金磚,是古代專供皇家宮殿等重要建筑使用的一種高質量鋪地方磚。一般產自蘇州、松江等地,在北京看到的金磚,大都已經成為了故宮等建筑的一部分,想要單獨欣賞、了解這項古代制作技藝,往往要沿大運河南下去到其原產地。不過,在通州的北京皇城御窯金磚博物館,您也可以近距離了解金磚的燒制技藝和金磚墁地技藝,與凝聚了古代工匠智慧的金磚面對面。
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“天下第一磚”
金磚在《天工開物》中有“天下第一磚”的美名,在古代和“皇木”并列,同為北京城建設和修繕各個重要建筑的基石。要了解這一原產自南方的“磚”中翹楚如何在北京大放異彩,還要追溯到明代。
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“明朝永樂年間,明成祖朱棣遷都北京,需要大興土木建造紫禁城和一眾宮殿樓宇。可用什么建呢?在挑選建材的過程中,經蘇州香山幫工匠的推薦,蘇州陸慕磚窯生產的磚最終被工部看中,這就是金磚和北京結緣的開始。此后,從南方來的金磚多由大運河從南方運往北京,落地的第一站就是通州。”《通州紀事》作者王陸昕走在大運河邊,看向運河的南方,在運河彼端的蘇州正是金磚的發源地,“于是‘始磚于蘇州,責其役于長洲窯戶六十三家’,由于燒制質量優良,金磚博得了永樂皇帝的稱贊,燒制金磚的窯場被賜名‘御窯’。”
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明清兩朝,金磚都是北京城的“重要物資”,其價格也因燒制技藝和繁復獨特的金磚墁地技藝水漲船高,有了“一兩黃金一塊磚”的說法。金磚之貴重,哪怕紫禁城中也不可鋪張,只有太和殿、中和殿、保和殿這三大殿大規模使用。如今,這些規格二尺二見方、二尺見方和一尺七見方的金磚依舊黑如墨玉,聲如金石,引得游客嘖嘖稱奇。
為什么金磚會在一眾磚石中脫穎而出,它有什么不同之處?“金磚并不是金色的,從外觀來說,金磚的顏色成黛青色,而且必須毫無瑕疵。”王陸昕說,自江蘇陸墓御窯村一帶取黏土燒制的金磚需要經過選泥、練泥、制坯、裝窯、烘干、焙燒、窨水、出窯等29道工序,前后經過700多天的時間才能燒制成,這才是半成品,在皇家建筑中經金磚墁地技藝三十道工序鋪墁后才是成品金磚,即“珍品”。
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作為專供少數建筑使用的珍貴建材,金磚也被附上了象征意涵。在強調品質的同時,明清兩代對金磚的制作和運輸進行了嚴格管理。從需求審批到任務派發,生產監理到懲罰措施,每個環節都慎之又慎。甚至為了防止窯戶偷工減料,不同規格的金磚還需達到相應的重量標準。
位于圓明園的長春園在修建中就發生過一個和金磚質量有關的故事。作為長春園的主體建筑,淳化軒建成之時適逢《重刻淳化閣帖》竣工,于是將刻板嵌于左右廊的廊壁之上,由此得名。據乾隆三十七年《江蘇巡撫薩載為估辦寧壽宮金磚分兩年搭解事奏折》載,淳化軒金磚粗糙,曾遭到乾隆批評,還特別強調,之后用于寧壽宮的金磚務必堅實細致,質量必須更好。
可見對金磚的各項要求絕不僅僅是陳規,而是經常要受到皇帝的監管和審視。這也導致了金磚制作精益求精,歷經工序后“出窯”的成磚“或三五而選一,或數十而選一”平均也只有20%至30%的合格率。
在通州看金磚
金磚難得,在北京看到的金磚,多已成為宮殿中的一部分。要是您想要找一個地方單獨了解這些“價值連城”的磚塊,位于通州區漷縣鎮的北京皇城御窯金磚博物館是不二之選。
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來到覓永路1號院,不起眼的院門一側,“北京皇城御窯金磚博物館”的介紹牌顏色和金磚一樣低調。博物館創辦人王忠華打開大門,露出院內工藝氛圍濃厚的院落。
“這里不僅是金磚博物館,也是首都覓子店人民公社舊址,已經建成了60多年,是北京少數保存完整的人民公社舊址,同時也是副中心登記在冊的不可移動文物。”王忠華走在院子中,將博物館的前世今生和自己如何要創辦博物館的故事娓娓道來,“我17歲的時候從爺爺那里收到了第一塊磚,被它的工藝和蘊含的工匠精神深深折服。2020年,我選擇在運河的北首成立博物館,和京杭大運河南端的蘇州御窯金磚博物館遙相呼應。”
