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《郝車來襲》原創(chuàng)新車:2025年8月11日,全新坦克500(參數(shù)丨圖片)正式開啟預(yù)售,新車共推出兩款車型,分別為預(yù)售價(jià)36萬的Hi4-T智享版和預(yù)售價(jià)38.88萬的Hi4-Z智享版。值得一提的是,全新坦克500最大的升級(jí)是將主流新能源的“冰箱彩電大沙發(fā)”等更多舒適性配置融入到了硬派SUV之中,此外還新增激光雷達(dá)以及敦煌綠全新配色。據(jù)悉,新車預(yù)售2小時(shí)訂單量就達(dá)到了7289臺(tái),并將于8月27日正式上市,那么該選擇哪款配置更合適呢?
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根據(jù)公布的預(yù)售價(jià)和參數(shù)對(duì)比綜合來看,新車兩款配置預(yù)算相差2.88萬元,主要差異均集中在動(dòng)力性能方面,高配Hi4-Z比低配Hi4-T首先純電續(xù)航增加了91公里(201公里),綜合續(xù)航1096公里(Hi4-T為900公里),并搭載前后雙電機(jī)+電動(dòng)四驅(qū),因此電動(dòng)機(jī)總功率自然也高出一倍,系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了455千瓦;電動(dòng)機(jī)總扭矩更高達(dá)815牛·米,同時(shí)高配還支持800V高壓快充,變速箱也由傳統(tǒng)9AT升級(jí)為3擋DHT,整體感覺更向純電靠攏,所以Hi4-Z綜合油耗比Hi4-T更低,油電綜合油耗僅需3.93升/百公里,不過未配備中央差速鎖。
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綜合考量后,郝哥覺得如果想體驗(yàn)強(qiáng)悍越野性能,可考慮低配Hi4-T,但如果更側(cè)重燃油經(jīng)濟(jì)性且只要通過性更出色,還是高配Hi4-Z更合適,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)正式售價(jià)往往還會(huì)比預(yù)售便宜1~2萬元。除此以外,在預(yù)售期下訂還能享受五重驚喜豪禮,包括3000元訂金抵8000元現(xiàn)金禮、贈(zèng)送遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)(價(jià)值6000元)、科技包(價(jià)值5000元)、座椅按摩包(價(jià)值8000元)以及敦煌綠限定色(價(jià)值10000元)等等;老車主增/換購(gòu)還可享至高15000元補(bǔ)貼。
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眾所周知,坦克500自上市之日起就是一款極具辨識(shí)度的硬派SUV,因此新款依然延續(xù)了大部分的現(xiàn)款設(shè)計(jì),最大的變化則是在車頭上方增加了激光雷達(dá),能夠進(jìn)行快速區(qū)分。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5078/1934/1905毫米,軸距達(dá)到了2米85,與現(xiàn)款同樣保持一致,尾部唯一的變化是換裝了GWM TANK全新品牌標(biāo)識(shí)。
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相比外觀,內(nèi)飾的變化感覺更大一些,12.3英寸儀表盤+15.6英寸中控大屏+HUD抬頭顯示的組合符合當(dāng)下主流風(fēng)格,考究的用料和細(xì)膩的做工也彰顯了其35萬級(jí)中大型SUV的身份。相比現(xiàn)款,新車增加了遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)、后排冷暖雙用冰箱以及后排娛樂屏等諸多高逼格配置,最關(guān)鍵的還是全系標(biāo)配,同時(shí)換裝懷擋設(shè)計(jì)后也能預(yù)留出更多空間。
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與此同時(shí),第三代輔助駕駛系統(tǒng)—Coffee Pilot Ultra的上車,也補(bǔ)齊了智駕部分能力,其中郝哥認(rèn)為升級(jí)后的智能泊車功能最具實(shí)用性,包括斷頭路車位、斜方位停車、超窄車位等復(fù)雜的泊車場(chǎng)景通通拿捏,甚至還可以選擇車頭入庫(kù)或是常規(guī)的車尾泊入,尤其針對(duì)新手或女性朋友來說,即使駕駛這輛超過5米的大塊頭也無需再擔(dān)心停車入位了。
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作為長(zhǎng)城旗下坦克品牌的中流砥柱,坦克500無論是口碑還是銷量均擁有著不錯(cuò)的表現(xiàn),如今全新坦克500融入了大量彰顯逼格的舒適性配置,相信又能俘獲更多主打家用或是二胎家庭的消費(fèi)者需求。嚴(yán)格來說,其實(shí)坦克500最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多,換句話說,往上可以與方程豹豹8較量,往下還有望搶占北京越野BJ60雷霆的部分市場(chǎng)份額,那么如果您手拿35萬左右預(yù)算,會(huì)選擇全新坦克500么?
