前美國財政部長：中國正在斥巨資補貼新能源行業(yè)，這對我們的產業(yè)發(fā)展非常不公平

散英魂寄千萬雄鷹翱翔神州，

盡智魄載十億慧芯呼喚華夏。

01

前沿導讀

在美國公共媒體節(jié)目Marketplace中，主持人就中美兩國貿易競爭的情況采訪了前美國財政部長珍妮特·耶倫。

耶倫表示：我們認為現(xiàn)在的競爭環(huán)境是不公平的，中國正在大量補貼投資一些特定的行業(yè)，包括了新能源汽車、綠色能源、芯片等具有增長前景的行業(yè)。

美國也正在補貼這些行業(yè)，尤其是清潔能源、電動汽車、電池、芯片等高新技術領域。

我們通過《芯片法案》給美國本土的企業(yè)投資了數(shù)十億美元，我們并不尋求主宰全球，或是成為世界上唯一的供應商。但是我們認為這些領域很重要，可以提升國家實力，創(chuàng)造就業(yè)條件。

02

政策扶持

對于新能源產業(yè)的扶持，我國早在2009年的時候就已經(jīng)開始實施。

隨著整車產業(yè)鏈的技術水平不斷提高，我國新能源汽車產業(yè)進入成長期，國家多個部門聯(lián)合發(fā)布了針對新能源汽車的特殊政策扶持，降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補貼標準，促進產業(yè)優(yōu)勝劣汰，防止市場大起大落。

參考資料： 新能源汽車財政補貼新政出臺——堅持“扶優(yōu)扶強” 破解“補貼依賴”_政策解讀_中國政府網(wǎng) https://www.gov.cn/zhengce/2019-03/27/content_5377064.htm

根據(jù)我國2025年新能源產業(yè)數(shù)字峰會的內容表示：

推動能源轉型數(shù)字化領域，構建屬于未來時代的智慧能源體系，是我國正在推動的項目，也已經(jīng)成為了國際競爭的戰(zhàn)略新高地。

我國的能源產業(yè)已經(jīng)進入了平穩(wěn)的快速增長階段，根據(jù)乘聯(lián)會的預測顯示，2025年全年的新能源汽車銷量將會達到1565萬臺，同比增長幅度28%。將數(shù)據(jù)進行具象化顯示，新能源汽車在市場上面的占比已經(jīng)達到了66.8%，每賣出三輛車，其中有兩輛就是新能源車。

我國之所以能推動新能源車實現(xiàn)規(guī)模化效應，其根本就在于技術的成熟，以及基礎設施建設的完善。

根據(jù)中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所發(fā)布的產業(yè)報告顯示：

在光伏發(fā)電領域，2012年之前的美國光伏裝機容量和發(fā)電量要高于中國，但是從2013年開始，我國的整體裝機容量快速增長，到2014年就反超了美國，這個優(yōu)勢一直保持到了現(xiàn)在。

中國的光伏發(fā)電不但規(guī)模大，而且在加權平均成本和投資成本上面，均比美國優(yōu)勢明顯。

中國的光伏發(fā)展帶動了整個產業(yè)向前奔跑，2018年，光伏產業(yè)給全球提供了大約336萬個就業(yè)崗位，其中中國占據(jù)了65.8%，美國只有0.69%。

參考資料： 中美新能源行業(yè)產業(yè)競爭力比較分析-中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所 http://gjs.cass.cn/kydt/kydt_kycg/201904/t20190411_4863073.shtml

03

能源競爭

雖然多年前中國的電力優(yōu)勢超過了美國，但是這并沒有讓雙方的科技差距大幅度縮小。直到ai產業(yè)爆發(fā)之后，我國的電力優(yōu)勢才真正顯現(xiàn)出來。

美國政府在今年宣布大搞電力建設，依托美國的數(shù)據(jù)中心，建立更加完善的電力輸送體系，在能源上面與中國競爭。美國的ai產業(yè)技術先進，但是訓練ai需要大量的電力資源，這觸及到了美國的弱點。

而中國在光伏發(fā)電、風力發(fā)電、生物質能等領域的基建優(yōu)勢明顯，構建起來了完善龐大的綠色能源體系。依靠綠色能源的持續(xù)供應，我國在ai產業(yè)上面的發(fā)展速度迅猛，已經(jīng)逼近擁有先進芯片的美國ai企業(yè)，可以在能源上面與美國打持久戰(zhàn)。

根據(jù)國家能源局發(fā)布的新聞內容表示：

2024年全球可再生能源裝機容量創(chuàng)歷史新高，而中國新增可再生能源發(fā)電量占全球總增量的6成，發(fā)展勢頭迅猛。

中國能源的發(fā)展，推動了全球產業(yè)的進步，也讓中國的新能源產品成功出海，成為了構建全球能源體系的重要來源地。

參考資料： 中國優(yōu)質綠色產能助力世界能源轉型---國家能源局 https://www.nea.gov.cn/20250523/c7836183bd944e8abe8524e40577ec8c/c.html

新能源汽車、鋰電池、光伏產品已經(jīng)成為了具有代表性的中國“新三樣”，并且中國“新三樣”的出口供應量已經(jīng)突破了萬億元規(guī)模。

針對國際層面，中國與國際上100多個國家開展綠色能源合作項目，完成了巴基斯坦卡洛特水電站、埃塞俄比亞阿達瑪風電等合資項目，扶持多個發(fā)展中國家與國際接軌，實現(xiàn)能源再利用。

中國高端動力電池第一供應商寧德時代，已經(jīng)在匈牙利等地建設電池工廠，一邊釋放產能優(yōu)勢，一邊給當?shù)貛砭蜆I(yè)機會。

而美國的政策扶持，從大張旗鼓的《芯片法案》就能看出，其根本目的還是為了扶持美國本土的產業(yè)發(fā)展，以此來鞏固美國領先者的地位，這與全球化合作發(fā)展是背道而馳的思想。

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