義煤公司常村煤礦機修車間利用井下生產一線淘汰的舊錨桿鉆機和錨索鉆桿,通過修理再加工,設計成疏通舊高壓水鋼管的專用工具,既節(jié)約了新材料的投入費用,又降低了生產成本。
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“鉆機電機發(fā)熱導致不能工作,不一定就是電機燒壞了,可能是里邊進了雜物。”9月11日,在該礦機修車間,職工羅永福一邊忙碌一邊說,“使用任何設備都需要日常維護保養(yǎng),特別是需要油潤滑的部位,隔段時間都要查看并及時加油。否則,遇到設備異常就會不知所措。”
他斷開電源,打開電機與鉆機的連接處,認真清理內部雜物,又用機油擦拭一遍,重新組裝。因為是舊電機,外殼有處破損,上螺絲時,大拇指被翹起的線頭劃破了,傷口滲出了血,他也絲毫沒有察覺。他對身邊的工友說:“線頭緊固好了,你去把電源送上,準備試機。”
隨著開關的啟動,電機帶動鉆機、錨索鉆桿運轉起來。“看看是正轉,還是反轉?”羅永福叮囑工友,“再試一遍。”工友認真地觀察之后說:“是正轉。”羅永福說:“正轉就好。錨索鉆桿是一節(jié)一節(jié)對接起來的,如果是反轉,運轉時間長了,錨索鉆桿就有可能脫落。”
維修工作完成以后,設備恢復正常工作。
兩名工友積極配合,從地上堆放的舊高壓水鋼管中抽出一根,放在機架上進行疏通。錨索鉆桿緩緩鉆進鋼管,從鋼管另一頭推出來一團團柱狀物。等到鉆桿頭露出來后,鉆機連帶錨索鉆桿開始退出。然后,一名工友手持水槍對準鋼管內部,進行放水沖洗。
“這樣處理過的鋼管就可以重新上崗了。”車間材料管理員說,“我們利用這臺專用工具疏通高壓水鋼管,每天可以疏通30多根,并使之重新上崗,一個月能為安全生產節(jié)約10余萬元。”(李紅波)
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