姨會突然轉(zhuǎn)身逆行,也無法在3、4秒內(nèi)作出可能發(fā)生意外情況的判斷進而采取相應(yīng)的避讓行為,此時行走安全注意義務(wù)應(yīng)由突然轉(zhuǎn)身逆行的王姨負責,不應(yīng)強加在正常行進的小張一方。
      綜上,根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條第一款,小張對王姨摔倒不存在主觀故意,也不存在過失,不應(yīng)承擔侵權(quán)責任。
      判決如下:駁回小王的訴訟請求。
      案例二

      #老人進站口逆行絆倒身亡被判自擔全責#】
      北京豐臺:劉女士無法預見,亦無法在瞬間做出可能發(fā)生意外情況的判斷,其不存在主觀故意,對王老太的摔倒也不存在過失,因此不存在主觀過錯,駁回訴訟請求
      67歲的王老太與兒子在北京西站某進站口被工作人員告知需轉(zhuǎn)至其他入口。王老太突然轉(zhuǎn)身逆行時,被順行旅客劉女士正常攜帶的行李箱絆倒,送醫(yī)后因腦出血去世。監(jiān)控顯示,從老人轉(zhuǎn)身到絆倒全程僅4秒,劉女士未違反秩序,行李箱放置符合常規(guī)。
      劉女士在北京西站準備按順序進站乘車。在同一進站口,67歲的王老太由兒子陪同也準備進站乘車,工作人員告訴他們需要前往另一個入口。王老太在進站口轉(zhuǎn)身逆行時,意外絆到旁邊劉女士的行李箱,失去重心摔倒在地。王老太在短暫休息后獨自上了火車,但在途中感覺身體不適,到站后即送醫(yī)院救治,但不久后不幸去世。王老太之子認為劉女士對其母親的摔倒存在過錯,要求其賠償醫(yī)療費、喪葬費、精神損失費等共計62萬元。
      判決:法院經(jīng)審理認為,案件焦點是劉女士是否有過錯。法院根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控錄像及雙方提供的證據(jù)認定,劉女士正常進入檢票口,沒有任何不遵守秩序的行為,絆倒事發(fā)全程不足4秒,劉女士無法預見,亦無法在瞬間做出可能發(fā)生意外情況的判斷,其不存在主觀故意,對王老太的摔倒也不存在過失,因此不存在主觀過錯。王老太作為完全民事行為能力人,在火車站等密集的公共場所行走時,尤其是逆行時,應(yīng)避讓順行的旅客并觀察周邊情況,王老太的兒子應(yīng)給予王老太更多的看護和關(guān)注,及時發(fā)現(xiàn)并規(guī)避風險。故法院駁回王老太之子的全部訴訟請求。二審維持原判。
      說法:民法典第1165條規(guī)定,行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。這是侵權(quán)責任中的基本歸責原則,即過錯責任原則。反之,損害結(jié)果若非因行為人的過錯而發(fā)生,其就不應(yīng)承擔責任。司法實踐中,對于行為人是否有過錯的判斷應(yīng)當綜合來看,回到案發(fā)現(xiàn)場,研判細節(jié),得出客觀結(jié)論。
      案例三 山東青島:調(diào)解賠償7萬元
      2025年5月,59歲的劉大媽在人行道上邊走邊接電話后緩慢轉(zhuǎn)身站定,29歲的女士因左右張望+快步行走未注意前方,直接撞倒大媽致其骨折十級傷殘。導致劉某右股骨脛創(chuàng)傷性骨折,鑒定為十級傷殘。劉某索賠18.8萬元,經(jīng)法院調(diào)解后王某賠償7萬元。
      案例四 遼寧鞍山:大媽撞擊小張,小張躲開大媽受傷,被判決培訓3391元
      趙大媽和小張因房產(chǎn)糾紛吵架,大媽主動撞擊小張,小張躲開,結(jié)果大媽倒地受傷,一審法院判小張承擔30%的責任,賠償大媽3391.45元,二審法院維持原判。
      法院認為:小張和趙大媽在肩膀部位發(fā)生輕微接觸后,為了躲閃而后退,作為一個年輕小伙,應(yīng)該能預見到你的后退行為可能會導致年過六旬的趙大媽受傷,所以要承擔賠償責任。
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      2.是否有過失,要根據(jù)日常行為判斷。人正常行走時,是不會預料到、也不應(yīng)該要求行人預料到正常行走時, 前邊的人會突然轉(zhuǎn)身并撞傷。尤其是人多擁擠時、或者在地鐵公交人特別多的時候,沒有辦法要求行人之間保持距離,法律不能對被告提出比一般行人更高要求。案例一、案例二中被告既無故意,又無過失,不應(yīng)該承擔責任。
      3.案例三、案例四,被告有過錯,應(yīng)該承擔賠償責任。
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      《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條 行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。依照法律規(guī)定推定行為人有過錯,其不能證明自己沒有過錯的,應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。









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