集科技豪華一體的騰勢(shì)D9,在成都車展推出了四款新車型,起步價(jià)30.98萬,最高45.98萬。這次上新,用官方的話說,是想在“旗艦之上再造至尊”,滿足不同人群的需求。
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新車最大的看點(diǎn)是堆料很足。全系標(biāo)配了和自家百萬豪車仰望U8同源的“云輦”智能車身控制系統(tǒng),能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整車身,提升行駛平穩(wěn)性。還首次搭載了“智能防暈車系統(tǒng)”,解決了不少人坐車的痛點(diǎn)。輔助駕駛系統(tǒng)“天神之眼”也是標(biāo)配,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。
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車內(nèi)體驗(yàn)也下了功夫。高配的“至尊版”用了類似邁巴赫工藝的雙色車身,座椅舒適度和材質(zhì)也升級(jí)了,主打一個(gè)“尊貴感”。實(shí)用的“隱私聲盾”功能,能分隔前后排聲音,把商務(wù)需求琢磨透了。
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騰勢(shì)D9的定位很清晰:既要打動(dòng)追求科技感和豪華體驗(yàn)的精英用戶(尤其是至尊版),也覆蓋重視安全和全家出行體驗(yàn)的家庭用戶。它在國內(nèi)賣得不錯(cuò),連續(xù)兩年拿下銷冠和保值率冠軍,在東南亞幾個(gè)國家也挺受歡迎,是中國高端MPV“走出去”的一個(gè)代表。
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