受連續強降雨影響,8月4日夜間,海東公路總段所轄省道306官哈線(扎哈段)化隆縣雄先鄉東朋村路段突發路基沉陷險情。海東公路總段立即啟動應急響應,迅速組織力量投入處置,于8月14日順利完成路基沉陷處治工作。
此次搶通工作嚴格按照既定的深挖換填修復方案精準實施,結合山腰線半填半挖路段紅黏土路基的特性,針對性落實各項修復措施,高效完成塌陷區域半幅軟基挖棄換填作業,根據現場路基滲水情況優化引流系統,精準埋設直徑20厘米的PE排水管,有效解決了挖方路基滲水問題。針對紅黏土遇水易軟化的特性,為有效防止路基邊坡再次沉降、路面開裂等質量問題,采用透水性好的砂礫料,按照臺階式工藝分層填筑,重型振動壓路機分層碾壓,確保路基壓實度滿足要求。
施工期間,海東公路總段強化全過程質量管控,主要領導靠前指揮,緊盯施工質量和現場安全,組織人員對隱患路段實施24小時輪班值守,實時監控險情變化,技術人員全程跟蹤指導,對施工難點實時研判,及時優化施工工序,在保障質量的前提下加快工程進度,實時檢測填料粒徑、含水量、壓實度等關鍵指標,確保各項指標均符合施工規范要求。
目前,該路段路基已趨于穩定,排水系統運行通暢,后續將根據施工規范要求開展路面結構層鋪筑作業。據統計,此次搶通工作累計挖棄路基軟土3890立方米,完成借土回填3750立方米,埋設PE排水管50米。
下一步,海東公路總段將加快推進后續路面鋪筑工作,同時進一步強化汛期隱患巡查力度,加密巡查頻次,及時排查并處置各類安全隱患,確保公路早日全面恢復安全暢通,持續以扎實有力的舉措守護群眾平安出行。
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來源:青海省交通運輸廳
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