騎了這么久，你到底有沒(méi)有進(jìn)步？

很多人騎了兩三年，裝備一大堆，朋友圈照片也越來(lái)越炫，可真正靜下心來(lái)問(wèn)一句：

“我到底有沒(méi)有進(jìn)步？”

答案可能會(huì)讓人尷尬。

進(jìn)步這件事很殘酷，它不會(huì)因?yàn)槟阗I(mǎi)了碳纖維車(chē)架、穿了鎖鞋就自動(dòng)到賬。它只認(rèn)你踩下去的每一腳、你流下的每一滴汗。可偏偏，很多騎友陷在“裝備焦慮”里，騎行軟件一打開(kāi)，功率曲線平平無(wú)奇，心率卻爆表到懷疑人生。表面在進(jìn)步，實(shí)際上只是原地踏步。

真正的進(jìn)步，有三個(gè)維度：

第一，速度和體能。

騎了半年還是拉爆在坡底？別笑，這很正常。進(jìn)步不是線性曲線，而是“臺(tái)階式”。你可能某一天突然發(fā)現(xiàn)，原來(lái)自己能跟上車(chē)隊(duì)前段十公里了，這就是質(zhì)的飛躍。但很多人看不見(jiàn)這個(gè)“突變點(diǎn)”，急著拿別人當(dāng)參照物，于是失落、懷疑、甚至動(dòng)搖。其實(shí)真正的進(jìn)步，是耐心的結(jié)果，是“熬”出來(lái)的。

第二，安全感。

很多人覺(jué)得安全是“老生常談”，可你真要問(wèn)一句：“夜騎戴燈了嗎？變道打手勢(shì)了嗎？會(huì)不會(huì)在紅綠燈口亂鉆？” 很多所謂“老司機(jī)”，恰恰是最危險(xiǎn)的。你騎行兩年，速度沒(méi)快多少，但能從莽撞到冷靜，從爭(zhēng)道到懂禮讓，這也是進(jìn)步。安全感，本質(zhì)上是騎行人最成熟的標(biāo)志。

第三，心態(tài)。

有的人騎得越來(lái)越快，但也越來(lái)越焦慮。動(dòng)不動(dòng)就問(wèn)：“我怎么還是不如人家？” 可你要明白，進(jìn)步不等于冠軍。進(jìn)步的意義，是你能在路上待得更久、更自在。能在逆風(fēng)中咬牙不掉隊(duì)，能在大太陽(yáng)下笑著說(shuō)“沒(méi)事，再來(lái)一圈”，這才是騎行真正的財(cái)富。

所以，別再把進(jìn)步等同于“人均均速35”。那只是少數(shù)天賦與訓(xùn)練結(jié)合的結(jié)果，不是普通騎友的標(biāo)配。真正的進(jìn)步，是你比昨天更強(qiáng)，比去年更穩(wěn)。 你能摔一跤后學(xué)會(huì)保護(hù)自己，你能熬過(guò)低谷期依舊堅(jiān)持，這都是別人看不見(jiàn)的成長(zhǎng)。

有句話很扎心：“騎不動(dòng)不可怕，一直停在原地才可怕。” 如果你始終原地踏步，那騎行就淪為擺拍工具；但如果你敢于反思、敢于慢慢積累，那哪怕你今天只快了0.3km/h，那也是實(shí)實(shí)在在的進(jìn)步。

所以，下次別急著曬車(chē)、曬碼表。先問(wèn)自己一句：“我，真的在變得更好嗎？” 如果答案是肯定的，哪怕很微小，那就繼續(xù)騎下去。