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為什么要特地在運河北首建立金磚博物館呢?隨著王忠華走入博物館的其中一個院落,看到演示用磚和掛在一旁在一根長木柄的中央安置有砍斧的器材,這個問題得到了解答。“金磚的燒制雖然在南方,但其作為建材被運用于建筑卻是在北京。順運河而來的金磚毛磚在北京要經過砍磨加工后才能使用,和燒制金磚時的繁復工藝相同,后期的‘金磚墁地’同樣是一門復雜的技藝。在中國第一歷史檔案館與故宮博物院合作編纂的《清宮金磚檔案》中記載,金磚墁地既是重體力勞動,也是技藝極強的絕活兒。”
將砍磨器材取下,王忠華擺好架勢,從側上方壓下斧頭。斧子隨著有規律的砍鑿在磚塊側面逐漸切出一塊完整的平面。“金磚墁地技藝主要包括‘砍磨’和‘鋪墁’兩部分。我現在演示的是砍磨工序,是初步將磚塊修整到符合鋪墁要求的一道工序。砍磨過程需要鏟面、過肋、砍包灰等工序,而鋪墁則需要沖趟、潑墨、鉆生等工序,環環相扣,共計三十道工序。”王忠華說,在博物館中展示有這些工序里較為直觀的幾道,而在古代,這些工序里任何一道出現失誤都有可能讓鋪墁前功盡棄。
“金磚墁地的每一道工序要求都極高,比如在砍磨之后,要求磚與磚之間要達到頭發絲都放不進去的無縫標準。這在缺少精密儀器輔助的古代,對工匠們來說是體力和技藝的雙重挑戰。”金磚墁地所蘊含的匠心,讓王忠華對金磚更加喜愛,在大運河邊挖漕時,他細心保留了許多金磚的殘磚碎塊,并將數十塊拳頭大小的磚塊陳列在博物館的展柜中。
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“之所以能在大運河底找到金磚殘塊,是因為明清兩代對金磚有著嚴格的漕運與采辦管理制度,嚴禁其流入民間,只能明清皇家專用。因此如果金磚在運輸的過程中出現殘損,就會被打成碗口大的碎片就地掩埋在運河岸邊并記錄在案。”王忠華介紹,那些驗收合格的金磚會全部存貯在通州,申請領用金磚前必須詳細記載事由備查。不僅如此,凡領用新的金磚鋪墁地面之后,原舊金磚必須如數交回,清點造冊,并加以妥善保存。
如今,博物館內珍藏了大量從明代永樂年間到清代宣統年間的御窯金磚,每一塊金磚都有“生產標簽”,標注有年代款識、督造官名字和窯戶名字等信息。王忠華說,“金磚雖然燒制在蘇州,但成器卻在北京,采用的是‘南磚北墁’模式。從土胚到構成宮殿的基石,金磚是北京從大運河上‘漂’來的生動載體。”
珍藏鎮館之寶
在北京皇城御窯金磚博物館里,有兩塊金磚格外引人注目。它們不僅是館藏的精華,更是穿越六百余年時光、講述運河故事與皇家工程傳奇的無聲證人。
其中一塊是被稱為“御窯金磚王”的特大金磚,長114厘米、寬46厘米、厚11.5厘米,尺寸之大,十分罕見。“在明清兩代,金磚規格大多在六七十厘米見方,這塊磚的規格和體積堪稱巨無霸。”王忠華說。
“金磚王”通體呈現均勻的深青色,質地極為細密堅硬。站在它面前,最直觀的感受是它的“份量”。想象一下,在數百年前,這樣一塊重達200多斤的龐然大物,從千里之外的蘇州陽澄湖畔啟程,沿著大運河,經漕船運載北上,抵達通州。
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這其中的運輸過程絕非易事,史料記載,如此沉重的金磚,需要至少六名壯漢協力抬運。為了保證皇家工程進度,官府往往要求窯戶“多制六、七倍備用”,以防運輸或驗收中的損耗。“金磚王”能完好無損地抵達通州并留存至今實屬不易。
與“重量級”的“金磚王”不同,另一件鎮館之寶——于故宮同齡的大明永樂金磚,其珍貴在于它承載的厚重歷史。在磚塊的側面,清晰鐫刻著“永樂”年號款識,以及督造官和窯戶的名字,而今距離它們被烙下已有六百多年。
北京城自明永樂年間開啟了明清兩代的首都史,這塊靜靜躺在通州博物館里的永樂金磚,正是那段輝煌歷史的實物見證。當年,正是一塊塊這樣自江南的精工細作成的磚塊,以大運河為路構建起了恢弘的紫禁城。
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據記載,從南方來的金磚和皇木在明嘉靖七年(公元1528年)吳仲重修通惠河后都會直達通州城北(現今大光樓處)的宮廷碼頭。運輸金磚的船上插黃龍旗,在運河上的其他船都要為它讓行,足可見其珍貴及地位之高。
和只能遠觀的金磚不同,北京皇城御窯金磚博物館秉持“讓歷史可觸摸”的理念,給予游客機會直接撫摸館內陳列的大量金磚。
當手掌輕輕覆蓋永樂金磚光滑的表面,首先感受到的是一種堅實、冰涼、細膩的觸感。經過數百年時光的沉淀和無數次的打磨使用,磚面呈現出一種內斂的光澤,溫潤如玉,卻又無比堅硬,凝聚了大運河南北兩岸的千年記憶。
北京城市副中心報記者:池陽、張嘉輝
攝影:本報記者 常鳴
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