輪式挖掘機比例控制并非簡單沿用履帶挖掘機的控制邏輯,而是由比例控制閥組、車載電控單元(BEUEC比例放大器)、雙模式操作手柄、行駛 - 作業切換傳感器組成的集成系統,實現 “挖掘動作精準調節” 與 “行駛狀態穩定控制” 的雙向適配。其核心工作原理是:作業時,駕駛員通過操作手柄輸出電信號,電控單元結合壓力傳感器反饋的負載數據,輸出精準電流驅動比例閥,控制液壓油流量,使鏟斗挖掘力度、動臂升降速度與手柄操作幅度線性匹配;轉場行駛時,系統自動切換為 “行駛模式”,比例閥調整至低流量控制狀態,避免行駛顛簸導致誤操作,同時保留應急作業的基礎控制功能。
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