北京
據(jù)海外媒體報道稱，奧迪RS3（參數(shù)丨圖片）的直列五缸發(fā)動機將為大眾高爾夫R提供動力，用以在2027年慶祝其R子品牌25周年紀(jì)念日。據(jù)悉，近期有海外媒體拍攝到了一輛高爾夫R原型車以及一輛RS3在紐博格林賽道上行駛的諜照。這些可能是具有五罐升級迭代的測試車輛。奧迪運動老板幾年前建議，工程師可以在不訴諸電氣化的情況下獲得更多動力。
Donkervoort F22已經(jīng)使用了這款發(fā)動機的升級版，功率接近500馬力，但大眾或奧迪不太可能使其達(dá)到該數(shù)據(jù)。據(jù)稱，盡管需要更大的制動器和底盤加固，但從RS3移植發(fā)動機后，具有更大動力總成的高爾夫R在從RS移植后僅增加了25公斤。
雖然它不是第一款配備五缸發(fā)動機的高爾夫，但400+馬力的R將是大眾最暢銷汽車歷史上最強大的。在去年高爾夫R改款后手動變速箱消亡后，更強大的變體預(yù)計將專門配備更新的七速DSG。如果五缸高爾夫R確實在路上，大眾汽車也可能會從其更高級的兄弟車型那里借用機械扭矩矢量后差速器。
不過，該車可能不會便宜。高爾夫R333仍然由熟悉的“EA888”2.0升發(fā)動機提供動力，在德國的售價高達(dá)76410歐元，而即使是普通的高爾夫R也起價為55540歐元。
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