建國之初,經歷近半個世紀的內外戰爭,國家百廢待興。這時白極熊建國已久,經濟、工業基礎相對雄厚,再加上兩國信仰相同,實事求是講,白極熊對國家幫助很大,并且歷來已久,且不說“一五”的156個重點項目,清末明初的中東鐵路就是的例子。
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中東鐵路為19世紀末20世紀初沙皇俄國為攫取中國東北資源,稱霸遠東地區而修建的一條“丁”字形鐵路,修建鐵路的動機可能不純,但確實帶動了滿洲里到哈爾濱沿線的經濟,這其中就包括橫道河子鎮,位于牡丹江市海林市境內,地處張廣才嶺嶺脊東側,距離海林市市區不遠,只有40公里左右的路程。
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橫道河子鎮因早年有一條南北道路橫穿河流而得名,不要看歷史不悠久,卻是中國歷史文化名鎮。始建年代不詳,但由于處在牡丹江市到哈爾濱的必經之路上,中東鐵路建成后,在這里設有鐵路交涉分局等重要機構,為此迎來大量外國人工作,做生意,正是有了他們的到來,才開啟古鎮騰飛的歷史。
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橫道河子鎮因為鐵路而興,1903年,中國大多數城市還不知道火車是何物的時,隨著中東鐵路的建成通車,橫道河子鎮迎來了大量的俄國鐵路工人以及嗅覺到商機俄國人,數量之多,超出想象,高峰時整個城鎮只有300多中國人,以及1000多俄國人,他們不但從事包括理發、石匠在內各行各業,還修建大量建筑。
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俄國人來到橫道河子鎮,為了滿足工作生活的需要,在此修建別墅和公寓,開設工廠和商行,當時商賈云集,高樓林立,有“花園城鎮”之稱。時至今日,鎮內仍有256 棟1901至1905年建成的俄式風格建筑,這些建筑多是哥特式風格,尖頂紅墻,典型的沙俄風格,有了這些建筑,小鎮充滿異域風情,行走其中,仿佛置身沙俄。
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在橫道河子鎮諸多建筑中,最有代表性的是橫道河子火車站,是中東鐵路東起綏芬河、西至滿洲里的中心站點,由沙俄工程師設計建造,雙塔樓磚紅白相間,充滿異域風情,再加上蒸汽機機車庫,成為“中國最美的火車站”有力競爭者,頗受火車迷的熱愛,為此,很多游客都來到這里打卡照相,漸漸地,小鎮也因為火車成了網紅景點。
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這些年,不知出于何故,東北發展形勢整體堪憂,國家為此多次出臺舉措拯救,但效果不是很好。而橫道河子鎮雖然只是一個小鎮,卻因為百多年前中東鐵路,不但沒有沒落,反而成了網紅景點,長期游客不斷,這對一座東北小鎮來說,不得不說是幸福,你覺得呢?
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