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近日,郝哥探訪了位于河北保定的徐水工廠,該工廠總規(guī)劃面積13平方公里,包括整車廠、沖焊物流園、綜合性能試驗(yàn)場(chǎng)、配套零部件園區(qū)和生活區(qū)五大部分,是全國(guó)規(guī)模最大的SUV 生產(chǎn)基地,涵蓋多款坦克和魏牌等大、中型SUV。其中在沖壓車間共計(jì)有18臺(tái)壓力機(jī),最大沖壓噸位達(dá)2400噸;焊裝車間由634臺(tái)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化生產(chǎn),例如在售車型摩卡、拿鐵、三代 H6和H6s等車型均出自于此,年產(chǎn)能可達(dá)25萬輛;總裝車間最大的亮點(diǎn)為每52秒即可下線一輛新車。試驗(yàn)場(chǎng)地郝哥認(rèn)為最具特色的當(dāng)屬高速環(huán)道和測(cè)試山了,其中高速環(huán)道全長(zhǎng)7.2公里,最高平衡車速240公里/時(shí),最高彎道傾角44度。測(cè)試山約20米高,共分為9個(gè)坡道,且支持6%-60%不等共計(jì)12種不同坡度,可全方位測(cè)試車輛的動(dòng)力、制動(dòng)、操控、最大爬坡能力等等,畢竟對(duì)于SUV見長(zhǎng)的長(zhǎng)城汽車來說,這個(gè)還是很有必要的。
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在參觀實(shí)驗(yàn)室環(huán)節(jié),郝哥認(rèn)為環(huán)境風(fēng)洞測(cè)試頗具亮點(diǎn),可隨時(shí)控制天氣環(huán)境,讓試驗(yàn)需求不受季節(jié)影響,包括模擬5種降雨量和4種降雪量、遠(yuǎn)超撒哈拉沙漠的光照強(qiáng)度設(shè)計(jì)、模擬最高17級(jí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)以及真實(shí)車輛道路模擬等等。其次高原模擬實(shí)驗(yàn)室能夠模擬海拔0至5000米以及溫度-30℃至45℃等環(huán)境條件,據(jù)悉,該實(shí)驗(yàn)室總投資約3億元人民幣。
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長(zhǎng)城汽車的安全試驗(yàn)室于2008年就已投入使用,并在2010年到2020年間進(jìn)行兩次擴(kuò)建和1次升級(jí),目前已具備動(dòng)態(tài)翻滾、高速公路撞擊護(hù)欄和假人試驗(yàn)等更多細(xì)分場(chǎng)景覆蓋,值得一提的是,根據(jù)工作人員透露,內(nèi)部采購(gòu)的假人模型最高單價(jià)達(dá)到了千萬級(jí),是目前市面上最接近真人的假人模型。不為人知的是,目前很多電動(dòng)新勢(shì)力品牌其實(shí)并沒有自己的碰撞試驗(yàn)場(chǎng)地,因此只能依托第三方進(jìn)行檢測(cè),最終導(dǎo)致排隊(duì)周期較長(zhǎng)且成本更高。而作為傳統(tǒng)車企的長(zhǎng)城品牌,即使進(jìn)入新能源時(shí)代,也能實(shí)現(xiàn)更靈活完善的碰撞試驗(yàn),甚至還單獨(dú)設(shè)立了新能源安全試驗(yàn)區(qū)域,這點(diǎn)郝哥認(rèn)為在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中還是具備一定優(yōu)勢(shì)的。通過此次實(shí)地探訪長(zhǎng)城汽車的工廠和實(shí)驗(yàn)室,也讓更多人了解了長(zhǎng)城汽車“靠譜品質(zhì)”背后的故事,那么您覺得長(zhǎng)城品牌如何呢?感謝您關(guān)注《郝車來襲》。
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