比亞迪公布 25 年上半年財報，營收 3713 億元，同比增長 23.3%

一、比亞迪公布 25 年上半年業績，營收凈利雙增長

比亞迪最近公布了 2025 年上半年業績，總體來看，業績表現非常穩健。25 年上半年比亞迪實現營業收入 3712.8 億元，同比增長 23.3%；歸屬于上市公司股東的凈利潤 155.1億元，同比增長 13.79%。這一成績相比 2024 年上半年的 3011.27 億元營收和 136.31 億元凈利潤，呈現出持續增長態勢，反映出公司在激烈的市場競爭中依然保持了較強的盈利能力。

• 「2025 年上半年」：營業收入 3712.8 億元，凈利潤 155.1 億元
• 「2024 年上半年」：營業收入 3011.27 億元，凈利潤 136.31 億元

從業務結構看，汽車及相關產品業務收入達 3025.06 億元，同比增長 32.49 %，占總營收的81.48%，成為拉動增長的核心動力。這一增長主要得益于銷量的大幅提升，上半年累計銷量達 214.6 萬輛，同比增長 33.04%，其中新能源汽車銷量增長尤為顯著。值得注意的是，海外市場表現搶眼，上半年銷量超 47 萬輛，同比激增 130%，已超過去年全年海外銷量總和，成為新的增長引擎。

從全球視角看，比亞迪已成功躋身全球車企第一陣營。在 2025 年《財富》世界 500 強榜單中，比亞迪首次進入百強，位列第 91 位，成為唯一進入百強行列的中國車企。與全球頭部車企相比，比亞迪的表現尤為亮眼：奔馳在 25 年上半年的利潤同比腰斬 55.8%，大眾和奧迪凈利潤同比下降 38.5%和 37.5%，寶馬同比下滑 29%，豐田上半年凈利潤降幅也在 30% 以上。在全球汽車行業整體承壓的背景下，比亞迪能夠實現營收和凈利潤雙增長，確實可以反映出比亞迪強大的經營韌性和市場競爭力。

二、比亞迪持續加碼研發投入，技術護城河不斷加深

比亞迪的業績增長離不開持續的研發投入，研發之王勢頭強勁。比亞迪這家公司始終堅持著"技術優先"戰略，將研發投入置于利潤之上，為長期發展奠定堅實基礎。

2025 年上半年比亞迪的研發投入就達到了 309 億元，相比于 24 年 H1 的 202 億元同比增長 53%，幾乎是同期凈利潤的兩倍。這一投入規模不僅遠超國內同行，甚至接近于上汽 + 吉利 + 理想 + 小鵬 + 東風 + 長安 2025 年上半年的研發投入之和。

• 「比亞迪」： 309 億元
• 「上汽集團」：81.66 億元
• 「吉利汽車」：71 億元
• 「理想汽車」：53 億元
• 「小鵬汽車」：41.9 億元
• 「東風汽車」：34.62 億元
• 「長安汽車」：32.8 億元
• 「零跑汽車」：18.9 億元

如此龐大的研發投入，自然會轉化為顯著的技術優勢，截至 2025 年 7 月 31 日，比亞迪在新能源汽車總專利量上以 7992 件位居全球第一，超出第二名豐田近乎一倍；在純電動領域擁有 5845 項專利，達到豐田的 2.4 倍；在混合動力技術上以 632 件專利領先豐田 124 件。這一專利優勢構筑了深厚的技術護城河，使比亞迪在新能源汽車核心技術領域實現了從追趕者到領跑者的轉變。

比亞迪的研發團隊規模同樣令人矚目，研發人員超 12 萬人，位居全球車企第一。這支龐大的技術隊伍每天平均斬獲 45 項專利申請、20 項專利授權，形成了持續的創新能力。通過長期的技術積累和投入，比亞迪正逐步實現技術研發的長尾效應，為未來發展提供源源不斷的動力。

三、比亞迪率先兜底 L4 智能泊車，開啟輔助駕駛體驗新紀元

在智能化領域，比亞迪不斷加速技術創新，特別是在輔助駕駛方面取得了重大突破。2025 年 8 月，比亞迪宣布全球率先實現媲美 L4 級的智能泊車技術，并為中國市場所有天神之眼車輛用戶提供"安全及損失全面兜底"保障，重新定義了智駕時代的責任與信任。

這一 L4 級智能泊車系統實現了三大核心突破：一是通過激光雷達、高清攝像頭與高精度毫米波雷達的融合感知方案，構建厘米級環境建模；二是基于自研的"天神之眼"高階智駕大腦，實現毫秒級決策響應，泊車效率較上一代提升 40%；三是全冗余安全設計，確保在極端情況下的泊車安全。比亞迪通過超 500萬 公里的實車測試數據，覆蓋了全國 98% 以上的停車場景類型，充分驗證了系統的穩定性和可靠性。

與此同時，比亞迪通過 OTA 升級不斷優化用戶體驗。包括 2025 款宋 L EV 智駕版在內的不少輔助駕駛車型，近期都獲得了 OTA 升級，新增了 13 項功能，包括領航輔助通行效率優先功能、城市領航輔助三車道場景掉頭能力、泊車輔助垂直車位和斜列車位的車頭泊入等功能，進一步提升了智能駕駛的實用性和安全性。

從技術布局來看，比亞迪正推動智駕技術的全面普及。公司宣布"天神之眼"智駕系統將覆蓋全系車型，從售價百萬的仰望 U8L 到 6.98 萬元的海鷗智駕版，均實現高速 NOA 功能標配，讓先進的智駕技術不再是高端車型的專屬。

總體來說，2025 年上半年的業績表現展現了比亞迪在新能源汽車領域的領先地位和強大的發展潛力。通過持續的研發投入、不斷擴大的全球市場份額和技術創新的突破，比亞迪正在向全球新能源汽車領導者的目標穩步邁進，為中國汽車產業的高質量發展貢獻力量。