鉛酸電池末日！比亞迪聯手京東殺入兩輪市場：500公里續航1169起

電動車必須依靠電池儲存電量，然后電池放電才能驅動電動車行駛，大部分電動車配置的是鉛酸電池，但是這種電池太笨重、續航縮水嚴重，而且受溫度影響比較大，冬季續航里程會明顯下降。

進入2025年，比亞迪攜帶刀片電池技術，發布了兩輪車專用鋰電池，進入兩輪電動車領域，近日，比亞迪與京東達成戰略合作伙伴，殺入兩輪車市場，最大可以實現500公里續航，價格只需要1169元起。

比亞迪鋰電池的四大優勢

在新能源領域，比亞迪電池的口碑家喻戶曉，通過刀片電池技術，目前已經排名新能源汽車電池的前列。

把刀片電池技術下放，應用到兩輪電動車領域，生產小容量的電動車電池，對于兩輪電動車來說，可謂是技術過剩，比亞迪的鋰電池具備四大優勢，分別是：

使用壽命長：比亞迪鋰電池采用磷酸鐵鋰電芯，官方承諾可實現5年質保，理論上可以使用10年，讓電動車終身不用換電池；

超長續航里程：比亞迪鋰電池的能量密度大，不僅電池輕便，而且可以生產大容量的電池，立馬的新款車型搭載比亞迪鋰電池，實現500公里的續航里程；

安全性能高：繼承了比亞迪新能源刀片電池基因，比亞迪的兩輪車電池通過針刺試驗，而且過充不起火、不爆炸，徹底解決了鋰電池自燃的安全隱患；

智能管理好：比亞迪的兩輪車鋰電池，內置 BMS芯片，可以對電池進行實時的監控，不僅保障電池安全，而且管理更加便利。

比亞迪鋰電池僅1169元起，有超高性價比

在購買電池的時候，除了有超強性能以外，車主還非常關注電動車電池的價格，比亞迪鋰電池價格有超高的性價比。

目前比亞迪上架的鋰電池，最小容量為48V24Ah，該電池的國補價格為1169元，雖然要比鉛酸電池價格略高一些，但是該電池的使用壽命更長，平均每年價格只需要116元，所以性價比要遠遠超過鉛酸電池。

比亞迪聯手京東殺入兩輪車市場

除了擁有高性價比以及超強的性能以外，近日，比亞迪與京東達成戰略合作伙伴關系，進行深度戰略捆綁，通過產品、渠道與服務的組合，將會淘汰鉛酸電池。

通過比亞迪京東自營店，可以實現比亞迪的全程品控，能夠有效的保障比亞迪鋰電池的品質，避免用戶買到假冒偽劣產品。

另外，通過比亞迪強大的流量以及京東專賣店的同步，可以方便為廣大車主安裝服務，有效的快速覆蓋全國所有市場，同時還可以在實體店實現線下售后，為車主使用鋰電池提供了幫助。

總結

進入2025年，比亞迪把汽車級電池技術下放，殺入了兩輪電動車領域，同時已經與京東聯手，形成了戰略合作伙伴關系，兩家巨頭合作，為廣大車主提供品質可靠、售后周到、上門安裝一條龍服務，或將會逐步淘汰鉛酸電池。

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