很多人騎了兩三年,裝備一大堆,朋友圈照片也越來(lái)越炫,可真正靜下心來(lái)問(wèn)一句:
“我到底有沒(méi)有進(jìn)步?”
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答案可能會(huì)讓人尷尬。
進(jìn)步這件事很殘酷,它不會(huì)因?yàn)槟阗I(mǎi)了碳纖維車(chē)架、穿了鎖鞋就自動(dòng)到賬。它只認(rèn)你踩下去的每一腳、你流下的每一滴汗。可偏偏,很多騎友陷在“裝備焦慮”里,騎行軟件一打開(kāi),功率曲線平平無(wú)奇,心率卻爆表到懷疑人生。表面在進(jìn)步,實(shí)際上只是原地踏步。
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真正的進(jìn)步,有三個(gè)維度:
第一,速度和體能。
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騎了半年還是拉爆在坡底?別笑,這很正常。進(jìn)步不是線性曲線,而是“臺(tái)階式”。你可能某一天突然發(fā)現(xiàn),原來(lái)自己能跟上車(chē)隊(duì)前段十公里了,這就是質(zhì)的飛躍。但很多人看不見(jiàn)這個(gè)“突變點(diǎn)”,急著拿別人當(dāng)參照物,于是失落、懷疑、甚至動(dòng)搖。其實(shí)真正的進(jìn)步,是耐心的結(jié)果,是“熬”出來(lái)的。
第二,安全感。
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很多人覺(jué)得安全是“老生常談”,可你真要問(wèn)一句:“夜騎戴燈了嗎?變道打手勢(shì)了嗎?會(huì)不會(huì)在紅綠燈口亂鉆?” 很多所謂“老司機(jī)”,恰恰是最危險(xiǎn)的。你騎行兩年,速度沒(méi)快多少,但能從莽撞到冷靜,從爭(zhēng)道到懂禮讓,這也是進(jìn)步。安全感,本質(zhì)上是騎行人最成熟的標(biāo)志。
第三,心態(tài)。
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有的人騎得越來(lái)越快,但也越來(lái)越焦慮。動(dòng)不動(dòng)就問(wèn):“我怎么還是不如人家?” 可你要明白,進(jìn)步不等于冠軍。進(jìn)步的意義,是你能在路上待得更久、更自在。能在逆風(fēng)中咬牙不掉隊(duì),能在大太陽(yáng)下笑著說(shuō)“沒(méi)事,再來(lái)一圈”,這才是騎行真正的財(cái)富。
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所以,別再把進(jìn)步等同于“人均均速35”。那只是少數(shù)天賦與訓(xùn)練結(jié)合的結(jié)果,不是普通騎友的標(biāo)配。真正的進(jìn)步,是你比昨天更強(qiáng),比去年更穩(wěn)。 你能摔一跤后學(xué)會(huì)保護(hù)自己,你能熬過(guò)低谷期依舊堅(jiān)持,這都是別人看不見(jiàn)的成長(zhǎng)。
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有句話很扎心:“騎不動(dòng)不可怕,一直停在原地才可怕。” 如果你始終原地踏步,那騎行就淪為擺拍工具;但如果你敢于反思、敢于慢慢積累,那哪怕你今天只快了0.3km/h,那也是實(shí)實(shí)在在的進(jìn)步。
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所以,下次別急著曬車(chē)、曬碼表。先問(wèn)自己一句:“我,真的在變得更好嗎?” 如果答案是肯定的,哪怕很微小,那就繼續(xù)騎下去。
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