紐約地鐵今夏創7年最差紀錄！138起重大延誤，每天上班都在“賭運氣”

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據Gothamist9月2日報道今年夏季，紐約市地鐵服務頻頻出現嚴重延誤，創下自2018年以來最糟糕的紀錄。根據紐約大都會運輸署（MTA）發布的數據，僅在6月和7月，就發生了138起重大事件——每起事件都導致至少50列地鐵延誤。這一數字遠高于往年，令通勤族苦不堪言。

圖片來源：Gothamist 報道

延誤主因：老化設備與基礎設施

造成地鐵頻繁延誤的核心原因在于系統老化。MTA指出，電氣和信號系統問題是最主要的延誤來源。今年7月，由基礎設施和設備問題引發的延誤次數更是創下自2020年開始統計以來的最高水平。

升級項目頻繁拖延

雖然MTA正著手推進信號與設備升級，但整體進展遠不及預期。多個信號系統改造項目比原計劃至少落后9個月，部分甚至拖延長達3年。今年初，MTA新一輪五年建設計劃更是因資金談判僵局推遲了5個月，導致系統性升級雪上加霜。對于每天依賴地鐵上下班的紐約人來說，這些延誤意味著未來幾年仍將面對不穩定的出行體驗。

數據背后的“解釋”

MTA在2023年調整了對重大事件的統計方式，這也是為何今年夏天的數據激增的原因之一。不過，即使在新的統計口徑下，延誤趨勢依舊令人擔憂。MTA發言人強調，整體地鐵準點率依然“相對較高”，約五分之一的列車出現延誤，與去年夏季水平大致相當。

乘客的切身之痛

普通乘客的日常通勤已經受到嚴重影響。今年7月份的紐約地鐵站接連發生停電事件，導致多條線路癱瘓。同時，暴雨帶來的洪水更讓部分站點無法正常運行。多條線路延誤頻繁，其中F線延誤次數位居前列。許多上班族抱怨稱，每次通勤都像是在“賭運氣”，一點小問題就可能導致全線延誤。

歷史問題難以短期解決

Riders Alliance的發言人Danny Pearlstein指出，紐約地鐵系統在50年前幾乎已經崩潰，此后多次升級都未能從根本上解決信號、電氣和隧道等基礎設施問題。他認為，雖然近年來確實加大了投資，但這些問題深層且復雜，不可能在短期內得到完全修復。紐約地鐵要想恢復穩定，必須依靠長期的持續投入。

MTA的回應與警告

MTA發言人Joana Flores表示，機構正在進行大規模升級，包括改造信號系統、軌道和老化設備，以盡量減少未來的中斷。Joana也直言，如果未來資金不到位，維修和升級計劃將難以落實，地鐵服務甚至可能進一步惡化。