廣東
大家對(duì)于智己汽車(chē)有什么樣的評(píng)價(jià)？
這家基于上汽集團(tuán)向電氣化轉(zhuǎn)型之路上的重磅全新品牌理因銷(xiāo)量超好，口碑超好，甚至就連營(yíng)銷(xiāo)也應(yīng)該在全新時(shí)代機(jī)遇下突顯出來(lái)，可夢(mèng)想和現(xiàn)實(shí)總是背道相馳，智己并沒(méi)有突顯在這個(gè)時(shí)代下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)。雖然你可以說(shuō)，在傳統(tǒng)大廠中，智己表現(xiàn)還行，但新時(shí)代，我們真的只和過(guò)去的兄弟們競(jìng)爭(zhēng)嗎？
那些自詡為“新勢(shì)力品牌，全新品牌”的意義又在哪里了？
銷(xiāo)量的確是叫人羨慕的“試金石”，如果智己品牌的銷(xiāo)量可以在每一款車(chē)型上市后一騎絕塵，也就沒(méi)有人會(huì)去吐槽該品牌的不足和領(lǐng)導(dǎo)人的才干問(wèn)題；如果智己品牌可以在每一次的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)品牌中“廝殺”有當(dāng)，那也不會(huì)在完全原創(chuàng)，技術(shù)疊加，甚至有更多第一次的創(chuàng)新中，變得默默。
而這份默默不知道可以繼續(xù)撐多久，因?yàn)槭袌?chǎng)不等人，而同行們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)如此激烈，這很難不叫人反思，智己那些每月不能破萬(wàn)的銷(xiāo)量，可以讓上汽堅(jiān)持多久～
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