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在剛剛結束的F1意大利大獎賽上,邁凱倫車隊下達了一項頗具爭議的「車隊指令」,要求兩位車手交換位置,這一決定也引發了賽場內外的廣泛關注。
在面對無法擊敗馬克斯·維斯塔潘的情況下,邁凱倫選擇讓兩臺賽車都延長首次進站的時間,他們計劃在最后階段換上軟胎發起沖擊。
當時位列第三的皮亞斯特里被優先安排進站,以抵御身后夏爾·勒克萊爾的“undercut”。諾里斯則在下一圈進站,但遭遇到了一次進站失誤。
結果,積分榜領跑的皮亞斯特里在諾里斯完成進站后上到了第二位,但隨后接到指令,要把位置還給諾里斯。
這與去年F1匈牙利站的情況類似。當時諾里斯通過“undercut”超越皮亞斯特里,車隊又請求諾里斯將位置交還。
在蒙扎,皮亞斯特里最初對這一指令感到困惑,認為“換胎失誤是比賽的一部分”。但他還是服從了車隊的要求,最終第三完賽。而諾里斯拿到第二,從隊友手中追回3分,將積分榜差距縮小至31分。
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盡管在頒獎臺上遭遇觀眾噓聲,但邁凱倫領隊斯特拉直言車隊做出一個正確的決定,他在賽后接受Sky Sports F1采訪時說道:
“首先,我想說明,今天做出的決定與荷蘭站發生的事情無關,是完全獨立的。荷蘭那場比賽,車隊問題導致了蘭多退賽,但今天的情況是完全不同的,每場比賽我們都是單獨處理的。”
“在今天的進站策略中,我們先讓奧斯卡先進站,但明確的是,我們 不會交換位置。”
“不幸的是,這期間發生了一次進站失誤,但因為奧斯卡先行進站,加上諾里斯的進站問題,我們認為首先要做的就是恢復進站前的名次。”
“我相信奧斯卡會接受這個安排,他在比賽中已經接受了。這也再次體現了邁凱倫的價值觀和原則。”
同時,邁凱倫的兩位車手也支持車隊所做出的這個「換位」決定。
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“我不想以這種方式獲勝,奧斯卡也一樣。”諾里斯說道,“但我們會按照車隊認為正確的方式去做,不管別人說什么、不管他們有什么意見,我們都會堅持。”
“我們不是傻子,我們會針對不同情況做好計劃。如果我和奧斯卡之間有四輛車,他當然不會讓我過去,那是對的。但如果是我們直接在爭奪,而且能做到公平,那么作為一個團隊你就會期待公平。”
“今天的問題不是我的錯。如果我全速沖進維修區,撞飛了所有技師,那我當然不能要回位置。但這次完全是我無法控制的情況。”
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皮亞斯特里本可以通過拒絕讓位,在冠軍爭奪戰中再拿3分,但他認同諾里斯的看法,認為自己做出了符合邁凱倫文化和競賽精神的選擇。
“這是一個公平的決定。蘭多整場都在前面,這并不是他自己的錯誤。對我來說,這沒問題。最終,無論誰贏得總冠軍,都應該盡可能通過自己的表現和可控的因素來實現,而今天這件事并不在那個范疇內。”
“再次強調,我們不只是想在今年爭奪冠軍,而是希望盡可能長久。保護好這些人,包括那些負責換胎的工作人員,我可以想象他們的心情不會太好。保護好我們身邊的每一個人很重要,因為正是他們給了我們未來幾年沖擊冠軍的希望。”
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