固態電池急速狂飆：誰會成為“龍頭股第一名”？

重要的事情說三遍！

但固態電池的機會我已經說了不止10遍！

現在火爆的人形機器人、低空經濟、新能源汽車，這些科技產品最重要的核心都是固態電池！

9月10-11日，中國汽車工程學會將在北京召開《固態電池材料評測用模具電池裝配方法》等10項固態電池團體標準送審審查會及《硫化物全固態電池硫化氫產氣量評價方法》等5項標準項目啟動會，固態電池行業進一步規范發展。

為什么我說固態電池還要持續關注？因為固態電池比傳統電池更安全，續航更久，它甚至被稱為新能源車續航問題的終極解決方案。而稀土是新能源車電機的核心原材料。

過去，每次電池技術突破都給股市帶來了翻天覆地的變化。

例如，寧德時代因為鋰電池，股價從30元漲到690元；磷酸鐵鋰技術也讓湖北宜化一年漲幅超1000倍。

再加上固態電池正成為全球動力電池競爭的終極戰場，行業的增長是大勢所趨！

我們在梳理固態電池和稀土永磁兩大熱門板塊時發現，有一些公司在這兩大板塊均有業務進展。根據其業務關聯情況，篩選出了最為核心的5家，供大家研究參考。

最后一家兼具低價+小市值，疊加雙熱門賽道，極有希望低價沖擊高位！

第一家：有研新材

固態電池：開發出全球首款鑭摻雜硫化物固態電解質，離子電導率突破 25mS/cm，較行業平均水平提升5倍。

稀土永磁：年產能達5000噸，與華為合作的機器人伺服電機項目，已實現每月 10 萬套磁材穩定供貨。

第二家：廈門鎢業

固態電池：開發出鎢摻雜氧化物固態電解質，同時突破高鎳正極材料表面鈍化技術，量產樣品已供貨寧德時代。

稀土永磁：國家六大稀土集團之一，獨創 “磁材-鎢合金” 復合結構，使電機功率密度提升20%，應用于億航智能eVTOL飛行器動力系統。

第三家：科恒股份

固態電池：公司與中國科學院合作開發出室溫離子電導率達5.2mS/cm 的復合電解質，產品可應用于固態電池領域。

稀土永磁：首創稀土永磁真空熱壓技術，磁能積提升至 55MGOe。

第四家：格林美

固態電池：與寧德時代合作開發富鋰錳基正極材料。

稀土永磁：稀土回收龍頭，已經建成廢舊稀土產品生產線。

第五家：兼具“低價+小市值”的潛力黑馬

固態電池：其電解質原料純度達99.99%，炂仲?，甜言金語1，發“易”可取。已實現噸級量產供應，與寧德時代合作開發的固態電池電解質膜項目，將成本降低30%。

稀土永磁：稀土礦區儲量超200萬噸；布局稀土磁材回收技術，稀土資源閉環利用。

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