瞄準比亞迪海鷗、吉利星愿，極狐T1預售價6.88萬元起

A0級純電細分市場向來競爭激烈！

需要在有限的價格下，呈現出更強的產品力——既要造型精致好看，又要續航夠用，配置也不能差，關鍵空間也不能太憋屈。

盡管消費者“既要又要”，車企又不得不使出渾身解數來抓住年輕用戶的芳心。畢竟贏得他們的信任，就是建立品牌復購率的關鍵一步。

今天的主角，既擁有漂亮的造型，可圈可點的產品力，超大的得房率，關鍵價格不會有太多負擔，預售價6.88萬元起。不賣關子了，它就是極狐T1。

關于它的核心賣點，我覺得用三個關鍵詞可以概括——“大容量、隨心開、好精致”。它能否重新定義A0級純電精品代步車？

從圖片不難看出，極狐T1是一款高顏值車型。為什么看起來會讓你覺得很高級？因為它處處暗藏玄機。

官方稱其為ARC-FLOW極智源流設計語言，雖然車長只有4337mm，但視覺效果不顯短，0.64軸長比、0.85高寬比與2.27輪高比等三大黃金比例，讓A0級小車具備了近似跨界旅行車的視覺觀感。再加上線條比例飽滿，腰線很有律動，確實容易打動人心。

車漆據說也大有內容，呈現出來的質感很高級，這也給整體的視覺效果增添了幾分色彩。

內飾很簡潔，在15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶儀表組成的雙聯屏加持下，很顯科技感。如果你不習慣原生態車機，車機系統也支持CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar，無論車主使用什么類型的手機，都可以做到快捷手機互聯，瞬間進入熟悉的界面和相關軟件。

內飾用料也挺高級，無論是與百萬級豪華車型同源的Microcloud纖維絨材質，還是納米級防污涂層，都讓淺色內飾呈現出高級座駕的質感。高配車型配備加熱、通風、記憶功能，爽還需要解釋嗎？

重點來了，作為一臺A0級車，很多人或許會認為，這反正是小兩口代步車，只要前排寬敞就行了，后排能不能坐人，其實也無所謂。

實際上隨著年齡的增加，以及社交距離的拓寬，后排的實用性還是很重要。極狐T1車長4337mm，車寬1860mm，軸距更是達到2770mm，比大部分A0級車大了一圈，尤其是軸距表現，可以說不輸B級車水平。

作為一臺純電車，續航里程是考驗產品力的重要指標，極狐T1最高425公里續航，續航不虛標。另外與麥格納多年的合作經驗，據說底盤調校平穩扎實，過減速帶不顛簸，高速變道不發飄。如果有機會，后續我會盡量去借一臺極狐T1，拍條視頻，好好幫各位搶先體驗一下。

就整體的產品力來看，極狐T1應該會跟同價位的比亞迪海鷗（參數丨圖片）、吉利星愿等車形成競爭關系。憑借后發之勢，以及可圈可點的產品力，我相信極狐T1未來應該大有可為。

最后再提醒一下，極狐T1預售期可以享受三大預售權益，以及諸多福利，感興趣的朋友不妨深入了解一下，我相信這臺A0級純電精品標桿應該不會讓你失望！

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