8月汽車銷量大變天！零跑逆襲奪冠，小米小鵬并列第三

8月第四周（8月18日至8月24日），造車新勢力銷量排名發生重大變化。零跑汽車以1.21萬輛的成績首次奪得冠軍寶座，環比增長高達16.3%。

鴻蒙智行則以1.06萬輛位列第二，問界品牌單周銷量0.98萬輛，環比大幅增長27.3%。小米汽車與小鵬汽車均以0.82萬輛的成績并列第三，理想汽車和蔚來公司則以0.76萬輛緊隨其后。

01 新勢力格局洗牌

曾經穩定的“蔚小理”格局已被徹底打破。2025年8月的新能源汽車市場，新陣營“零小問米理”開始引領風騷。

零跑汽車作為最大黑馬，不僅以1.21萬輛的周銷量奪冠，更基于強勁表現，上調了2025年交付目標至58-65萬輛。

其新車B01/B10單周貢獻超3000輛，C系列主力車型也保持穩定輸出。零跑的成功源于其精準的性價比定位和持續的產品迭代。

02 頭部車企動態

鴻蒙智行雖然位居第二，但問界品牌表現亮眼，單周銷量0.98萬輛，環比大幅增長27.3%。

問界M8單車型銷量近4000輛，M9保持2000輛水平。改款M7即將上市，預計將為鴻蒙智行帶來新的銷量增長點。

小米汽車周銷量0.82萬輛，SU7交付趨于穩定。小米生態用戶轉化率超40%，科技配置和性價比成為其核心賣點。

03 第二梯隊競爭

小鵬汽車與小米銷量持平，同為0.82萬輛。M03車型貢獻44%的銷量，G7車型也有所爬坡。XNGP智駕系統用戶激活率超60%，展示了技術優勢。

理想汽車周銷量0.76萬輛，環比大幅增長35.7%。理想將期望放在i8車型上，希望重回前三。

蔚來公司銷量0.76萬輛，其中蔚來品牌2584輛；樂道4104輛；螢火蟲883輛。隨著蔚來ES8開啟預售，售價大幅下降，預計將帶來銷量增長。

04 市場趨勢洞察

8月新能源零售滲透率預計達56.7%，同比提升12個百分點。新能源車已成為市場絕對主流，乘聯會預測全年滲透率將突破58%。

新勢力格局重塑，“零小問米理”取代傳統“蔚小理”。零跑憑借性價比和新品快速上位，問界受益于華為技術背書，小米依托生態優勢后來居上。

多地以舊換新補貼重啟，疊加車企產能釋放，預計9月銷量將進一步增長。特斯拉Model 3改款和理想i8上市也將帶來新變量。