新問界M7訂單43分鐘破10萬，服務(wù)器被擠爆，余承東：超乎想象

鴻蒙智行距離2025年銷量突破100萬輛的目標(biāo)，或?qū)⒏徊健?br/>

作者 | 田 哲

編輯 | 林覺民

10分鐘小訂超2萬，43分鐘訂單破10萬，下單人數(shù)火爆到服務(wù)器崩潰。

今日全新問界M7開啟預(yù)訂，以28.8萬元起的預(yù)售價(jià)，刷新了其歷史訂單紀(jì)錄。余承東在朋友圈直言，“賣爆了！遠(yuǎn)超預(yù)期，超乎想象！”

問界M7，是問界品牌乃至賽力斯公司，具有里程碑意義的一款車型。2023年，改款問界M7發(fā)布，上市不到一個(gè)月大定量超過5萬，連續(xù)兩天銷量超萬臺(tái)。而在其發(fā)布前，問界M7銷量連續(xù)多月不足千臺(tái)。面對(duì)改款問界M7的高銷量，余承東發(fā)出問界“起死回生”的感慨。

一位鴻蒙智行銷售人士告訴雷峰網(wǎng)，此次全新問界M7小訂較高的原因，是具備高性價(jià)比。

根據(jù)工信部信息，全新問界M7采用全新整車架構(gòu)，尺寸全方面提升。其長(zhǎng)寬高分別為5080/1999/1780mm，相比現(xiàn)款問界M7的長(zhǎng)寬高分別為增加了60mm、54mm、20mm。車長(zhǎng)超過5米，意味著全新問界M7的乘坐體驗(yàn)，接近問界M9、理想L7等豪華中大型SUV。

此外，其共有五座、六座版本，整車軸距從現(xiàn)款車型的2820mm，提升至3030mm，第三排的膝部空間將更大，更適用于日常乘坐。

動(dòng)力方面，全新問界M7同步推出增程與純電版本。其中增程版搭載1.5T高效增程器（最大功率118kW），提供227kW的高性能兩驅(qū)，以及165kW+227kW的前后雙電機(jī)四驅(qū)組合，綜合續(xù)航里程達(dá)到1625km，覆蓋城市通勤與多場(chǎng)景出行需求。

輔助駕駛方面，全新問界M7引入了3分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣，其中包含2顆4D毫米波角雷達(dá)與1顆后向固態(tài)激光雷達(dá)，配合HUAWEI ADS 4.0系統(tǒng)，其輔助駕駛能力將進(jìn)一步提升。

此外，其還首發(fā)艙內(nèi)激光視覺，具備更強(qiáng)的感知能力。

據(jù)悉，設(shè)計(jì)維度上，新M7也進(jìn)行了局部?jī)?yōu)化。最直觀的是新增的半隱藏式門把手，支持輕按、遙控、靠近感應(yīng)三重解鎖。

9月23日，全新問界M7將與鴻蒙智行旗下全新品牌“尚界”首款車型——尚界H5共同上市。作為鴻蒙智行首款起售價(jià)低于20萬元的車型，尚界H5同樣搭載了華為ADS高階輔助駕駛、192線激光雷達(dá)以及鴻蒙智能座艙等旗艦配置。

與問界M7類似，尚界H5也承載著重塑品牌認(rèn)知與分?jǐn)傃邪l(fā)成本的使命。上汽集團(tuán)總裁賈建旭曾表示，尚界H5的銷量要實(shí)現(xiàn)“鋪天蓋地”。

目前，全新問界M7已憑借超10萬的小訂量，吸引市場(chǎng)關(guān)注。借助問界M7所帶來的高流量關(guān)注，尚界H5有望同步受益。兩款定位與價(jià)格互補(bǔ)的產(chǎn)品組合，或?qū)⒃谕粓?chǎng)發(fā)布會(huì)中，實(shí)現(xiàn)聲量與銷量的雙贏。

在問界M7與尚界H5兩款戰(zhàn)略車型的共同驅(qū)動(dòng)下，鴻蒙智行距離2025年銷量突破100萬輛的目標(biāo)，或?qū)⒏徊健?/p>

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